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更新于 11月21日

無人機航電系統(tǒng)工程師

2-2.5萬·14薪
  • 北京朝陽區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機電池系統(tǒng)
核心職責
? 硬件開發(fā)全流程管理:負責航電產(chǎn)品硬件的需求分析、方案設計、原理圖繪制、器件選型(BOM管理)、PCB布板、仿真驗證及調試測試,確保硬件設計符合航電系統(tǒng)可靠性、安全性要求。
? 嵌入式軟件開發(fā)與測試:根據(jù)航電嵌入式系統(tǒng)需求,獨立完成軟件模塊編碼、驅動開發(fā)及系統(tǒng)應用程序開發(fā),滿足功能、性能、功耗等指標,并編寫測試方案及用例,執(zhí)行功能調試與集成測試。
? 研發(fā)流程與質量管控:嚴格遵循航電行業(yè)研發(fā)流程、規(guī)范及項目管理制度,開展硬件DFMEA分析、EMC問題整改,參與產(chǎn)品全生命周期硬件問題定位與對策制定,確保開發(fā)過程合規(guī)性與產(chǎn)品質量。
? 文檔輸出與技術支持:編寫硬件設計文檔、測試報告等標準化資料,支持產(chǎn)品性能認證;為生產(chǎn)、售后等部門提供技術支持,解決產(chǎn)品電性能問題,并負責硬件開發(fā)項目全流程輸出物的發(fā)布與管理。
任職要求
? 硬件技能:熟悉STM32系列單片機開發(fā),具備扎實的硬件電路設計能力,可獨立完成原理圖設計、PCB Layout及硬件調試,有航電相關硬件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
? 軟件技能:具備嵌入式C/C++編程能力,熟悉嵌入式操作系統(tǒng)(如FreeRTOS、RT-Thread等),能獨立開發(fā)驅動程序或應用程序,有航電軟件模塊化開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
? 行業(yè)知識:了解航電系統(tǒng)相關標準(如DO-178B/C、ARINC等),熟悉硬件可靠性設計、EMC整改及DFMEA分析方法,具備良好的問題分析與解決能力。
? 綜合素質:具備較強的溝通協(xié)調能力與團隊合作精神,能承受項目壓力,嚴格遵守研發(fā)流程與質量體系要求。

工作地點

北京市-朝陽區(qū)-東三環(huán)北路甲19號

職位發(fā)布者

劉女士/高級招聘專員

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公司Logo北京瑋航科技有限公司
北京瑋航科技有限公司是在清華大學(車輛與運載學院)通用航空技術研究中心支持下成立的科技創(chuàng)新公司,是國際領先的涵道風扇推進系統(tǒng)及其無人機平臺軟硬件一體化開發(fā)者。公司近期面向應急管理領域、目標成為城市高層樓宇應急救援完整解決方案提供者,面向未來公司致力于成為重載飛行平臺工業(yè)應用和城市立體交通完整解決方案領導者。公司現(xiàn)為中關村高新技術企業(yè)、啟迪之星壹計劃2020年度十大新星企業(yè)、中關村藍創(chuàng)通航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員單位,獲得知名頭部機構千萬元級天使輪投資。
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