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更新于 8月26日

底盤(pán)方向~奇瑞汽車(chē)

1.6-3萬(wàn)
  • 蕪湖鳩江區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車(chē)懸架系統(tǒng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
可自選方向:
懸架、轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)等底盤(pán)方向都有。
部分JD:
懸架系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師
1.負(fù)責(zé)控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程:①系統(tǒng)可行性分析,包含底盤(pán)布置,空間校核、性能分析、方案策劃等工作;②對(duì)系統(tǒng)及零部件技術(shù)文件進(jìn)行編制和校對(duì)、確認(rèn)(校核報(bào)告、系統(tǒng)FMEA、五級(jí)目標(biāo)、SSTS、系統(tǒng)DVP等);③組織并完成零部件的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)交付物(技術(shù)規(guī)范、技術(shù)協(xié)議、DVP、Checklist、DFMEA等);④組織開(kāi)展ESO認(rèn)可、設(shè)計(jì)變更等工作;
2.負(fù)責(zé)保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度:對(duì)懸架系統(tǒng)及零部件,進(jìn)行相關(guān)工作計(jì)劃制定、識(shí)別關(guān)鍵路徑、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,最終指導(dǎo)工程師及助理工程師開(kāi)展工作,并對(duì)整體進(jìn)行把控;
3.負(fù)責(zé)提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量:對(duì)懸架系統(tǒng)試制、試驗(yàn)、裝車(chē)、生產(chǎn)、售后等問(wèn)題,進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和質(zhì)量攻關(guān),最終完成相關(guān)的記錄、匯總、分析和匯報(bào);
4.負(fù)責(zé)控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本:對(duì)懸架系統(tǒng)零部件進(jìn)行成本核算,最終實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)和設(shè)計(jì)控制;
5.負(fù)責(zé)提升體系能力:對(duì)懸架系統(tǒng)及零部件,定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手冊(cè)等研發(fā)體系類(lèi)文件的編制,最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)質(zhì)量提升。
主管系統(tǒng)集成工程師
1、 開(kāi)發(fā)計(jì)劃管控
根據(jù)整車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、編寫(xiě)底盤(pán)模塊二層網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)計(jì)劃;控制進(jìn)度及協(xié)調(diào)資源,保障各項(xiàng)工作按計(jì)劃實(shí)施;對(duì)按計(jì)劃完成有風(fēng)險(xiǎn)的工作及時(shí)進(jìn)行預(yù)警和推動(dòng);
2、 質(zhì)量管控
根據(jù)整車(chē)質(zhì)量目標(biāo),負(fù)責(zé)并指導(dǎo)系統(tǒng)工程師組織分解各系統(tǒng)開(kāi)發(fā)目標(biāo),并進(jìn)行過(guò)程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專(zhuān)業(yè)同步工程管理,保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成;控制質(zhì)量核心指標(biāo),對(duì)跨系統(tǒng)重大設(shè)計(jì)問(wèn)題組織分析、解決;
3、 性能管控
根據(jù)整車(chē)性能目標(biāo),指導(dǎo)系統(tǒng)集成工程師組織各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)和零部件開(kāi)發(fā)目標(biāo)的分解,并進(jìn)行過(guò)程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專(zhuān)業(yè)同步工程管理,保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成;
4、 技術(shù)方案評(píng)審
根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目標(biāo),負(fù)責(zé)組織跨系統(tǒng)的技術(shù)評(píng)審及技術(shù)方案的決策和升級(jí),以及各專(zhuān)業(yè)和技術(shù)中心對(duì)接的雙向推進(jìn)會(huì),保障各系統(tǒng)技術(shù)方案的集成;
5、 成本管理
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目成本目標(biāo)要求,組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成底盤(pán)各專(zhuān)業(yè)成本目標(biāo)分解,推動(dòng)成本目標(biāo)達(dá)成,組織各專(zhuān)業(yè)開(kāi)展在研項(xiàng)目D2C和在產(chǎn)項(xiàng)目VAVE工作;
6、 技術(shù)文件管控
依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中底盤(pán)各專(zhuān)業(yè)部門(mén)圖紙、DVP&R、DFMEA、CTS、SSTS、裝調(diào)、ESO認(rèn)可報(bào)告等相關(guān)技術(shù)文件按要求交付,對(duì)核查出的問(wèn)題督促完成整改;
7、能力建設(shè)
