參與新一代國(guó)產(chǎn)高性能連接器研發(fā),打破歐美技術(shù)壟斷
主導(dǎo)新能源汽車三電系統(tǒng)及數(shù)據(jù)中心液冷連接結(jié)構(gòu)創(chuàng)新
1. 產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)(70%)
- 負(fù)責(zé)高壓連接器/液冷快插結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主導(dǎo)3D建模(SolidWorks/Creo)及工程圖輸出
- 進(jìn)行公差分析(GD&T)及DFMA可制造性評(píng)審,確保設(shè)計(jì)符合IATF16949體系要求
- 開發(fā)模塊化連接系統(tǒng),兼容主流車企接口標(biāo)準(zhǔn)(如Charge Port/Tesla Semi接口)
- 參與IP67/IP6K9K防護(hù)等級(jí)驗(yàn)證,主導(dǎo)振動(dòng)/鹽霧/插拔壽命等可靠性測(cè)試
2. 技術(shù)支持(20%)
- 支持產(chǎn)線解決精密注塑/沖壓工藝問題(如端子共面度≤0.05mm控制)
- 對(duì)接客戶,提供連接器選型及定制化解決方案
- 編制FMEA及設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃(DVP),降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
3. 技術(shù)研究(10%)
- 跟蹤研究復(fù)合材料應(yīng)用(如LCP替代PEEK降本方案)
- 參與制定企業(yè)連接器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(參照USCAR/USCAR-37)
- 申報(bào)發(fā)明專利(年均≥1項(xiàng))
- 任職資格
- 硬性要求
- 學(xué)歷:機(jī)械設(shè)計(jì)/車輛工程/材料成型專業(yè)本科及以上(985/211優(yōu)先)
- 經(jīng)驗(yàn):2年以上連接器行業(yè)經(jīng)驗(yàn),至少參與過(guò)2款高壓連接器量產(chǎn)項(xiàng)目
- 技能:
? 精通塑膠/金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(掌握端子二次鎖止等專利結(jié)構(gòu))
? 熟悉連接器關(guān)鍵性能指標(biāo)(接觸阻抗≤1mΩ/絕緣阻抗≥5000MΩ)
? 掌握ANSYS Maxwell電磁仿真或ABAQUS結(jié)構(gòu)仿真
? 熟悉IEC 60512/GB/T 20234等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
優(yōu)先條件 - 有航空航天MIL-DTL-38999系列連接器開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
- 主導(dǎo)過(guò)液冷連接器開發(fā)(流量≥20L/min/耐壓≥2.5MPa)