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更新于 1月23日

IBS(綜合船橋系統(tǒng))軟件工程師

3-4萬
  • 廣州海珠區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

船舶/航空/航天/火車制造計算機軟件計算機硬件
(一)崗位職責
1、負責綜合船橋系統(tǒng)的整體軟件架構(gòu)設(shè)計,包括功能模塊設(shè)計、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)處理流程和數(shù)據(jù)庫設(shè)計,確保系統(tǒng)滿足高可靠性和實時性要求。
3、開發(fā)應(yīng)用客戶端(Radar、Conning等)、數(shù)據(jù)處理、報警管理等核心功能模塊,落實對已有軟件功能的模塊集成。
4、解決系統(tǒng)集成中的復(fù)雜技術(shù)問題,優(yōu)化算法和代碼性能,提升系統(tǒng)響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。
5、帶領(lǐng)團隊成員進行開發(fā),進行代碼審查,并制定開發(fā)規(guī)范和技術(shù)路線圖。
6、編寫核心模塊的相關(guān)技術(shù)文檔。
7、完成領(lǐng)導布置的其他任務(wù)。
(二)任職要求
1、碩士及以上學歷,軟件工程、計算機、船舶電子、船舶導航、自動化等相關(guān)專業(yè)背景,5年以上船舶相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計經(jīng)驗,有綜合船橋系統(tǒng)、Conning、ECDIS、導航雷達等軟件研發(fā)經(jīng)驗為佳。
2、深入掌握 QT 開發(fā)框架,能夠進行軟件架構(gòu)設(shè)計,熟悉 QT 的底層機制,具備優(yōu)化 QT 性能的能力。
3、精通多線程編程、內(nèi)存管理、進程間通信(IPC)、網(wǎng)絡(luò)編程(Socket)、數(shù)據(jù)庫編程等。
4、熟悉Redis、達夢/Postgre等數(shù)據(jù)庫,有相關(guān)集成部署經(jīng)驗者優(yōu)先。
5、熟悉船舶綜合船橋系統(tǒng)、船舶通導設(shè)備相關(guān)IMO、IEC規(guī)范者優(yōu)先。
6、熟悉軟件工程、具有較強學習和解決問題的能力,溝通協(xié)作能力強,敢于挑戰(zhàn)和追求成就感。
7、具有國產(chǎn)化平臺開發(fā)實施經(jīng)驗優(yōu)先。
8、年齡35歲以下,特別優(yōu)秀的可適當放寬。

工作地點

海珠區(qū)廣州海運大廈

職位發(fā)布者

彭先生/人力資源總監(jiān)

昨日活躍
立即溝通
公司Logo中遠海運(廣州)有限公司
中遠海運(廣州)有限公司(簡稱廣州中遠海運)是國有大型骨干企業(yè)中國遠洋海運集團有限公司的全資子公司。1997年7月1日,按照國務(wù)院決定,在原上海海運、廣州海運、大連海運等國有大型交通運輸企業(yè)集團的基礎(chǔ)上成立中國海運(集團)總公司,總部設(shè)在上海。廣州海運(集團)有限公司成為中國海運集團的重要成員企業(yè)。2016年2月18日,中國海運和中國遠洋兩大集團整合重組,成立中國遠洋海運集團有限公司。6月28日,公司更名為中遠海運(廣州)有限公司,成為新集團“6+1”產(chǎn)業(yè)集群的重要組成部分。近年來,隨著企業(yè)改革的不斷深化以及資產(chǎn)、人員的專業(yè)化重組,公司以創(chuàng)新為驅(qū)動,助推轉(zhuǎn)型發(fā)展,已初步形成以旅游酒店業(yè)、醫(yī)療健康業(yè)、物業(yè)經(jīng)營管理、航運配套服務(wù)業(yè)等為支柱的產(chǎn)業(yè)布局,與地方政府、大型企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,在華南地區(qū)有良好的知名度和影響力。公司成立以來,獲得了“全國交通運輸行業(yè)文明單位”等多項省部級以上榮譽。2011年,公司入選廣州市首批重點總部企業(yè),2010年至2015年均被國家工商管理總局評為“守合同重信用企業(yè)”,2016年榮獲“全國五一勞動獎狀”“廣東省交通運輸信息化十佳應(yīng)用企業(yè)”,在社會上樹立了誠實、守信、擔當?shù)牧己闷髽I(yè)形象。
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