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更新于 6月26日

設備工裝工程師

6000-12000元

職位描述

裝配工裝3D MAXAutoCADSolidWorks工業(yè)自動化電子設備制造
崗位內(nèi)容: 1. 設計、開發(fā)和改進生產(chǎn)工裝,以提高生產(chǎn)效率和減少成本。 2. 根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)流程,提出升級和優(yōu)化現(xiàn)有工裝的建議。 3. 確保工裝滿足安全、環(huán)境和質(zhì)量標準。 4. 配合生產(chǎn)部門和供應商的需求,提供技術(shù)支持和培訓。 任職要求: 1. 工業(yè)工程學士或機械工程相關(guān)專業(yè)。 2. 有2年以上的工廠制造工廠工作經(jīng)驗。 3. 熟練掌握CAD軟件,如AutoCAD和SolidWorks。 4. 具有優(yōu)秀的人際交往和組織協(xié)調(diào)能力。

工作地點

鎮(zhèn)江丹陽市新通達電子科技股份

職位發(fā)布者

王靜/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo江蘇新通達電子科技股份有限公司
江蘇新通達電子科技股份有限公司,一家集研發(fā)、制造、銷售于一體,以汽車數(shù)字組合儀表、電子傳感器、車身控制器為主導的高新技術(shù)企業(yè)。面對汽車行業(yè)快速發(fā)展的新機遇,新通達立足于關(guān)鍵核心技術(shù)的自主再創(chuàng)新,先后在南京、上海成立了新通達汽車電子研發(fā)中心,其中,七十六人的高端研發(fā)團隊,擁有博士3人、碩士7人、學士46人,成為新通達高速發(fā)展的核心推動力。新通達形成了低線(LL),中線(ML),高線(HL),豪華(PL)儀表的平臺化開發(fā)路線,搭建了儀表一級平臺(TDP)和客戶二級平臺的開發(fā)模式:TDP一級平臺:實現(xiàn)儀表的各系統(tǒng)架構(gòu)、報警優(yōu)先級管理、HMI調(diào)度策略、聲音同步技術(shù)、CAN網(wǎng)絡技術(shù)、油箱算法、系統(tǒng)底層驅(qū)動及算法、OpenGL接口,OpenVG接口等。形成項目開發(fā)的初始BaseLine,一級平臺的系統(tǒng)穩(wěn)定性及各調(diào)度機制經(jīng)過充分的測試和驗證??蛻舳壠脚_:根據(jù)客戶車型在TDP基礎(chǔ)上選定特定儀表Baseline,根據(jù)客戶的車型平臺規(guī)劃,做二級平臺開發(fā),主要涉及報警邏輯定義、HMI顯示策略定義、顯示layout、聲音報警策略、網(wǎng)絡管理、診斷服務等。客戶的二級平臺化開發(fā)模式確保項目相應速度快,項目穩(wěn)定性高,系統(tǒng)易調(diào)試,車型匹配容易??蛻舳壠脚_也使得主機廠客戶自由配置化程度高、系列產(chǎn)品開發(fā)周期短。產(chǎn)品配套于北汽福田、江淮、大眾、上汽、上汽通用五菱、一汽、廣汽、廣汽豐田、東風、東風柳汽、江鈴、長城、力帆等主機廠,并正開發(fā)福特重卡全球項目。公司以“開拓創(chuàng)新,精益求精”為宗旨,在立足于公司核心業(yè)務的同時,創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型升級,增強車用新能源技術(shù)的開發(fā),形成功能多元化、控制集成化、開發(fā)平臺化、系統(tǒng)網(wǎng)絡化和技術(shù)一體化的發(fā)展格局,從而“做精產(chǎn)品”、“做強企業(yè)”!
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