職位描述
弓網(wǎng)受流系統(tǒng)多學(xué)科建模仿真
一、崗位職責(zé)
從事軌道交通弓網(wǎng)受流系統(tǒng)理論與應(yīng)用技術(shù)研究、試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)用、試驗(yàn)與仿真技術(shù)開發(fā)等工作：
1.受電弓、牽引網(wǎng)以及弓網(wǎng)耦合方面的理論仿真與應(yīng)用建模技術(shù)研究；
2.開發(fā)基于在線仿真與數(shù)字孿生的弓網(wǎng)受流性能分析與故障診斷技術(shù)或方法；
3.弓網(wǎng)受流試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)與運(yùn)用，弓網(wǎng)試驗(yàn)技術(shù)研究；
4.協(xié)助開發(fā)弓網(wǎng)受流性能分析評(píng)估軟件及工具。
1.受電弓、牽引網(wǎng)以及弓網(wǎng)耦合方面的理論仿真與應(yīng)用建模技術(shù)研究；
2.開發(fā)基于在線仿真與數(shù)字孿生的弓網(wǎng)受流性能分析與故障診斷技術(shù)或方法；
3.弓網(wǎng)受流試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)與運(yùn)用，弓網(wǎng)試驗(yàn)技術(shù)研究；
4.協(xié)助開發(fā)弓網(wǎng)受流性能分析評(píng)估軟件及工具。
二、任職要求
1.車輛工程、電氣工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè)；
2.具備受電弓、接觸網(wǎng)等建模與仿真技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
3.熟悉軌道交通裝備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)及其性能試驗(yàn)方法與性能評(píng)估技術(shù)；
4.具備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、電氣、機(jī)械磨耗等相關(guān)試驗(yàn)研究與模型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
2.具備受電弓、接觸網(wǎng)等建模與仿真技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
3.熟悉軌道交通裝備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)及其性能試驗(yàn)方法與性能評(píng)估技術(shù)；
4.具備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、電氣、機(jī)械磨耗等相關(guān)試驗(yàn)研究與模型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
三、專業(yè)技能
1.具有弓網(wǎng)受流系統(tǒng)多學(xué)科建模仿真與試驗(yàn)技術(shù)研究基礎(chǔ)；
2.掌握弓網(wǎng)仿真的專業(yè)仿真軟件，具備自主開發(fā)模型與仿真算法能力；
3.具備一定的軟件開發(fā)與編程調(diào)試能力。
2.掌握弓網(wǎng)仿真的專業(yè)仿真軟件，具備自主開發(fā)模型與仿真算法能力；
3.具備一定的軟件開發(fā)與編程調(diào)試能力。
工作地點(diǎn)
山東青島市城陽區(qū)宏祥一路11期10號(hào)樓
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職位發(fā)布者
張先生/人事經(jīng)理
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國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）是科技部、國資委聯(lián)合批復(fù)，中國中車與青島市政府共同建設(shè)的我國第一個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設(shè)成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術(shù)創(chuàng)新中心，實(shí)現(xiàn)從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領(lǐng)者、關(guān)鍵技術(shù)的供給者、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者。
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