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底盤線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件需求分析和軟件功能架構(gòu)設(shè)計(jì)
2. 負(fù)責(zé)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用層軟件功能模塊和邏輯設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
3. 負(fù)責(zé)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用層軟件模型測(cè)試、代碼實(shí)現(xiàn)、軟件調(diào)試和實(shí)車調(diào)試
4. 協(xié)助功能安全工程師完成線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能安全設(shè)計(jì)、測(cè)試、評(píng)審等工作
5.根據(jù)項(xiàng)目需求，完成線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)及核心零部件的選型及設(shè)計(jì)工作；且負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的進(jìn)度管理、問(wèn)題管理等；
職位要求
1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械電子、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)
2.5年以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，完整參與過(guò)至少一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期
3. 熟悉Autosar架構(gòu)及MBD軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試流程
4. 熟練使用Simulink、CANoe、CANape、CATIA、Teamcenter等工具
5. 具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、抗壓能力和溝通協(xié)調(diào)能力