公司現(xiàn)擁有自主研發(fā)的汽車發(fā)電機(jī)專用大功率電子負(fù)載、汽車發(fā)電機(jī)專用信號(hào)處理控制器、汽車起動(dòng)機(jī)專用信號(hào)調(diào)理模塊、汽車發(fā)電機(jī)多功能電壓調(diào)節(jié)器模擬測(cè)試儀等多款專用電路模塊和儀器儀表,擁有汽車發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、直流電機(jī)等零部件的出廠性能試驗(yàn)臺(tái)、高溫耐久試驗(yàn)臺(tái)、綜合環(huán)境耐久試驗(yàn)臺(tái)等多款成熟產(chǎn)品。
本公司采用目前國(guó)際上科技型初創(chuàng)企業(yè)常用的“啞鈴”型架構(gòu),工作重點(diǎn)集中在產(chǎn)品前期的設(shè)計(jì)研發(fā)和后期的總裝調(diào)試兩個(gè)環(huán)節(jié),省略中間的加工制造環(huán)節(jié);前期的總體方案設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)均在公司內(nèi)進(jìn)行,中間的機(jī)械加工、PCB線路加工等零部件加工環(huán)節(jié)均委托其他有生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家進(jìn)行,最后將從專業(yè)廠家定制回來的零部件在公司內(nèi)部進(jìn)行組裝、軟件調(diào)試嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以完整的產(chǎn)品向客戶推出,因此公司運(yùn)營(yíng)過程中將不存在使用大功率高能耗的生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)生工業(yè)污染源的情況。
公司通過技術(shù)服務(wù)的形式與中國(guó)電子科技集團(tuán)第22研究所在智能制造領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作客戶中世界500強(qiáng)企業(yè)1家,科研事業(yè)單位1家,行業(yè)龍頭企業(yè)1家,汽車電機(jī)行業(yè)國(guó)家級(jí)試驗(yàn)室2家,上市企業(yè)5家。
現(xiàn)有員工7名,其中研發(fā)人員4名,20年立項(xiàng)項(xiàng)目3項(xiàng),投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)20約萬(wàn)元,獲得商標(biāo)2件,軟件著作權(quán)2件,設(shè)計(jì)著作權(quán)1件,于2019年被認(rèn)定為雙軟企業(yè)和科技型中小企業(yè)。
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