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職責描述
制定整車級的駕駛性能集成目標與驗收標準，驅(qū)動各子系統(tǒng)（動力、底盤、ADAS）達成共識并交付。
主導(dǎo)跨域功能（如預(yù)瞄、預(yù)碰撞車身準備）的性能協(xié)調(diào)與系統(tǒng)集成策略的制定與驗證。
組織并主導(dǎo)針對駕駛模式、彈射起步、爆胎穩(wěn)定等核心功能的整車級主觀評價與客觀測試。
負責發(fā)動機啟停等功能的整車級平順性集成驗證，確保用戶體驗的一致性。
識別并精準定位跨系統(tǒng)性能瓶頸與交互問題，驅(qū)動相關(guān)責任領(lǐng)域進行優(yōu)化與閉環(huán)。
建立并維護整車駕駛性能評價體系與數(shù)據(jù)庫，輸出權(quán)威的集成驗證報告與性能達標判斷。
管理性能集成過程中的技術(shù)與協(xié)作風險，確保最終交付的駕駛體驗符合產(chǎn)品定義要求。
? 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、動力機械、自動化及相關(guān)專業(yè)。
工作經(jīng)驗：
? 3年以上整車性能集成、駕駛性開發(fā)或相關(guān)系統(tǒng)（動力/底盤/ADAS）開發(fā)經(jīng)驗。
? 具備深厚的整車知識，深刻理解動力總成、底盤、ADAS系統(tǒng)的工作原理與性能邊界。
? 擁有駕駛模式、彈射起步等復(fù)雜功能集成或整車評價經(jīng)驗者優(yōu)先。
知識、技能與其他：
? 具備卓越的整車駕駛感覺和系統(tǒng)化的主觀評價能力，能精準描述并量化駕駛體驗。
? 精通整車電氣架構(gòu)和系統(tǒng)交互邏輯，具備出色的跨部門溝通、協(xié)調(diào)和推動能力。
? 具備系統(tǒng)化思維和強烈的用戶視角，對整車駕駛質(zhì)感有極致追求。
? 熟悉主流標定測試工具（如INCA/CANape）及數(shù)據(jù)分析方法者更佳。
關(guān)鍵字： 性能集成、駕駛性能、主觀評價、駕駛模式、彈射、爆胎穩(wěn)定、預(yù)瞄、跨域協(xié)調(diào)