職位描述
圖像識(shí)別產(chǎn)品OpenCVC++船舶/航空/航天/火車制造
一、崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)視覺相關(guān)硬件的方案設(shè)計(jì)與測試，包括光電吊艙、工業(yè)相機(jī)、相機(jī)機(jī)芯、云臺(tái)系統(tǒng)、工控機(jī)等；
2、參與項(xiàng)目實(shí)施，涵蓋視覺功能軟件開發(fā)、硬件方案確定、產(chǎn)品說明書及維修手冊(cè)的編寫與審核；
3、對(duì)吊艙設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件進(jìn)行性能研究和技術(shù)選定；
4、協(xié)助解決生產(chǎn)和應(yīng)用過程中遇到的技術(shù)問題。
二、任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷，光電、電子等相關(guān)專業(yè)，2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，具有行業(yè)背景者優(yōu)先；
2、熟練掌握C、C++、Python等編程語言；
3、熟悉OpenCV、VisionPro等傳統(tǒng)視覺軟件；
4、了解并能應(yīng)用Pytorch、TensorFlow等深度學(xué)習(xí)框架；
5、熟悉工業(yè)相機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、工控機(jī)等常用視覺硬件的配置與調(diào)試。
1、負(fù)責(zé)視覺相關(guān)硬件的方案設(shè)計(jì)與測試，包括光電吊艙、工業(yè)相機(jī)、相機(jī)機(jī)芯、云臺(tái)系統(tǒng)、工控機(jī)等；
2、參與項(xiàng)目實(shí)施，涵蓋視覺功能軟件開發(fā)、硬件方案確定、產(chǎn)品說明書及維修手冊(cè)的編寫與審核；
3、對(duì)吊艙設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件進(jìn)行性能研究和技術(shù)選定；
4、協(xié)助解決生產(chǎn)和應(yīng)用過程中遇到的技術(shù)問題。
二、任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷，光電、電子等相關(guān)專業(yè)，2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，具有行業(yè)背景者優(yōu)先；
2、熟練掌握C、C++、Python等編程語言；
3、熟悉OpenCV、VisionPro等傳統(tǒng)視覺軟件；
4、了解并能應(yīng)用Pytorch、TensorFlow等深度學(xué)習(xí)框架；
5、熟悉工業(yè)相機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、工控機(jī)等常用視覺硬件的配置與調(diào)試。
工作地點(diǎn)
廈門湖里區(qū)國際航材中心A棟
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職位發(fā)布者
楊江波/總經(jīng)理
當(dāng)前在線立即溝通
廈門騰希航空科技有限公司公司總體介紹：廈門騰希航空科技有限公司成立于2022年，是一家專業(yè)從事電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）、無人自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)的高科技企業(yè)。作為正規(guī)航空企業(yè)，騰希航空具備城市消防、航空探礦、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、空中巡查等多項(xiàng)經(jīng)營范圍許可資質(zhì)，公司下設(shè)4中心13部門，掌握85項(xiàng)專利發(fā)明，自主研發(fā)針對(duì)未來城市空中交通場景研制的eVTOL Dragonfly-EV200,X-G500系列多款無人自旋翼機(jī)，科研實(shí)力強(qiáng)大。團(tuán)隊(duì)介紹：公司核心團(tuán)隊(duì)來自廈門大學(xué)航空航天學(xué)院無人機(jī)實(shí)驗(yàn)室，持續(xù)十余年從事無人飛行器相關(guān)研究，長期承擔(dān)航天一院、航天十一院、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、上海商用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、株洲航發(fā)動(dòng)力機(jī)械研究所等主機(jī)單位的型號(hào)研制任務(wù)，并自主研發(fā)氫能源垂直起降固定翼無人機(jī)、500kg跨音速固定翼無人驗(yàn)證機(jī)、500kg無人自旋翼機(jī)等多種無人飛行器，在特種飛行器總體設(shè)計(jì)、先進(jìn)氣動(dòng)布局優(yōu)化、容錯(cuò)飛行控制系統(tǒng)研制、新能源動(dòng)力集成、關(guān)鍵技術(shù)飛行演示驗(yàn)證等方向有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)于2015年開始對(duì)有人自旋翼機(jī)進(jìn)行無人化改裝，是國內(nèi)唯一解決了旋翼機(jī)氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)、旋翼揮舞建模、速度高度控制耦合、著陸非線性時(shí)變控制、滑跑側(cè)翻等核心技術(shù)問題的團(tuán)隊(duì)，擁有十余架科研機(jī)長期用于開展多種科研任務(wù)搭載飛行。2022年團(tuán)隊(duì)根據(jù)物流運(yùn)送需求研制無人自旋翼機(jī)X-G500。
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