1.研究生以上學(xué)歷優(yōu)先，優(yōu)秀本科生酌情考慮；
2.航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造、飛行器設(shè)計(jì)制造、力學(xué)類專業(yè)優(yōu)先；
3.具備發(fā)動機(jī)原理、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動力學(xué)、流體力學(xué)、工程材料、熱力學(xué)等航空發(fā)動機(jī)專業(yè)相關(guān)技術(shù)知識，具備疲勞試驗(yàn)，振動測試等背景知識優(yōu)先；
4.熟練使用至少一種三維建模軟件或有限元分析及前后處理軟件（如UG,CATIA,PRO/E，hypermesh，Ansys，Nastran，Patran等）優(yōu)先，具備軟件二次開發(fā)及編程能力者優(yōu)先；
5.具備較強(qiáng)的組織、分析、溝通和協(xié)調(diào)能力；
6.善于總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，具有撰寫技術(shù)報(bào)告或論文的能力，具有學(xué)術(shù)交流的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
7.具有航空院所、航空維修廠工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；主責(zé)過科研、工程項(xiàng)目，具有通用化、系列化、組合化工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；具有質(zhì)量管理、構(gòu)型管理、系統(tǒng)工程、制造等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。