崗位職責(zé) 負責(zé)民航氣動、液壓、電機等機械部件維修能力開發(fā)，梳理技術(shù)要點，編制維修工藝、工卡及能力清單，滿足 CCAR-145 合規(guī)要求。 主導(dǎo)部件檢測、拆解、維修、調(diào)試、校驗，排查復(fù)雜故障，把控維修質(zhì)量與適航標(biāo)準(zhǔn)，完成維修記錄閉環(huán)。 制定培訓(xùn)計劃，開展維修技術(shù)、工藝、安全及設(shè)備操作培訓(xùn)，帶教骨干，提升團隊專業(yè)與合規(guī)能力。 配合質(zhì)量安全部門開展審核、檢查及問題復(fù)盤，優(yōu)化流程，處理技術(shù)投訴與支援需求。 跟蹤行業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范，引入先進技術(shù)，優(yōu)化維修流程，參與技術(shù)論證與能力拓展。 任職資質(zhì) 本科及以上，航空航天、機械、機電、液壓、電機等相關(guān)專業(yè)。 持有有效CAAC CCAR-66R3 維修執(zhí)照，簽注覆蓋氣動、液壓、電機等部件，無失信記錄。 5 年及以上民航機械部件維修經(jīng)驗，熟悉全流程；有放行經(jīng)驗 / 資質(zhì)優(yōu)先。 精通部件結(jié)構(gòu)原理、維修工藝與故障排查，熟悉 CCAR-145/21 等適航法規(guī)，了解 FAA/EASA 優(yōu)先。 英語良好，能熟練閱讀英文手冊，CET-4 及以上，維修技術(shù)英語 4 級優(yōu)先。 安全與責(zé)任意識強，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，能適應(yīng)倒班；溝通協(xié)作好，無犯罪記錄，背景審查合格。 頭部 MRO 經(jīng)驗、工藝編制 / 培訓(xùn)經(jīng)驗、多機型簽注、工裝 / 大綱編寫經(jīng)驗優(yōu)先。