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更新于 7月4日

前端開發(fā)工程師

1.5-1.6萬
  • 成都郫都區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

HTML5JavaScriptuni-app
1.跨平臺架構(gòu)設(shè)計 負(fù)責(zé)公司W(wǎng)eb產(chǎn)品的全棧開發(fā),包括前端界面構(gòu)建、后端API對接及數(shù)據(jù)庫交互。基于UniApp開發(fā)多端應(yīng)用(小程序/H5/App),實現(xiàn)一套代碼、多端運行,優(yōu)化跨平臺兼容性與用戶體驗。使用Electron框架構(gòu)建高性能桌面端應(yīng)用,整合系統(tǒng)級功能與Web技術(shù)棧。 2.核心功能開發(fā) 主導(dǎo)微信小程序生態(tài)開發(fā),覆蓋從業(yè)務(wù)邏輯到性能優(yōu)化的全流程,實現(xiàn)高流量場景下的穩(wěn)定運行。負(fù)責(zé)三維GIS前端模塊開發(fā),結(jié)合WebGL、Three.js、Cesium等技術(shù)棧,實現(xiàn)海量空間數(shù)據(jù)的高效渲染與交互。 3.技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新 深入研究三維可視化引擎優(yōu)化、空間數(shù)據(jù)壓縮、跨平臺渲染同步等核心技術(shù)難題。探索AI與三維GIS的融合場景(如智能空間分析、AR增強(qiáng)現(xiàn)實),推動技術(shù)預(yù)研與落地。 4.項目開發(fā)與協(xié)作 根據(jù)項目需要編寫前端代碼,制定前端開發(fā)規(guī)范。與產(chǎn)品、設(shè)計、后端團(tuán)隊緊密協(xié)作,確保技術(shù)方案與業(yè)務(wù)目標(biāo)深度對齊。 5.精通HTML5/CSS3/JavaScript,熟悉ES6+語法,有實際Web應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗。精通UniApp框架,有實際多端(小程序/H5/App)項目落地經(jīng)驗,熟悉條件編譯與性能調(diào)優(yōu)。熟悉Electron架構(gòu),具備Windows/macOS桌面應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗,了解原生模塊集成。深入掌握微信小程序生態(tài),熟悉WXML/WXSS/JavaScript,有高并發(fā)小程序優(yōu)化經(jīng)驗。熟練使用Three.js/Cesium等三維引擎,具備海量地形、模型、矢量數(shù)據(jù)渲染優(yōu)化能力,了解GIS數(shù)據(jù)格式(如GeoJSON、3D Tiles) 6.工程與工具鏈 精通Vue/React框架,熟悉Webpack/Vite構(gòu)建工具,有組件庫開發(fā)經(jīng)驗。了解TypeScript,具備代碼類型安全與工程化實踐經(jīng)驗者優(yōu)先。 7.具備極強(qiáng)的問題解決能力,能獨立承擔(dān)復(fù)雜三維交互或跨平臺技術(shù)方案設(shè)計。良好的溝通協(xié)作能力,能驅(qū)動跨團(tuán)隊技術(shù)方案落地。對新技術(shù)保持敏感,有開源項目貢獻(xiàn)者優(yōu)先。

