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更新于 今天

線束設(shè)計(jì)工程師

7000-14000元

職位描述

汽車(chē)線束電力線束電子線束新能源汽車(chē)
一、崗位職責(zé)
  1. 負(fù)責(zé)汽車(chē)/工業(yè)設(shè)備線束整體設(shè)計(jì),完成原理圖繪制、3D布線、2D圖紙輸出,確保設(shè)計(jì)合規(guī)且具備可制造性。
  2. 對(duì)接客戶(hù)及跨部門(mén),明確設(shè)計(jì)需求與交付標(biāo)準(zhǔn),解決設(shè)計(jì)及生產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題,推動(dòng)方案落地。
  3. 負(fù)責(zé)線束物料選型,管控成本與供應(yīng)鏈適配,參與樣品測(cè)試及設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升產(chǎn)品性能。
  4. 編制工藝文件與技術(shù)文檔并規(guī)范歸檔,配合生產(chǎn)提供技術(shù)支持,處理質(zhì)量問(wèn)題并制定預(yù)防措施。
二、任職要求
  1. 本科及以上學(xué)歷,電氣、車(chē)輛工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè),3年及以上線束設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),新能源汽車(chē)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
  2. 熟練使用AutoCAD、SolidWorks Electrical等軟件,精通線束設(shè)計(jì)原理及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(ISO/GB/SAE)。
  3. 熟悉線束物料性能、選型標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)工藝,具備基礎(chǔ)測(cè)試驗(yàn)證與文檔編制能力。
  4. 具備較強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)與問(wèn)題解決能力,嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé),有團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),能承受一定工作壓力。
  5. 加分項(xiàng):持電工證,熟練E3.series軟件,有高壓線束設(shè)計(jì)或項(xiàng)目主導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

朝陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)春市麥迪克智行汽車(chē)科技有限公司

職位發(fā)布者

潘女士/人力資源

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公司Logo長(zhǎng)春市麥迪克智行汽車(chē)科技有限公司
長(zhǎng)春市麥迪克智行汽車(chē)科技有限公司成立于2016年04月,公司自成立以來(lái),始終致力于自動(dòng)輪技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。2023年9月與長(zhǎng)春市科技局、長(zhǎng)春新區(qū)簽訂承接吉林大學(xué)自動(dòng)輪智行底盤(pán)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目并落位長(zhǎng)春新區(qū)創(chuàng)投高新產(chǎn)業(yè)園。得到長(zhǎng)春市種子基金首筆投資500萬(wàn)元,公司轉(zhuǎn)型為新能源汽車(chē)科技公司并進(jìn)入快速發(fā)展階段,目前公司擁有來(lái)自國(guó)內(nèi)主流車(chē)企的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),同時(shí)靳立強(qiáng)教授領(lǐng)導(dǎo)的吉林大學(xué)自動(dòng)輪智行底盤(pán)創(chuàng)新中心與本公司研發(fā)業(yè)務(wù)深度融合,由10位教師,由10余位博士、20余位碩士為骨干的研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期兼職于公司。麥迪克智行2024年9月通過(guò)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,10月通過(guò)國(guó)家專(zhuān)利密集型產(chǎn)品備案認(rèn)證,11月中小型科技企業(yè)入庫(kù),12月通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。公司核心技術(shù)產(chǎn)品為獨(dú)創(chuàng)的集成轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架與輪轂電機(jī)為一體的“自動(dòng)輪”模塊及關(guān)鍵總成,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)100%模塊化,滿(mǎn)足汽車(chē)橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能的超級(jí)機(jī)動(dòng)性要求。自動(dòng)輪模塊產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)方案成熟度高、承載能力強(qiáng)、可靠性與耐久性高的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司掌握全解耦全線控化底盤(pán)的核心控制技術(shù)并有多年國(guó)內(nèi)頭部車(chē)企合作經(jīng)驗(yàn)。在相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域擁有100余項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。目前在自動(dòng)輪產(chǎn)品領(lǐng)域公司已形成覆蓋承載6t以下各類(lèi)車(chē)型的自動(dòng)輪產(chǎn)品譜系。公司核心業(yè)務(wù)分為智行業(yè)務(wù)和智控業(yè)務(wù)。其中智行業(yè)務(wù)主要是集成轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)及懸架功能的自動(dòng)輪產(chǎn)品及相關(guān)零部件總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造及測(cè)試。自動(dòng)輪技術(shù)使車(chē)輪本身具備轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)等功能。采用自動(dòng)輪智行底盤(pán)可實(shí)現(xiàn)100%模塊化,減少40%部件、節(jié)能40%、減重30%、操控性提升50%。自動(dòng)輪可實(shí)現(xiàn)-35~90度轉(zhuǎn)角范圍,使底盤(pán)能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)任意方向直線行駛包括原地調(diào)頭、橫移、斜移、角轉(zhuǎn)向等各種行駛功能,是唯一能快速被車(chē)企認(rèn)可的角模塊構(gòu)型方案。智控業(yè)務(wù)為新一代車(chē)輛底盤(pán)的一體化控制軟硬件研發(fā),生產(chǎn)制造及測(cè)試。已經(jīng)和國(guó)內(nèi)多家車(chē)企及配件企業(yè)簽訂技術(shù)研發(fā)合同,目前項(xiàng)目都在進(jìn)行研發(fā)測(cè)試階段。
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