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更新于 1月30日

嵌入式軟件開發(fā)工程師

1.5-3萬
  • 重慶渝北區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

C++C語言計算機硬件計算機軟件電子/半導(dǎo)體/集成電路
崗位職責(zé):
1. 車載攝像頭應(yīng)用開發(fā):負責(zé)車載攝像頭相關(guān)應(yīng)用程序的設(shè)計、編碼、調(diào)試與優(yōu)化,涵蓋圖像采集、預(yù)處理、傳輸及顯示全流程;結(jié)合計算機視覺技術(shù),適配車載場景需求,確保攝像頭應(yīng)用在車規(guī)環(huán)境下的穩(wěn)定性、實時性與可靠性。
2. 車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議開發(fā):主導(dǎo)/參與車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的設(shè)計、開發(fā)與集成,實現(xiàn)車載設(shè)備間的數(shù)據(jù)交互與通信適配;解決協(xié)議兼容性、數(shù)據(jù)傳輸延遲、容錯性等問題,保障車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高效協(xié)同。
3. Jetson平臺應(yīng)用部署:基于NVIDIA Jetson系列(TX2/NX/Xavier/Orin)平臺,完成車載應(yīng)用的移植、編譯、部署與優(yōu)化;針對ARM架構(gòu)特性及車規(guī)級硬件約束,進行應(yīng)用性能調(diào)優(yōu)(CPU/GPU資源調(diào)度、內(nèi)存管理),確保應(yīng)用在嵌入式環(huán)境下流暢運行。
4. Linux系統(tǒng)(如Yocto、Ubuntu Core)的移植與裁剪,適配NVIDIA Jetson硬件平臺及車載定制化需求;移除冗余模塊,優(yōu)化系統(tǒng)啟動速度、內(nèi)存占用,滿足實時性與穩(wěn)定性要求。
5. 系統(tǒng)驅(qū)動與應(yīng)用的適配調(diào)試,解決系統(tǒng)移植過程中的硬件兼容性、驅(qū)動沖突等問題;完成系統(tǒng)內(nèi)核配置、設(shè)備樹優(yōu)化,保障上層應(yīng)用的正常運行。
6. 遵循車規(guī)級開發(fā)流程(如ASPICE、ISO 26262),參與需求評審、設(shè)計評審、代碼評審,確保開發(fā)過程合規(guī);制定單元測試、集成測試方案,完成測試用例編寫與執(zhí)行,保障代碼質(zhì)量。
7. 跟蹤解決開發(fā)、測試及車載實車驗證過程中出現(xiàn)的軟件問題,通過日志分析、調(diào)試工具定位根因,推動問題閉環(huán)。
8. 與硬件、測試、產(chǎn)品團隊高效協(xié)作,同步開發(fā)進度、反饋技術(shù)問題,參與整體方案設(shè)計,從應(yīng)用層角度提出優(yōu)化建議。
9. 編制規(guī)范的技術(shù)文檔,包括需求規(guī)格說明書、設(shè)計文檔、API手冊、測試報告、部署手冊等,確保文檔與軟件版本同步。
崗位要求:
1. 本科及以上學(xué)歷,計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、電子信息工程、自動化等相關(guān)專業(yè),3年及以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗,有車載攝像頭開發(fā)經(jīng)驗者加分。
2. 精通C/C++編程語言,熟練掌握嵌入式Linux應(yīng)用開發(fā),深入理解ARM架構(gòu)原理、嵌入式系統(tǒng)內(nèi)存管理、多線程編程及進程間通信機制。
3. 具備NVIDIA Jetson系列平臺應(yīng)用開發(fā)、部署及系統(tǒng)優(yōu)化經(jīng)驗,熟悉Jetson平臺SDK(如JetPack)、硬件加速庫,有Jetson系統(tǒng)裁剪、移植經(jīng)驗者優(yōu)先。
4. 車載應(yīng)用與協(xié)議能力:有車載攝像頭應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗,熟悉圖像采集、傳輸及處理流程,了解OpenCV等計算機視覺庫者加分;熟悉車載以太網(wǎng)(SOME/IP、DoIP)、CAN/LIN總線協(xié)議,具備協(xié)議棧開發(fā)或集成經(jīng)驗。
5. 系統(tǒng)與驅(qū)動基礎(chǔ):了解車規(guī)級Linux系統(tǒng)(Yocto)構(gòu)建與裁剪流程,熟悉設(shè)備樹配置、內(nèi)核編譯;具備基礎(chǔ)的車載外設(shè)驅(qū)動開發(fā)或適配經(jīng)驗,能協(xié)助解決驅(qū)動與應(yīng)用的兼容性問題。
6. 工具與流程能力:熟練使用CMake、Makefile構(gòu)建項目,掌握Git版本管理工具;熟練使用GDB、Jetson調(diào)試工具及車載總線分析儀(如CANoe),具備問題定位與調(diào)試能力。
7. 車規(guī)級合規(guī)意識:了解ASPICE開發(fā)流程、ISO 26262功能安全標準,有車規(guī)級軟件開發(fā)合規(guī)經(jīng)驗,能按照標準完成開發(fā)與交付工作者加分。
8. 具備強烈的質(zhì)量意識與責(zé)任心,嚴謹細致,能承受項目壓力,確保軟件按時、按質(zhì)交付,適配汽車行業(yè)嚴格的交付周期要求。
9. 具備優(yōu)秀的跨團隊溝通協(xié)調(diào)能力與問題推動能力,善于對接硬件、測試、產(chǎn)品等多團隊,高效推進項目落地。
10. 具備較強的學(xué)習(xí)能力與技術(shù)攻堅能力,能快速掌握車載領(lǐng)域新技術(shù)、新協(xié)議及新平臺特性,適配汽車電子技術(shù)迭代需求。
11. 了解車載軟件OTA升級流程、車規(guī)級軟件可靠性設(shè)計方法者加分;具備良好的技術(shù)文檔編寫能力與團隊技術(shù)分享意愿。

