崗位職責：
1. 全流程技術負責：主導或深度參與智能油氣彈簧/主動懸架從市場需求、概念設計、詳細設計、仿
真分析、樣品試制、臺架與道路試驗，到小批試產、主機廠裝車驗證及最終量產交付的全過程；
2. 核心技術研發(fā)：負責礦用車油氣彈簧（單氣室、雙氣室、主動式智能懸掛）的結構設計、仿真分析、
參數(shù)優(yōu)化與性能驗證，重點突破大側向力承載、密封系統(tǒng)長效可靠性等關鍵技術難題；
3. 電控系統(tǒng)集成開發(fā)：
? 負責 ECU、傳感器、電液比例閥/伺服閥的選型、匹配與集成設計
? 協(xié)同定義控制策略（如天棚地棚控制、預瞄控制等）及功能需求，并負責控制效果的調試與優(yōu)化
4. 測試驗證與問題解決：
? 制定并執(zhí)行 DV/PV 試驗計劃（耐久、高低溫、振動、EMC 等），搭建或管理試驗臺架，優(yōu)化數(shù)據(jù)
? 主導解決在試驗階段和主機廠裝車路試過程中出現(xiàn)的各種復雜技術問題
5. 生產與質量協(xié)同：與生產團隊緊密合作，負責新產品生產設備、裝配工藝和檢測標準的技術對接與
導入，確保設計意圖在生產線上完美實現(xiàn)。
任職資格要求：
1. 學歷與專業(yè)：統(tǒng)招本科及以上學歷，機械工程、車輛工程、自動化、機電一體化等相關專業(yè)。
2. 工作經驗：
? 具備 3 年及以上油氣彈簧、電控減震器 CDC、主動懸架系統(tǒng)的研發(fā)或項目經驗
? 熟悉汽車零部件產品開發(fā)流程（如 V 模型） 和試驗驗證體系，有完整的主機廠配套項目經歷
3. 核心技能：
? 機械/液壓基礎：精通油氣彈簧結構設計、液壓原理、密封技術及關鍵零部件選型
? 電控/智能化技能：熟悉電控執(zhí)行器、傳感器的原理與應用，有控制策略設計或調試經驗
? 開發(fā)與測試工具：精通 CAD/CAE 軟件；了解 MATLAB/Simulink 系統(tǒng)建模與控制仿真
? 流程與設備認知：熟悉性能/耐久試驗設備、裝配生產線和檢測設備及相關標準