職位描述
AVEVA Marine鷹圖船舶輪機
崗位職責(zé)：
1. 負責(zé)船舶輪機專業(yè)詳細設(shè)計與項目管理，包括船舶輪機設(shè)備計算選型及布置、設(shè)備訂貨技術(shù)要求談判、輪機專業(yè)詳細設(shè)計圖紙編制及送審，船舶動力推進設(shè)備及軸系安裝工藝編寫等。
2. 擔任輪機專業(yè)技術(shù)主管，負責(zé)日常與船東、船檢及設(shè)備廠家進行技術(shù)溝通。
3. 配合處理船舶及海工項目設(shè)計建造及調(diào)試過程中的各類技術(shù)問題。
4. 參與新能源及輪機相關(guān)科研項目研發(fā)工作。
崗位要求：
1. 本科以上學(xué)歷，船舶或輪機設(shè)備相關(guān)專業(yè)。
2. 船廠技術(shù)部門或船舶設(shè)計單位6年以上詳細設(shè)計工作經(jīng)驗，具備至少3型以上船舶或海工項目輪機專業(yè)設(shè)計主管或獨立完成主要詳細設(shè)計工作經(jīng)歷。
3. 優(yōu)秀的英語讀寫能力，可英語進行基本專業(yè)技術(shù)交流。
4. 掌握最新船舶法規(guī)及規(guī)范要求，熟悉各類船舶輪機設(shè)備主要廠家的最新產(chǎn)品信息。
5. 具備海工項目經(jīng)驗，熟悉海工輪機設(shè)備選型及訂貨，熟悉API，ASME，NR等海工標準者優(yōu)先。
6. 熟悉船舶新能源相關(guān)設(shè)備及具有相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先。
7. 熟悉船舶推進軸系扭振計算及校中計算，并具備相關(guān)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
8. 良好的與各專業(yè)溝通能力，較強的工作責(zé)任心、良好的團隊協(xié)作能力，工作謙虛踏實。
1. 負責(zé)船舶輪機專業(yè)詳細設(shè)計與項目管理，包括船舶輪機設(shè)備計算選型及布置、設(shè)備訂貨技術(shù)要求談判、輪機專業(yè)詳細設(shè)計圖紙編制及送審，船舶動力推進設(shè)備及軸系安裝工藝編寫等。
2. 擔任輪機專業(yè)技術(shù)主管，負責(zé)日常與船東、船檢及設(shè)備廠家進行技術(shù)溝通。
3. 配合處理船舶及海工項目設(shè)計建造及調(diào)試過程中的各類技術(shù)問題。
4. 參與新能源及輪機相關(guān)科研項目研發(fā)工作。
崗位要求：
1. 本科以上學(xué)歷，船舶或輪機設(shè)備相關(guān)專業(yè)。
2. 船廠技術(shù)部門或船舶設(shè)計單位6年以上詳細設(shè)計工作經(jīng)驗，具備至少3型以上船舶或海工項目輪機專業(yè)設(shè)計主管或獨立完成主要詳細設(shè)計工作經(jīng)歷。
3. 優(yōu)秀的英語讀寫能力，可英語進行基本專業(yè)技術(shù)交流。
4. 掌握最新船舶法規(guī)及規(guī)范要求，熟悉各類船舶輪機設(shè)備主要廠家的最新產(chǎn)品信息。
5. 具備海工項目經(jīng)驗，熟悉海工輪機設(shè)備選型及訂貨，熟悉API，ASME，NR等海工標準者優(yōu)先。
6. 熟悉船舶新能源相關(guān)設(shè)備及具有相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先。
7. 熟悉船舶推進軸系扭振計算及校中計算，并具備相關(guān)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
8. 良好的與各專業(yè)溝通能力，較強的工作責(zé)任心、良好的團隊協(xié)作能力，工作謙虛踏實。
工作地點
甘井子區(qū)大連灣中遠路80號
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中國船舶集團有限公司
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職位發(fā)布者
寧國友/綜合主管
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大連中遠海運重工有限公司大連中遠海運重工有限公司是成立于1992年9月2日，1997年10月28日正式開業(yè)。公司位于環(huán)渤海灣港口群的要沖、美麗的濱海城市大連。占地120萬平方米，岸線總長3200米，公司以船舶與海洋工程產(chǎn)品的修理、改裝、制造為主業(yè)。市場遍及歐、美、亞多個國家和地區(qū)。為眾多國內(nèi)外知名船公司認可。公司擁有30萬噸級浮船塢、15萬噸級浮船塢和8萬噸級干船塢各1座，塢容總量達到53萬噸；專用修船碼頭8座，配有3臺200噸門式起重機，1臺400噸門式起重機等各類配套吊運設(shè)施。公司于2007年進軍船舶制造領(lǐng)域，目前擁有鋼加工、分段裝焊、管子加工、涂裝廠房等共計12萬平方米，5000噸、10000噸級船臺各一座，以及年處理能力達20萬噸的鋼材預(yù)處理流水線等多個重要生產(chǎn)硬件設(shè)施。大連中遠海運重工順應(yīng)形勢發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，市場地位和品牌價值不斷提升，綜合實力和業(yè)務(wù)范圍不斷擴大，實現(xiàn)了從單一修船到修船、造船、海工三業(yè)并舉的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。公司擁有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多種特殊船型的修理和改裝實力，先后成功改裝完成了“海洋驕傲”、“太陽神松壽”、“卡普”、“柏松”、“旭日東升”等多個FPSO，被業(yè)界譽為“中國第一FPSO改裝工廠”。公司還承接了世界最大深水鉆井船、系列JACK-UP自升式鉆井平臺、小型LNG運輸船、3萬噸教學(xué)實習(xí)船、PSV、DSV、12000噸抬浮力打撈工程船、模塊運輸船、22000噸成品油輪以及系列30000噸重吊船、57000噸散貨船、80000噸散貨船、82000噸散貨船、92500噸散貨船等海工和船舶建造項目，并為韓國三星自主設(shè)計建造了世界最大的50萬噸級浮船塢。公司技術(shù)中心是專業(yè)從事高技術(shù)特種船及海洋工程裝備技術(shù)設(shè)計和研發(fā)的企業(yè)技術(shù)中心。已研發(fā) DP-3動力定位系統(tǒng)深水鉆井船、JACK UP、 PSV、小型LNG船等多個自主創(chuàng)新的技術(shù)項目，并獲得國家獎項和發(fā)明專利。公司于2011年被評定為“國家高新技術(shù)企業(yè)”。公司目前具有大專（含）以上學(xué)歷者達85%以上，技術(shù)實力雄厚，是中遠海運重工的核心企業(yè)之一。
公司主頁