提升體系能力:對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中跨系統(tǒng)的問(wèn)題,定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手冊(cè)等研發(fā)體系類(lèi)文件的編制,最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)質(zhì)量提升。
制動(dòng)工程師
1.技術(shù)管控
根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需要,控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程:對(duì)所負(fù)責(zé)零部件及系統(tǒng)明細(xì)表和其他技術(shù)文件進(jìn)行編制和更新工作,開(kāi)展PPAP、OTS、設(shè)計(jì)變更等工作,完成所負(fù)責(zé)零部件的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)交付物(工程技術(shù)要求、技術(shù)協(xié)議、TC數(shù)據(jù)發(fā)布、DVP等);并對(duì)上述交付物的正確性負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)所負(fù)責(zé)系統(tǒng)及零部件開(kāi)發(fā)的總結(jié)工作,并指導(dǎo)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)員的工作;
2.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù),通過(guò)組織子系統(tǒng)及零部件開(kāi)發(fā)試制工作、試驗(yàn)驗(yàn)證、整車(chē)驗(yàn)證工作,實(shí)現(xiàn)在開(kāi)發(fā)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)品定義及設(shè)計(jì)的可行性及正確性;并指導(dǎo)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)員的工作;
3.質(zhì)量管理
根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)任務(wù),提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量:對(duì)所負(fù)責(zé)的系統(tǒng)和零部件涉及的現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和質(zhì)量攻關(guān),最終完成相關(guān)的記錄、匯總、分析和匯報(bào);階段性總結(jié)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為今后的工作做技術(shù)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備;并指導(dǎo)設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)員的工作;
4.成本管理
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本:對(duì)所負(fù)責(zé)的零部件進(jìn)行成本核算,最終實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)和設(shè)計(jì)控制;
5.能力建設(shè)
依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,對(duì)所負(fù)責(zé)的零部件及系統(tǒng),定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手冊(cè)等研發(fā)體系類(lèi)文件的編制、更新,最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)質(zhì)量提升。
空氣彈簧開(kāi)發(fā)工程師
1.負(fù)責(zé)空氣彈簧開(kāi)發(fā)過(guò)程:①系統(tǒng)可行性分析,包含底盤(pán)布置,空間校核、性能分析、方案策劃等工作;②對(duì)系統(tǒng)及零部件技術(shù)文件進(jìn)行編制和校對(duì)、確認(rèn)(校核報(bào)告、系統(tǒng)FMEA、五級(jí)目標(biāo)、SSTS、系統(tǒng)DVP等);③組織并完成零部件的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)交付物(技術(shù)規(guī)范、技術(shù)協(xié)議、DVP、Checklist、DFMEA等);④組織開(kāi)展ESO認(rèn)可、設(shè)計(jì)變更等工作;
2.負(fù)責(zé)保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度:對(duì)懸架系統(tǒng)及零部件,進(jìn)行相關(guān)工作計(jì)劃制定、識(shí)別關(guān)鍵路徑、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,最終指導(dǎo)工程師及助理工程師開(kāi)展工作,并對(duì)整體進(jìn)行把控;
3.負(fù)責(zé)提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量:對(duì)懸架系統(tǒng)試制、試驗(yàn)、裝車(chē)、生產(chǎn)、售后等問(wèn)題,進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和質(zhì)量攻關(guān),最終完成相關(guān)的記錄、匯總、分析和匯報(bào);
4.負(fù)責(zé)控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本:對(duì)懸架系統(tǒng)零部件進(jìn)行成本核算,最終實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)和設(shè)計(jì)控制;
5.負(fù)責(zé)提升體系能力:對(duì)懸架系統(tǒng)及零部件,定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手冊(cè)等研發(fā)體系類(lèi)文件的編制,最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)質(zhì)量提升。

工作地點(diǎn)

蕪湖鳩江區(qū)奇瑞控股集團(tuán)有限公司(鞍山路)

職位發(fā)布者

高女士/項(xiàng)目執(zhí)行

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