【崗位職責(zé)】
1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目接線原理圖設(shè)計(jì)，根據(jù)零部件接口定義，完成接線原理圖的設(shè)計(jì)校核工作，設(shè)計(jì)接線原理圖；
2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目全車電源線方案設(shè)計(jì)驗(yàn)證，電源管理、接地分配，負(fù)責(zé)保險(xiǎn)盒的方案設(shè)計(jì)和器件選型，電壓降驗(yàn)證校核；
3、負(fù)責(zé)線徑和回路優(yōu)化，提出VAVE方案。
4、負(fù)責(zé)整車過熱技術(shù)研究，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)解讀
5、支持整車過熱預(yù)防設(shè)計(jì)；
6、支持市場(chǎng)車輛過熱后技術(shù)分析；
7、負(fù)責(zé)海外充電通訊控制器標(biāo)準(zhǔn)體系和相關(guān)測(cè)試規(guī)范建立等
8、負(fù)責(zé)整車電器原理領(lǐng)域前瞻技術(shù)落地和新技術(shù)供應(yīng)商交流，新技術(shù)應(yīng)用流程體系、技術(shù)文件建設(shè)與優(yōu)化；
9、負(fù)責(zé)整車線束傳統(tǒng)接插件界面統(tǒng)型、性能管控、整車傳統(tǒng)連接器的集成，包括防水、非防水連接器、線線對(duì)接連接器、控制器執(zhí)行器連接器；
10、負(fù)責(zé)整車線束高頻接插件界面統(tǒng)型、性能管控、整車高頻連接器的集成，包括以太網(wǎng)連接器、USB接口、射頻連接器以及HSD連接器；
11、負(fù)責(zé)線束領(lǐng)域內(nèi)的流程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新，試點(diǎn)并推廣新流程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用以提升產(chǎn)品全周期的整體效益；
12、負(fù)責(zé)對(duì)線束供應(yīng)商設(shè)計(jì)水平、生產(chǎn)制造水平、工藝工裝管理水平力的評(píng)估及管理工作；
13、負(fù)責(zé)線束產(chǎn)品的成熟度評(píng)價(jià)，負(fù)責(zé)試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)，負(fù)責(zé)線束新技術(shù)對(duì)標(biāo)；
【任職要求】
1、學(xué)歷要求：大學(xué)本科及以上學(xué)歷。
2、專業(yè)要求：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車輛工程、電氣工程、自動(dòng)化等專業(yè)優(yōu)先。
3、工作經(jīng)歷：3年以上的相關(guān)工作經(jīng)歷，有整車高、低壓線束開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4、專業(yè)技能：
4.1 熟練掌握線束系統(tǒng)零部件可行性分析、工程化設(shè)計(jì)與改進(jìn)；
4.2 熟練掌握線束系統(tǒng)零部件技術(shù)條件、設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)圖冊(cè)等的編制；
4.3 熟練掌握線束系統(tǒng)零部件降成本方案制定及實(shí)施，確保降成本指標(biāo)達(dá)標(biāo)；
4.4 熟練掌握電器工作原理和控制邏輯；
4.5 對(duì)整車過熱預(yù)防和技術(shù)研究有理論和實(shí)踐基礎(chǔ)；
4.6 對(duì)電器火災(zāi)研究有一定理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，
4.7 具有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)問題處理能力。
5、語言要求：具有良好的英語聽說讀寫能力，能閱讀汽車相關(guān)資料。
6、綜合素質(zhì)：
思維清晰，有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力及團(tuán)隊(duì)合作能力；具有較強(qiáng)的抗壓能力、管理意識(shí)、協(xié)調(diào)能力
7、其他：能適應(yīng)1周左右的出差。