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更新于 10月21日
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汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)工程師

1.6-1.7萬(wàn)
  • 寧波慈溪市
  • 1-3年
  • 大專(zhuān)
  • 全職
  • 招10人

職位描述

車(chē)身造型設(shè)計(jì)乘用車(chē)
  1. 車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
    • ?上車(chē)身：主導(dǎo)頂蓋、側(cè)圍、A/B/C柱等上部車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，平衡剛度、安全性與輕量化目標(biāo)；
    • ?下車(chē)身：負(fù)責(zé)底板總成、縱梁、橫梁、電池包殼體（新能源車(chē)型）等下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足碰撞安全與NVH性能要求；
    • ?開(kāi)閉件：開(kāi)發(fā)車(chē)門(mén)、引擎蓋、行李箱蓋、翼子板等部件，優(yōu)化鉸鏈布置、密封性及人機(jī)操作便利性。
  2. ?工程可行性分析
    • 協(xié)同造型團(tuán)隊(duì)完成工程適配性評(píng)估（如特征棱線(xiàn)工藝可行性、沖壓成型性分析）；
    • 制定車(chē)身斷面設(shè)計(jì)方案，確保與底盤(pán)、動(dòng)力總成、電子系統(tǒng)的布置兼容性。
  3. ?材料與工藝設(shè)計(jì)
    • 選擇適配材料（高強(qiáng)度鋼、鋁合金、復(fù)合材料等），主導(dǎo)輕量化方案（如鋁鋼混合車(chē)身連接技術(shù)）；
    • 熟悉沖壓、焊接（點(diǎn)焊、激光焊）、膠接、SPR（自沖鉚接）等工藝，優(yōu)化制造可行性。
  4. ?性能驗(yàn)證與優(yōu)化
    • 配合CAE團(tuán)隊(duì)完成車(chē)身剛度、碰撞安全（正面/側(cè)面/頂壓）、疲勞耐久等仿真分析；
    • 主導(dǎo)實(shí)車(chē)問(wèn)題整改（如異響、變形、密封失效），推動(dòng)設(shè)計(jì)迭代。
  5. ?項(xiàng)目管理與交付
    • 制定車(chē)身開(kāi)發(fā)計(jì)劃，跟蹤樣件試制、裝車(chē)匹配及設(shè)計(jì)變更（ECR/ECN）；
    • 確保設(shè)計(jì)交付物符合行業(yè)法規(guī)（C-NCAP/ECE）、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及成本目標(biāo)。

工作地點(diǎn)

寧波慈溪市吉利汽車(chē)研發(fā)中心2期

職位發(fā)布者

馮遙/HRBP

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