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更新于 4月3日

飛機動力系統(tǒng)工程師

1-1.5萬
  • 北京延慶區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

航空器動力系統(tǒng)設計飛機部件設計發(fā)動機設計飛機性能設計飛機系統(tǒng)設計控制系統(tǒng)設計螺旋槳設計
動力專業(yè):負責型號飛機動力系統(tǒng)相關(guān)設計方案、文件及圖紙的編制;系統(tǒng)策劃、設計、集成應用和調(diào)試的工作;開展動力系統(tǒng)各項試驗并配合型號進行相關(guān)試驗,參加與動力系統(tǒng)有關(guān)要求的確定和評審,審查技術(shù)要求,對產(chǎn)品達到技術(shù)要求負責,型號動力系統(tǒng)相關(guān)的構(gòu)型管理、技術(shù)改進與優(yōu)化。 任職要求:大學本科及以上統(tǒng)招學歷。具有飛行器設計、固體力學、工程力學等相關(guān)專業(yè)學歷;具備扎實的航空器結(jié)構(gòu)動力學專業(yè)知識;有在較強研究團隊工作經(jīng)驗者優(yōu)先,至少掌握SolidWorks、UG、Creo、Catia 其中一款三維建模軟件。

工作地點

北京延慶區(qū)中才葉片二分廠3層313室

職位發(fā)布者

費女士/人力資源部主管

剛剛活躍
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北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院
北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院(以下簡稱“氫航院”)為北京市屬事業(yè)單位,舉辦單位是北京市經(jīng)濟和信息化局,由中國工程院楊鳳田院士發(fā)起設立,北京航空航天大學、北京理工大學等多家單位共建。其宗旨是創(chuàng)新、拼搏、務實、高效地開展通用航空飛行器、發(fā)動機氫能化改造關(guān)鍵技術(shù)研究與驗證,推進綠色航空裝備科技成果轉(zhuǎn)化,促進科技資源共享。氫航院由國內(nèi)十余家知名高校、科研院所和企事業(yè)單位共建。包括:北京航空航天大學、北京理工大學、中國民航大學、哈爾濱工業(yè)大學、沈陽航空航天大學、遼寧通用航空研究院、中國第一汽車集團有限公司研發(fā)總院、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司、航天六院一〇一所、中國飛龍通用航空有限公司、中國船舶研究中心、中國特種飛行器研究所等。各共建單位主要提供人力、技術(shù)、資金方面的支持,并且作為主要推進力量,推動成立配套的生產(chǎn)制造公司以實現(xiàn)項目產(chǎn)業(yè)化推進。
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