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更新于 12月18日

智駕系統(tǒng)架構(gòu)師(A143926)

2.5-4.5萬(wàn)
  • 蘇州相城區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

C++智能座艙車載軟件架構(gòu)汽車研發(fā)/制造
職位描述:
1、定義ADAS 系統(tǒng)的功能、用例和ODD以及較為簡(jiǎn)便化的硬件和結(jié)構(gòu)架構(gòu)。
2、為ADAS 系統(tǒng)創(chuàng)建功能系統(tǒng)設(shè)計(jì),代表系統(tǒng)需求的解決方案概念,包括對(duì)設(shè)計(jì)備選方案的評(píng)估。
3、根據(jù)系統(tǒng)需求為ADAS 系統(tǒng)創(chuàng)建系統(tǒng)和E/E架構(gòu)。這包括識(shí)別系統(tǒng)元件(傳感器、合作伙伴 ECU 等)、確定接口和系統(tǒng)元件的連接。
4、與硬件、軟件、安全驗(yàn)證專家合作,指定系統(tǒng)要求并將要求分解為系統(tǒng)子域
5、根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和架構(gòu)記錄決策并將其傳達(dá)給負(fù)責(zé)工程師,并跟蹤實(shí)施狀態(tài)。
職位要求:
1、電氣工程、控制系統(tǒng)與自動(dòng)化或相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。
2、至少5年以上駕駛輔助或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程經(jīng)驗(yàn)。有駕駛輔助或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3、了解市場(chǎng)上ADAS系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)/解決方案。
4、了解傳感器和參與者及其通常用于駕駛輔助和自動(dòng)駕駛的典型細(xì)節(jié)。
5、了解車輛網(wǎng)絡(luò)通信(CAN、Flexray 以太網(wǎng)等)
6、典型系統(tǒng)開發(fā)方法(需求工程、架構(gòu)、快速原型)
7、自我激勵(lì)和自我管理。積極主動(dòng)的。積極的。精力充沛的個(gè)性和靈活的工作實(shí)踐和工作時(shí)間
8、通過(guò)明確應(yīng)用工程原理和知識(shí)來(lái)理解新技術(shù)和系統(tǒng)的能力
9、具備設(shè)計(jì)評(píng)審、FTA 和FMEA 知識(shí)的良好解決問(wèn)題能力者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

蘇州相城區(qū)智高商務(wù)廣場(chǎng)B棟

職位發(fā)布者

樊丹妮/招聘HR

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潤(rùn)芯微科技(江蘇)有限公司,是一家行業(yè)領(lǐng)先的“通訊領(lǐng)域智能操作系統(tǒng)”與“AI+軟硬件一體化產(chǎn)品和技術(shù)”提供商??偛课挥谔K州市相城區(qū)高鐵新城,在北京、南京、上海、深圳等國(guó)內(nèi)外16個(gè)地市均設(shè)有研發(fā)中心,在職員工2300余人,研發(fā)工程師占比93%以上。潤(rùn)芯微專注于“智能汽車”、“智能終端”、“智能物聯(lián)”、“智能機(jī)器人”四大領(lǐng)域,基于豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源,以及與國(guó)內(nèi)外知名芯片廠商的深度合作,實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景智慧互聯(lián),并成功獲得了多個(gè)量產(chǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目,為全球用戶帶來(lái)全新的智能化體驗(yàn)。潤(rùn)芯微的“啟航操作系統(tǒng)”可通過(guò)智慧內(nèi)生的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新架構(gòu),圍繞人的生活、出行,開放拓展汽車軟硬件生態(tài),助力各大廠商加快“大模型上車”、“鏈接多生態(tài)設(shè)備”進(jìn)程的同時(shí),還能為更多的用戶提供“智能化多元場(chǎng)景”服務(wù),極簡(jiǎn)打造多元智能空間體驗(yàn),讓大家體會(huì)到不一樣的出行樂(lè)趣。
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