雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
鋰電池C++C#C語言兩輪車汽車研發(fā)/制造新能源
崗位職責(zé)：
1、建立電池電化學(xué)或等效電路模型，用于仿真和預(yù)測(cè)電池行為；
2、開發(fā)和優(yōu)化電池SOC算法；
3、研究電池老化機(jī)理，開發(fā)SOH估算與壽命預(yù)測(cè)算法；
4、參與電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)算法設(shè)計(jì)，優(yōu)化熱管理控制邏輯；
5、收集和分析電池測(cè)試數(shù)據(jù)，用于模型驗(yàn)證和算法優(yōu)化；
6、與BMS軟硬件工程師協(xié)作，將算法部署到嵌入式系統(tǒng)中；
7、跟蹤國(guó)內(nèi)外BMS相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)；
崗位要求：
1、本科及以上學(xué)歷，具有5年以上BMS行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；
2、具有良好的邏輯思維及自我驅(qū)動(dòng)能力以及團(tuán)體合作精神；
3、熟悉鋰電池管理系統(tǒng)控制原理；
1、建立電池電化學(xué)或等效電路模型，用于仿真和預(yù)測(cè)電池行為；
2、開發(fā)和優(yōu)化電池SOC算法；
3、研究電池老化機(jī)理，開發(fā)SOH估算與壽命預(yù)測(cè)算法；
4、參與電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)算法設(shè)計(jì)，優(yōu)化熱管理控制邏輯；
5、收集和分析電池測(cè)試數(shù)據(jù)，用于模型驗(yàn)證和算法優(yōu)化；
6、與BMS軟硬件工程師協(xié)作，將算法部署到嵌入式系統(tǒng)中；
7、跟蹤國(guó)內(nèi)外BMS相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)；
崗位要求：
1、本科及以上學(xué)歷，具有5年以上BMS行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；
2、具有良好的邏輯思維及自我驅(qū)動(dòng)能力以及團(tuán)體合作精神；
3、熟悉鋰電池管理系統(tǒng)控制原理；
工作地點(diǎn)
無錫錫山區(qū)雅迪科技集團(tuán)有限公司1號(hào)車間
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職位發(fā)布者
曹燦/HRBP
昨日活躍立即溝通
雅迪科技集團(tuán)有限公司
雅迪科技集團(tuán)有限公司創(chuàng)立于2001年，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車、電助力車、滑板車等多品類車型及其零配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的中短途出行服務(wù)商。2016年5月，雅迪在香港聯(lián)交所成功上市，成為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)首家上市企業(yè)（股票代碼：01585.HK）。2021年，年產(chǎn)銷量突破1386萬臺(tái)。銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，終端門店數(shù)量超40000家。截止2022年3月，公司共擁有超1350項(xiàng)專利，擁有2個(gè)國(guó)家級(jí)CNAS實(shí)驗(yàn)室、6家技術(shù)研發(fā)中心、1家國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心。同時(shí)，在自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等技術(shù)方面都取得了突破性進(jìn)展。截止至今，雅迪已成為國(guó)際知名電動(dòng)車品牌。未來，雅迪集團(tuán)將持續(xù)聚焦電動(dòng)出行領(lǐng)域的核心技術(shù)創(chuàng)新，為全球用戶帶來電動(dòng)出行的領(lǐng)先解決方案，打造新一代綠色科技出行生活方式。
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