職位描述
工程施工
一、崗位性質：本崗位為收費一線崗位。
二、崗位職責
1、協(xié)助養(yǎng)護工程師編制年度及周期性養(yǎng)護計劃；
2、收集梳理檢查發(fā)現(xiàn)的病害，協(xié)助養(yǎng)護工程師進行養(yǎng)護分析與決策，跟進現(xiàn)場病害處置，并對現(xiàn)場施工質量、安全、進度進行管控；
3、協(xié)助養(yǎng)護工程師對養(yǎng)護工程進行管理，參與立項、方案設計、初步設計、施工圖設計管理及施工階段管理，協(xié)調咨詢、設計、監(jiān)理、施工等單位進行項目管控；
4、負責日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程管理過程中的資料檔案歸集與移交工作；
5、協(xié)助開展所轄路段的信訪、投訴、輿情等處置工作；
6、開展所轄路段日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程的質量、安全、進度管理，變更管控及計量與支付管理工作；
7、協(xié)同養(yǎng)護工程師對路段涉路施工養(yǎng)護進行管控，包括前期技術文件的審查、施工階段的技術管控；
8、完成領導交辦的其他工作。
三、任職資格：
1、大專及以上學歷，道路橋梁、土木類相關專業(yè)，本科及以上學歷優(yōu)先。
2、接受應屆畢業(yè)生報名，具有公路建設或養(yǎng)護管理相關工作經驗優(yōu)先。
3、35歲以內，身體健康，責任心強，具有較強的的溝通協(xié)調及團隊協(xié)作能力，工作積極主動，抗壓能力強。
4、能夠熟練使用ofce、PPT等常用辦公軟件。
二、崗位職責
1、協(xié)助養(yǎng)護工程師編制年度及周期性養(yǎng)護計劃；
2、收集梳理檢查發(fā)現(xiàn)的病害，協(xié)助養(yǎng)護工程師進行養(yǎng)護分析與決策，跟進現(xiàn)場病害處置，并對現(xiàn)場施工質量、安全、進度進行管控；
3、協(xié)助養(yǎng)護工程師對養(yǎng)護工程進行管理，參與立項、方案設計、初步設計、施工圖設計管理及施工階段管理，協(xié)調咨詢、設計、監(jiān)理、施工等單位進行項目管控；
4、負責日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程管理過程中的資料檔案歸集與移交工作；
5、協(xié)助開展所轄路段的信訪、投訴、輿情等處置工作；
6、開展所轄路段日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程的質量、安全、進度管理，變更管控及計量與支付管理工作；
7、協(xié)同養(yǎng)護工程師對路段涉路施工養(yǎng)護進行管控，包括前期技術文件的審查、施工階段的技術管控；
8、完成領導交辦的其他工作。
三、任職資格：
1、大專及以上學歷，道路橋梁、土木類相關專業(yè)，本科及以上學歷優(yōu)先。
2、接受應屆畢業(yè)生報名，具有公路建設或養(yǎng)護管理相關工作經驗優(yōu)先。
3、35歲以內，身體健康，責任心強，具有較強的的溝通協(xié)調及團隊協(xié)作能力，工作積極主動，抗壓能力強。
4、能夠熟練使用ofce、PPT等常用辦公軟件。
四、招聘聲明
我公司不委托任何第三方組織或個人開展本次招聘相關工作，不舉辦、不委托任何機構或者個人舉辦考試輔導培訓班，且在整個招聘、復試、培訓及錄用過程中，不收取任何形式的費用。請您提高警惕，切勿輕信非我公司官方渠道發(fā)布的信息，避免遭受不必要的損失。
我公司不委托任何第三方組織或個人開展本次招聘相關工作，不舉辦、不委托任何機構或者個人舉辦考試輔導培訓班，且在整個招聘、復試、培訓及錄用過程中，不收取任何形式的費用。請您提高警惕，切勿輕信非我公司官方渠道發(fā)布的信息，避免遭受不必要的損失。
工作地點
龍華區(qū)深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道竹村福民收費站
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王娟/業(yè)務經理
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深圳高速運營發(fā)展有限公司深圳高速運營發(fā)展有限公司簡介深圳高速運營發(fā)展有限公司（下稱運營公司）成立于2016年12月28日，系深圳高速公路股份有限公司（下稱集團公司）全資子公司。是一家高速公路運營管理的業(yè)主型企業(yè)；是一家深圳市國資委下屬市場化程度較高的國有企業(yè)；是一家坐擁深圳市高速公路優(yōu)質社會資源，具備自有智能設備應用場景和陣地的智能交通企業(yè)。運營公司承擔“深高速”深圳地區(qū)直管路段的營運養(yǎng)護管理工作，同時也作為未來拓展運營管理養(yǎng)護業(yè)務的平臺，在“深高速”授權范圍內，自主經營、自負盈虧，負責資產保值增值，并以市場為導向，以業(yè)務創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為依托，強化管養(yǎng)業(yè)務標準化，積極參與市場競爭，大力拓展外部市場，拓展城市與交通基礎設施運營管理業(yè)務，實現(xiàn)營運和路產板塊的專業(yè)化、產業(yè)化和公司化。運營公司目前主要業(yè)務板塊為營運和養(yǎng)護管理，未來將逐步開拓外部市場。公司現(xiàn)有收費部、客服信息部、道路養(yǎng)護部、機電維護部、燈光隧道所、路產路政部（路政大隊）、安全管理部、行政部、人力資源部、財務部、智能交通部和市場開發(fā)部12個職能部門。全線有機荷東、機荷西、梅觀、南光、鹽排、鹽壩6條直管路段，4個主線收費站、24個匝道收費站，采取人工收費和自動繳費相結合的通行費收取模式，共有289條MTC車道，76條ETC車道。同時代管廣深沿江深圳段和龍大高速。運營公司以提供“優(yōu)質高速公路”為使命，通過推行專業(yè)化、系統(tǒng)化、制度化和規(guī)范化的管理體系，做到服務質量標準化、運轉效率標準化、運行成本標準化，保持收費養(yǎng)護質量的持續(xù)穩(wěn)定，通過預防為主、防治結合、主附并重，聯(lián)合交警、養(yǎng)護、拯救等維護高速公路安全、暢通和正常運營。運營公司以“提升社會運輸效率”為宗旨，建立并完善了營運標準化管理體系，秉承以顧客為關注焦點的運營理念，緊緊圍繞保安全、保暢通、保收費的核心，構建了“36710”文明服務體系，通過以車流預測、資源配置以及事后評估為工作方法，建立車流高峰應急響應體系，以一流的質量、一流的速度、一流的管理、一流的服務、一流的效率，謁誠為廣大司乘人員提供安全、快捷、高品質的服務。運營公司的成立標志著集團公司營運、養(yǎng)護板塊落實集團公司“堅持市場化導向和創(chuàng)新驅動，整固并提升主業(yè)”戰(zhàn)略邁出了實質性的一步，她將以“城市與交通基礎設施建設運營服務”為核心定位，進一步壓縮管理鏈條，優(yōu)化管理流程，提升市場競爭力，依托高速公路產業(yè)積極探索，加快新戰(zhàn)略投資的步伐，實現(xiàn)規(guī)模、效益協(xié)同增長。
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