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更新于 8月1日

國(guó)際海運(yùn)物流部經(jīng)理

1-1.5萬(wàn)
  • 青島黃島區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易/進(jìn)出口化工
  1. 海運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理與執(zhí)行:
    • 航線規(guī)劃與選擇: 根據(jù)貨物特性、時(shí)效要求、成本預(yù)算,研究、評(píng)估并選擇最優(yōu)的海運(yùn)航線、船公司和運(yùn)輸方案(整箱FCL/拼箱LCL)。
    • 訂艙與艙位管理: 主導(dǎo)或監(jiān)督與船公司/莊家的訂艙談判、艙位獲取、確認(rèn)及管理,確保艙位充足穩(wěn)定,特別是在旺季或市場(chǎng)緊張時(shí)期。
    • 供應(yīng)商管理: 甄選、評(píng)估、談判和管理海運(yùn)承運(yùn)人(船公司)、無(wú)船承運(yùn)人、貨運(yùn)代理等供應(yīng)商關(guān)系,優(yōu)化服務(wù)條款和價(jià)格(海運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)等),定期進(jìn)行KPI考核。
    • 成本控制與優(yōu)化: 嚴(yán)格控制海運(yùn)相關(guān)成本(海運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、碼頭操作費(fèi)、文件費(fèi)等),分析成本結(jié)構(gòu),尋找降本增效的機(jī)會(huì)(如優(yōu)化裝箱率、路徑選擇、合同談判)。
    • 運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控: 全程跟蹤海運(yùn)貨物狀態(tài)(裝船、在途、到港、卸船),及時(shí)處理異常情況(如甩柜、延誤、跳港),確保信息透明并及時(shí)反饋給相關(guān)方。
    • 單證管理: 確保海運(yùn)提單、艙單、裝箱單、發(fā)票等各類運(yùn)輸單證的準(zhǔn)確、及時(shí)制作、審核和流轉(zhuǎn),符合國(guó)際貿(mào)易規(guī)則(如信用證要求)和各國(guó)海關(guān)規(guī)定。
  2. 客戶服務(wù)與溝通:
    • 客戶需求對(duì)接: 理解內(nèi)部客戶(銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)等)或外部客戶的海運(yùn)物流需求,提供專業(yè)的運(yùn)輸方案建議和咨詢。
    • 服務(wù)質(zhì)量管理: 監(jiān)控海運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和時(shí)效,處理客戶關(guān)于海運(yùn)環(huán)節(jié)的查詢、投訴和異常事件,提升客戶滿意度。
    • 報(bào)價(jià)與合同: 審核或制定海運(yùn)環(huán)節(jié)的報(bào)價(jià),參與或?qū)徍撕_\(yùn)相關(guān)的服務(wù)合同條款。
  3. 團(tuán)隊(duì)管理與建設(shè):
    • 團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo): 招聘、培訓(xùn)、指導(dǎo)、管理和激勵(lì)海運(yùn)操作、客服、單證等團(tuán)隊(duì)成員,明確分工,提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力和工作效率。
    • 流程制定與優(yōu)化: 建立、完善并持續(xù)優(yōu)化國(guó)際海運(yùn)物流的操作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)(SOP)和內(nèi)部控制體系,確保操作規(guī)范、高效、合規(guī)。
    • 績(jī)效管理: 設(shè)定團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的KPI,定期進(jìn)行績(jī)效考核與反饋。
  4. 風(fēng)險(xiǎn)管理與合規(guī):
    • 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制: 識(shí)別海運(yùn)過(guò)程中的各類風(fēng)險(xiǎn)(如貨物滅失損壞、運(yùn)輸延誤、港口擁堵、戰(zhàn)爭(zhēng)/海盜風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)等),制定并實(shí)施預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施(如購(gòu)買保險(xiǎn)、選擇可靠供應(yīng)商、制定應(yīng)急預(yù)案)。
    • 合規(guī)性: 確保所有海運(yùn)操作嚴(yán)格遵守國(guó)際海運(yùn)法規(guī)(如IMO公約)、國(guó)際貿(mào)易法規(guī)(如INCOTERMS)、海關(guān)法規(guī)、反洗錢、制裁合規(guī)以及公司內(nèi)部政策。
    • 保險(xiǎn)管理: 負(fù)責(zé)或協(xié)助處理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜,確保貨物風(fēng)險(xiǎn)得到有效覆蓋。
  5. 數(shù)據(jù)分析與報(bào)告:
    • 數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析: 收集、分析海運(yùn)相關(guān)的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(如成本、時(shí)效、準(zhǔn)點(diǎn)率、貨量、供應(yīng)商表現(xiàn)、市場(chǎng)運(yùn)價(jià)趨勢(shì)),生成管理報(bào)告。
    • 決策支持: 基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果,為管理層提供決策支持,優(yōu)化策略,提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。
    • 預(yù)算管理: 負(fù)責(zé)或參與制定和管理部門的海運(yùn)物流預(yù)算,監(jiān)控預(yù)算執(zhí)行情況。
  6. 跨部門協(xié)作與戰(zhàn)略:
    • 內(nèi)部協(xié)作: 與銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)、財(cái)務(wù)等部門緊密協(xié)作,確保端到端供應(yīng)鏈的順暢銜接。
    • 外部協(xié)作: 與船公司、港口、碼頭、堆場(chǎng)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、政府監(jiān)管部門等外部機(jī)構(gòu)建立并維護(hù)良好關(guān)系。
    • 戰(zhàn)略貢獻(xiàn): 參與制定公司的國(guó)際物流/供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,特別是海運(yùn)部分的策略規(guī)劃和發(fā)展方向。
    • 系統(tǒng)應(yīng)用: 熟悉并有效利用物流管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)等信息化工具提升管理效率。

工作地點(diǎn)

青島黃島區(qū)黃島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷軟件園39-B號(hào)樓

職位發(fā)布者

孫女士/HRM

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諾爾集團(tuán)創(chuàng)始于2003年,地處渤海之濱的黃河三角洲,與中國(guó)第二大油田勝利油田為鄰,是一家專業(yè)從事高分子聚丙烯酰胺研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè),公司在職員工1400余人,產(chǎn)品遍布40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。青島匯智石油科技有限公司位于山東省青島市黃島區(qū),注冊(cè)資金一億元整,是諾爾集團(tuán)唯一的油田技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。公司成立于2019年,是一家以油田化學(xué)、油田工程為主的專業(yè)化油田技術(shù)服務(wù)公司,產(chǎn)品和服務(wù)貫穿油氣田開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)的各個(gè)階段。公司在鉆完井液、壓裂增產(chǎn)、調(diào)剖調(diào)驅(qū)、解堵除垢等技術(shù)服務(wù)方面擁有具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,既可以為客戶提供單一的產(chǎn)品服務(wù),也可以為客戶提供一體化產(chǎn)品應(yīng)用服務(wù)。
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