工作地點

成都郫都區(qū)中國中鐵西南科學(xué)研究院

職位發(fā)布者

孫子涵/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
中鐵成都科學(xué)技術(shù)研究院有限公司
中鐵科學(xué)研究院有限公司是世界500強(qiáng)中國中鐵股份有限公司旗下唯一的綜合性科研企業(yè)。1959年、1961年,鐵道部在成都和蘭州分別成立了隧道科學(xué)技術(shù)研究所、鐵科院西北研究所。2000年順應(yīng)國家科技體制改革,進(jìn)入中國鐵路工程總公司,2006年改制為中鐵西南院有限公司和中鐵西北院有限公司,2014年8月,在成都合并重組為中鐵科學(xué)研究院有限公司。中鐵科研院致力于隧道及地下工程、工程地質(zhì)與災(zāi)害防治、橋梁及結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)領(lǐng)域的科研、設(shè)計、監(jiān)理、檢測、施工和配套產(chǎn)品研發(fā),具有雄厚的科研與技術(shù)實力。隧道及地下工程方面,致力于巖溶、黃土、凍土、膨脹土、高地應(yīng)力、淺埋、偏壓、水下等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境隧道關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了隧道超前地質(zhì)預(yù)報、襯砌及支護(hù)、濕噴混凝土、機(jī)械化施工、監(jiān)控量測及信息化施工、空氣動力學(xué)效應(yīng)、防災(zāi)救援等關(guān)鍵技術(shù),成功解決了成昆、京廣、渝懷、西康、青藏、宜萬、京滬、武廣、石太、蘭新、西成等數(shù)十條鐵路重大干線技術(shù)難題。研究成果已納入相關(guān)規(guī)范。工程地質(zhì)與地質(zhì)災(zāi)害防治方面,建立了巖質(zhì)邊坡水力啟動模型和大型人工降雨泥石流模擬實驗室?;屡c高邊坡病害研究治理成績顯著,先后承擔(dān)了成昆、寶成等數(shù)十條鐵路干線與數(shù)十條高速公路沿線災(zāi)害防治工程。高原凍土與鹽湖、黃土與地基基礎(chǔ)、膨脹性巖土與路基工程、沙漠與環(huán)境工程地質(zhì)研究及應(yīng)用,為青藏鐵路、鄭西高鐵等數(shù)百條干線的修建、安全運營和維護(hù)提供技術(shù)支撐。對敦煌莫高窟、嘉峪關(guān)城墻遺址、樂山大佛、都江堰奎光塔等數(shù)十項重要文化遺產(chǎn)進(jìn)行了保護(hù)。在建筑物糾偏領(lǐng)域刷新了國內(nèi)外層數(shù)、高度、精度等糾傾指標(biāo)的紀(jì)錄。環(huán)保與環(huán)評專業(yè)技術(shù)領(lǐng)先,參與了青藏鐵路、鄭徐鐵路等環(huán)保工程建設(shè)及技術(shù)服務(wù)。橋梁及結(jié)構(gòu)工程方面,混凝土橋梁溫度作用及其效應(yīng)、收縮徐變計算理論及方法等研究成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白。橋梁鑒定評估、施工控制理論和橋梁轉(zhuǎn)體等特殊工藝設(shè)計理論、施工方法以及大型特殊橋梁實時健康監(jiān)控系統(tǒng)研究成果在數(shù)百座大型特殊橋梁得到廣泛運用。創(chuàng)建并推動了城市橋梁社會化、專業(yè)化管理模式,成為中國西部首家城市橋梁社會化、專業(yè)化管養(yǎng)單位,管養(yǎng)城市橋梁近千座??辈煸O(shè)計與咨詢方面,完成了北京地鐵、青島膠州灣海底隧道、廣州丫髻沙大橋、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場等數(shù)百項重點工程的勘察、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測和檢測任務(wù)。勇于承擔(dān)社會責(zé)任,承擔(dān)了汶川、玉樹震后災(zāi)害治理工程的勘察設(shè)計,實施捐建了中國中鐵映秀幼兒園,提升了企業(yè)品牌形象。產(chǎn)品研發(fā)方面,研發(fā)了TK系列轉(zhuǎn)子活塞式濕噴機(jī)、混凝土噴射機(jī)組、全環(huán)模板臺車、仰拱模板臺車、炮泥機(jī)等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)設(shè)備,HSP地質(zhì)預(yù)報儀、大功率直流電火花源、錨桿檢測儀、收斂計等高新技術(shù)儀器,噴射混凝土外加劑、納米混凝土等新型工程材料,隧道施工監(jiān)測信息化管理系統(tǒng)等軟件產(chǎn)品。其中TK系列濕噴機(jī)及其機(jī)組已出口到歐亞非等30余個國家。中鐵科研院為鐵路、公路、軌道交通、市政、水利水電、機(jī)場、文物保護(hù)及環(huán)保等國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。取得國家與省部級科技成果獎365項,其中國家科技進(jìn)步獎、自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎32項;取得國家發(fā)明專利、實用新型專利192項;主持或參編國家、部委和行業(yè)規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))43項,主編、參編、翻譯著作73部。中鐵科研院擁有一批包括國家級專家、省部級專家、青年科技拔尖人才在內(nèi)的高素質(zhì)科技人員,擔(dān)負(fù)培養(yǎng)博士、碩士研究生任務(wù)。中高級專業(yè)技術(shù)人才占員工總數(shù)的85%,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家33人,有博士研究生導(dǎo)師9人,碩士研究生導(dǎo)師29人。擁有博士后科研工作站、研發(fā)中心、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地和CNAS國家認(rèn)可實驗室。主編的中文核心期刊、中國核心科技期刊《現(xiàn)代隧道技術(shù)》,已成為美國EI檢索期刊。參加了國際隧道協(xié)會、中國土木工程學(xué)會等20多個學(xué)術(shù)團(tuán)體,多次承辦業(yè)內(nèi)有影響力的國際會議;與美國、意大利、德國、英國、日本、巴西、馬來西亞等數(shù)十個國家,國內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)、知名高校,貝爾卡特、吉爾德塔、艾華仕、洛克索伊等國際知名企業(yè)保持密切交流合作。中鐵科研院瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展前沿,在鐵路、公路、軌道交通、市政、水利水電、機(jī)場、文物保護(hù)及環(huán)保等領(lǐng)域科技先行,對地質(zhì)重點應(yīng)用理論,災(zāi)害防治、生態(tài)建設(shè)、智能工程機(jī)械技術(shù)研究等專業(yè)方向進(jìn)行重點攻關(guān),提升核心競爭力,加速科技成果轉(zhuǎn)化,推進(jìn)國際高新技術(shù)應(yīng)用,推動工程建設(shè)進(jìn)入機(jī)械化、信息化、智能化時代。站在新的歷史起點,中鐵科研院以先進(jìn)的理念,一流的團(tuán)隊,領(lǐng)先的技術(shù),科研筑基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)求發(fā)展,科技牽引、專業(yè)做精做優(yōu),四位一體(科研、設(shè)計、施工、制造)、綜合做實做強(qiáng),著力打造成為中國中鐵科技研究、科技研發(fā)、科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍企業(yè)!
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