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更新于 1月22日

底層軟件專家

2.5-5萬·15薪
  • 重慶兩江新區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車零部件
崗位職責(zé):
1、架構(gòu)設(shè)計與技術(shù)規(guī)劃:主導(dǎo)公司基于AUTOSAR CP的底層軟件架構(gòu)設(shè)計,包括多核分配策略、內(nèi)存映射、啟動流程、調(diào)度策略等核心架構(gòu)定義;負(fù)責(zé)底層軟件技術(shù)路線圖的制定,評估新技術(shù)引入的可行性;
2、核心技術(shù)攻關(guān)與性能優(yōu)化:解決底層軟件開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)難題,負(fù)責(zé)底層軟件的性能調(diào)優(yōu),優(yōu)化CPU負(fù)載、Memory占用及堆棧使用,確保滿足嚴(yán)格的資源約束,深入分析編譯器優(yōu)化特性、Linker腳本及啟動匯編代碼,解決底層硬件相關(guān)疑難雜癥;
3、資料審核與質(zhì)量管控:制定和優(yōu)化公司底層軟件的Coding Guidelines(如MISRA C合規(guī)性)和Review Checklist,定義ECU硬件抽象層(HAL)和復(fù)雜驅(qū)動(CDD)的設(shè)計規(guī)范;負(fù)責(zé)核心BSW模塊及關(guān)鍵驅(qū)動代碼的終審,確保代碼質(zhì)量、可維護(hù)性和安全性;負(fù)責(zé)開發(fā)過程中的文檔及測試用例審核,確保符合ASPICE開發(fā)流程要求;主導(dǎo)或深度參與功能安全(ISO 26262)中ASIL B及以上級別底層軟件的設(shè)計與驗證工作;
4、工具鏈選型及供應(yīng)商審核:負(fù)責(zé)評估和選型底層軟件相關(guān)工具鏈(編譯器、調(diào)試器、測試工具),審核供應(yīng)商交付的工具或軟件代碼質(zhì)量和文檔完整性;
5、技術(shù)團(tuán)隊建設(shè)與指導(dǎo):作為技術(shù)導(dǎo)師,指導(dǎo)初中級工程師進(jìn)行問題解決,提升團(tuán)隊整體技術(shù)水平,定期組織底層技術(shù)培訓(xùn)和分享,建立良好的技術(shù)氛圍。
任職資格:
1、8年以上汽車電子底層軟件開發(fā)經(jīng)驗,其中至少3年以上擔(dān)任底層軟件技術(shù)負(fù)責(zé)人或架構(gòu)師角色;具有多個完整的基于AUTOSAR的量產(chǎn)項目經(jīng)驗,具備多核ECU的開發(fā)經(jīng)驗;
2、具備良好的抽象思維和模塊化設(shè)計能力,能夠設(shè)計高內(nèi)聚、低耦合的軟件架構(gòu);
3、精通AURIX (TC2xx/TC3xx)、Renesas RH850、NXP MPC/RT、ST STMicro等至少兩款主流車規(guī)芯片的內(nèi)核架構(gòu)、外設(shè)特性和調(diào)試機(jī)制;
4、深刻理解AUTOSAR規(guī)范的內(nèi)部實現(xiàn)機(jī)制(如NvM的Block Management機(jī)制、PduR的路由邏輯、OS的調(diào)度原理等);
5、精通CAN/FD, LIN, Ethernet (SOME/IP/DoIP)協(xié)議棧的底層實現(xiàn)及硬件機(jī)制;
6、精通C語言,精通嵌入式Linker腳本、啟動代碼、Cache一致性、MMU/MPU配置、DMA控制、看門狗策略等,能夠獨立進(jìn)行Compiler和Linker的高級調(diào)優(yōu),具備極強(qiáng)的問題分析能力,熟練使用調(diào)試工具進(jìn)行各種底層異常的定位;
7、具備優(yōu)秀的技術(shù)影響力,能夠通過邏輯和事實說服他人,推動技術(shù)決策落地,具備良好的抗壓能力,在項目關(guān)鍵節(jié)點的技術(shù)問題上能快速給出解決方案;
8、加分項:深度參與過ISO 26262功能安全項目,熟悉ASIL-D級底層軟件的開發(fā)規(guī)范;網(wǎng)絡(luò)安全方面熟悉AUTOSAR SecOC及HSM的底層實現(xiàn)。

工作地點

重慶兩江新區(qū)綠地保稅中心1期-6幢6樓

職位發(fā)布者

羅女士/人事經(jīng)理

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