職位描述
分動箱底盤系統(tǒng)
1.深入理解汽車傳動系統(tǒng)工作原理，特別是四驅(qū)/全時四驅(qū)系統(tǒng)、分動箱的結(jié)構(gòu)、工作模式（2H, 4H, 4L, 鎖止等）和控制邏輯。
2.根據(jù)整車性能需求（扭矩、速比、驅(qū)動模式、NVH、重量、空間等）進行分動箱的總體方案設計、結(jié)構(gòu)設計和詳細設計。
3.獨立或主導完成分動箱關鍵零部件（齒輪、軸、殼體、同步器/離合器、換擋機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、密封件等）的三維建模、工程圖紙繪制（符合GD&T標準）。
4.進行分動箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局、強度校核、壽命預測等計算。
5.進行齒輪嚙合分析（如MASTA, Romax等），優(yōu)化齒輪參數(shù)，降低噪聲和振動。
進行潤滑和熱分析，確保系統(tǒng)在各種工況下的潤滑可靠性和熱平衡。
支持樣機試制，解決試制過程中的設計、工藝問題。
6.了解傳動系統(tǒng)臺架試驗和整車試驗方法及標準，制定分動箱臺架試驗和整車試驗計劃（耐久、性能、NVH、環(huán)境、可靠性等）。
7.分析試驗數(shù)據(jù)，識別問題，提出設計改進方案并驗證。
8.跟蹤解決量產(chǎn)過程中的設計相關問題。
9.編寫設計FMEA、DFM/DFA分析報告、設計驗證計劃（DVP）、技術規(guī)格書等技術文檔。
2.根據(jù)整車性能需求（扭矩、速比、驅(qū)動模式、NVH、重量、空間等）進行分動箱的總體方案設計、結(jié)構(gòu)設計和詳細設計。
3.獨立或主導完成分動箱關鍵零部件（齒輪、軸、殼體、同步器/離合器、換擋機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、密封件等）的三維建模、工程圖紙繪制（符合GD&T標準）。
4.進行分動箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局、強度校核、壽命預測等計算。
5.進行齒輪嚙合分析（如MASTA, Romax等），優(yōu)化齒輪參數(shù)，降低噪聲和振動。
進行潤滑和熱分析，確保系統(tǒng)在各種工況下的潤滑可靠性和熱平衡。
支持樣機試制，解決試制過程中的設計、工藝問題。
6.了解傳動系統(tǒng)臺架試驗和整車試驗方法及標準，制定分動箱臺架試驗和整車試驗計劃（耐久、性能、NVH、環(huán)境、可靠性等）。
7.分析試驗數(shù)據(jù)，識別問題，提出設計改進方案并驗證。
8.跟蹤解決量產(chǎn)過程中的設計相關問題。
9.編寫設計FMEA、DFM/DFA分析報告、設計驗證計劃（DVP）、技術規(guī)格書等技術文檔。
工作地點
淄博博山區(qū)北齒傳動
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石先生/人事主管
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北齒(山東)傳動科技有限公司北齒（山東）傳動科技有限公司始建于2019年，地處山東省淄博市博山區(qū)，現(xiàn)占地150畝，廠房面積4.2萬平方米，注冊資本35408萬元，隸屬于北汽集團-北京海納川汽車部件有限公司控股的國有企業(yè)。公司是生產(chǎn)制造汽車變速器、分動器、減速器及各類齒輪的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品包括輕量化變速箱、各類減速器、差速器及越野車驅(qū)動橋總成、各種變速箱齒輪（軸）和高端驅(qū)動橋螺旋傘齒輪等。公司主要客戶有宇通客車、中國重汽集團，陜西法士特齒輪有限公司、美國約翰迪爾公司、英國JCB公司、俄羅斯UAZ集團、德國福伊特公司、意大利MASHIO公司等。依托北汽集團和海納川公司的集團化優(yōu)勢和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，充分發(fā)揮自身研發(fā)優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，匯聚高端技術、高精裝備和優(yōu)秀人才，為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務，連續(xù)多年獲得中國重汽、陜西法士特、美國約翰迪爾的"優(yōu)秀供應商"榮譽，中國齒輪行業(yè)“最具影響力品牌”、“中國工程機械零部件100”等稱號。公司獲評專精特新企業(yè)，瞪羚企業(yè)，省級實驗中心、和諧勞動關系等榮譽稱號。作為國內(nèi)優(yōu)秀的傳動系統(tǒng)供應商，公司致力于以專業(yè)的技術、高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務和解決方案，為客戶投資者創(chuàng)造價值，更愿意與客戶和職工攜手共進，共創(chuàng)美好未來！公司目前正處在一個全新的發(fā)展時期，在創(chuàng)造良好效益的同時促進行業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)，朝著現(xiàn)代化、專業(yè)化和國際化的方向不斷邁進。
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