工作地點

重慶渝北區(qū)搖櫓船科技創(chuàng)新中心

職位發(fā)布者

楊吳浩/HR

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公司Logo重慶中科搖櫓船信息科技有限公司
重慶中科搖櫓船信息科技有限公司(以下簡稱“搖櫓船科技”)成立于2020年12月,是重慶市兩江新區(qū)與中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機械研究所“院地孵化”的第一家硬科技人工智能企業(yè),公司堅持以“硬科技驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展”為理念,被稱為“智能視覺國家隊”。搖櫓船科技構(gòu)筑了頂尖的光學(xué)、機械、電學(xué)、算法、軟件科研平臺,面向制造業(yè)提供智能視覺核心器部件、智能化傳感硬件、多形態(tài)機器人、AI智慧平臺及智能數(shù)字工廠系統(tǒng)解決方案,致力于成為全球領(lǐng)先的智能感知新龍頭,為客戶實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐。近年來,搖櫓船科技成功突破一批核心器部件,落地一批智能裝備,培養(yǎng)出一批智能示范應(yīng)用場景。公司自主研發(fā)的智能視覺部件裝備及解決方案,已為100多家龍頭企業(yè)及30余個行業(yè)提供解決方案。創(chuàng)立以來,搖櫓船科技共獲得發(fā)明專利23項、實用新型專利9項、參與編寫國家標準6項、且擁有5個省部級科研平臺、1個國家級博士后工作站。這些創(chuàng)新家底,讓搖櫓船科技快速成長為智能感知領(lǐng)域的國家級專精特新"小巨人"企業(yè)。從股東結(jié)構(gòu)來看,搖櫓船科技已逐步構(gòu)建起包括中科院、地方產(chǎn)業(yè)投資、部委基金、央企基金以及知名創(chuàng)投在內(nèi)的多元化股東陣容。隨著公司A輪逾億元融資順利完成,搖櫓船科技正站在新的起點上,全面加速華東、西南等全國市場拓展布局。公司落地江蘇鹽城的智能視覺制造基地已正式投產(chǎn)運營,為公司鞏固華東業(yè)務(wù)、提升交付能力、進軍全國市場夯實基礎(chǔ)。在四川內(nèi)江,輻射成渝雙城經(jīng)濟圈的智能視覺裝備基地正抓緊建設(shè),成為輻射西南地區(qū)的業(yè)務(wù)樞紐。兩大基地呼應(yīng),共同構(gòu)筑起覆蓋重點產(chǎn)業(yè)區(qū)域的戰(zhàn)略支點。
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