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更新于 12月15日

系統(tǒng)控制工程師

1-2萬

職位描述

人工智能電氣機(jī)械/電力設(shè)備工業(yè)自動化
薪資:面議
一、基本任職條件
1、電氣、自動化、機(jī)械電子及相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。具備3-5年工業(yè)自動化、控制系統(tǒng)或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。
2、具備良好的系統(tǒng)思維、技術(shù)判斷力和團(tuán)隊協(xié)作能力。
3、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,具有人工智能與工業(yè)自動化結(jié)合項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
二、硬件開發(fā)能力
1、具備單片機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),能夠參與或指導(dǎo)硬件控制系統(tǒng)開發(fā)與調(diào)試。
2、精通C/C++等編程語言,能獨(dú)立完成控制算法開發(fā)或功能定制。
3、具備電氣原理圖設(shè)計與校審能力,熟悉相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。
4、熟練使用AutoCAD Electrical或EPLAN進(jìn)行電氣設(shè)計。
三、系統(tǒng)集成與應(yīng)用能力
1、掌握經(jīng)典與現(xiàn)代控制理論,具備系統(tǒng)建模、分析與穩(wěn)定性評估能力。
2、能獨(dú)立完成控制系統(tǒng)整體方案設(shè)計,包括硬件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與系統(tǒng)集成策略。
3、精通至少一種主流品牌PLC(如西門子、羅克韋爾、施耐德)的編程、組態(tài)與調(diào)試。
4、熟悉DCS/SCADA系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、組態(tài)開發(fā)與項(xiàng)目實(shí)施。
5、具備HMI/人機(jī)界面的設(shè)計與開發(fā)能力,能優(yōu)化操作流程與交互體驗(yàn)。
6、精通控制器(PLC/RTU)、傳感器、驅(qū)動器、通信模塊等關(guān)鍵硬件的選型、配置與集成。
7、熟悉主流工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的配置與調(diào)試。
四、實(shí)施與文檔能力
1、具備較強(qiáng)的現(xiàn)場設(shè)備安裝指導(dǎo)、系統(tǒng)調(diào)試、參數(shù)整定與故障排查能力。能組織并執(zhí)行工廠驗(yàn)收測試、客戶見證測試及現(xiàn)場交付。
2、具備編寫技術(shù)方案、測試規(guī)程、操作手冊等文檔的能力,確保項(xiàng)目資料完整規(guī)范。

工作地點(diǎn)

濟(jì)南歷城區(qū)唐冶院士谷23號樓509房間

職位發(fā)布者

陸先生/hr

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公司Logo北交智慧(山東)智能技術(shù)有限公司
北交智慧(山東)智能技術(shù)有限公司主要從事智慧交通應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。通過新技術(shù)的開發(fā),建設(shè)成國內(nèi)重要的智慧交通軟件研發(fā)、測試基地,系統(tǒng)集成測試基地,智慧交通整體方案解決基地。目前與濟(jì)南地鐵、深圳地鐵、青島地鐵、蘇州地鐵、南京地鐵、長春地鐵已展開深入的業(yè)務(wù)交流,特別是濟(jì)南地鐵,2019年公司與濟(jì)南地鐵聯(lián)合承擔(dān)了建設(shè)部、山東省建設(shè)廳、山東省工信廳的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,2020年與濟(jì)南地鐵聯(lián)合承擔(dān)了濟(jì)南市科技局新冠肺炎防控重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,山東省交通廳科技研發(fā)項(xiàng)目。公司計劃依托城市軌道交通智能化建設(shè)逐步發(fā)展成為智慧交通技術(shù)專業(yè)的研發(fā)公司及應(yīng)用推廣公司。2019年公司獲得濟(jì)南市第二屆國際高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽北方賽區(qū)三等獎,2019年、2020年山東省科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎,山東省第四屆智能制造4.0創(chuàng)新大賽二等獎。
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