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工作內(nèi)容 ：
這個(gè)崗位負(fù)責(zé)白車身在開發(fā)階段的數(shù)據(jù)可行性分析、產(chǎn)線可行性分析，按時(shí)間要求提出產(chǎn)品問題并推動問題及時(shí)解決，以及按要求完成各節(jié)點(diǎn)的交付物
崗位職責(zé)：
1. 在要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成白車身同步工程可行性評估、產(chǎn)線可行性評估，按節(jié)點(diǎn)提出問題、推動問題解決并完成節(jié)點(diǎn)交付物
2. 在需要的時(shí)候代表經(jīng)理去復(fù)核或者業(yè)務(wù)陳述。
3.開發(fā)基于車型平臺的白車身BOP文件，與研發(fā)和項(xiàng)目組達(dá)成一致，并檢查各車型產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否滿足BOP要求，推動不符合內(nèi)容的及時(shí)整改。
4. 與產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)合作，確保所有的連接方案的可行性
5. 支持模塊會議/項(xiàng)目管理掌控團(tuán)隊(duì)以保證與沖壓、DMBI相互交叉功能的工作
6. 制定并更新白車身SE分析標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范、建立經(jīng)驗(yàn)庫以提升團(tuán)隊(duì)效率
7. 基于現(xiàn)場工藝布局去分析線體通過性
8. 保證為所有工程變更提供物有所值的方案
9. 編制ECR報(bào)告，推動產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改以滿足工藝要求
10. 負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝及新材料引進(jìn)工作、確保焊裝工藝的合理性
11. 產(chǎn)品開發(fā)，焊裝工藝，沖壓，DMBI和項(xiàng)目組之間的接口
12. 開發(fā)創(chuàng)新的解決方案和工程問題新方法去決定步驟的順序或者工藝需求去制造和組裝產(chǎn)品，以滿足組織質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和成本