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更新于 11月5日

懸架控制器軟件開發(fā)主管

2-3萬
  • 重慶璧山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

開發(fā)汽車懸架系統(tǒng)
崗位職責(zé):
1.負責(zé)智能懸架系統(tǒng)項目研發(fā)和流程搭建,包括空氣彈簧、主動減震器以及 CDC
等電控懸架系統(tǒng);
2.負責(zé)空氣懸架,CDC 阻尼控制軟件架構(gòu)開發(fā)、軟件需求文檔編制及功能設(shè)計文
檔編制;
3.負責(zé) CDC、空氣懸架控制策略及控制算法開發(fā)、策略標(biāo)定及算法優(yōu)化;
4.負責(zé)空氣懸架和可變阻尼減振器融合控制的軟件開發(fā)、策略標(biāo)定及算法優(yōu)化;
5.負責(zé)算法代碼生成、軟硬件集成、軟硬件調(diào)試;
6.負責(zé)撰寫算法變量定義、算法說明、功能規(guī)范和標(biāo)定手冊、HIL 測試功能規(guī)范;
7.制定空氣懸架和可變阻尼減振器主客觀評價體系和標(biāo)準(zhǔn)
崗位要求:
1.車輛工程、電力電子、自動控制,機電一體化等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷;
2.需有 3 年及以上空懸和 CDC 軟件開發(fā)經(jīng)驗,至少全程參與過 1 個空懸和 CDC
軟件開發(fā)和標(biāo)定項目;
3.熟練掌握懸架控制的核心算法,了解車輛動力學(xué)控制目標(biāo),對駕乘舒適性和操
縱穩(wěn)定性有深入理解;
4.熟悉 AUTOSAR 軟件開發(fā)流程及軟件開發(fā)工具鏈的使用;
5.熟悉懸架控制天棚算法,掌握最優(yōu)控制理論者優(yōu)先;
6.熟悉 MATLAB/Simulink、C 語言、CANape/CANoe/INCA 等專業(yè)工具的應(yīng)用;
7.具有較強的溝通、問題解決、團隊協(xié)作能力、有責(zé)任心;

工作地點

璧山區(qū)振聲慧源(重慶)科技有限公司

職位發(fā)布者

胡燕/人事經(jīng)理

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公司Logo振聲慧源(重慶)科技有限公司
振聲致力于汽車動力學(xué)領(lǐng)域的研發(fā),擁有領(lǐng)先的NVH&BSR技術(shù)服務(wù)團隊,為汽車行業(yè)提供NVI&BSR性能開發(fā)全套解決方案和先進研發(fā)工具,并已獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證。振聲慧源(重慶)科技有限公司屬于振聲科技控股的高科技公司,承擔(dān)NVH&BSR領(lǐng)域性能研發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)。
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