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崗位職責
1. 負責新能源重卡電驅(qū)系統(tǒng)（含驅(qū)動電機、電控模塊、動力電池包、VCU控制器、減速箱等核心部件）的機械結(jié)構(gòu)集成設(shè)計，主導整體布局方案制定，確保各部件在重卡特定空間內(nèi)的安裝匹配性、結(jié)構(gòu)強度及抗振動性能，滿足重載工況需求。
2. 主導驅(qū)動電機與減速箱的機械耦合設(shè)計，優(yōu)化傳動齒輪箱結(jié)構(gòu)、軸系布局及軸承選型，解決重載下的扭矩傳遞效率、振動噪聲及可靠性問題。
3. 參與動力電池包與電驅(qū)系統(tǒng)的機械接口設(shè)計，協(xié)調(diào)電池包在車架上的安裝布局與電驅(qū)系統(tǒng)的空間適配，同步考慮電池的承重、防護（IP等級）及散熱通道與電驅(qū)系統(tǒng)的匹配。
4. 對接電控模塊（如逆變器）與VCU的機械集成，設(shè)計控制單元的安裝支架、防護外殼，確保其在重卡顛簸、高溫環(huán)境下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及信號傳輸安全性。
5. 制定電驅(qū)系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)的強度、剛度及耐久性測試標準，配合完成樣機裝配、臺架試驗及整車路試，分析并解決試產(chǎn)及量產(chǎn)中的結(jié)構(gòu)問題（如應(yīng)力集中、部件干涉等）。
6. 協(xié)同供應(yīng)鏈，推進重卡電驅(qū)核心部件（如大扭矩減速箱、高功率密度電機）的機械結(jié)構(gòu)國產(chǎn)化開發(fā)，平衡成本與重載可靠性要求。
任職要求
1. 學歷：本科及以上學歷，機械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程、重型機械工程等相關(guān)專業(yè)。
2. 經(jīng)驗：5年以上汽車電驅(qū)系統(tǒng)或重型機械動力總成機械結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，至少3年新能源商用車（重卡優(yōu)先）電驅(qū)系統(tǒng)集成經(jīng)驗，熟悉重卡重載工況下的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。
3. 專業(yè)技能：
? 精通機械結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件（CATIA、SolidWorks等），具備獨立完成大扭矩傳動系統(tǒng)、重載結(jié)構(gòu)件設(shè)計的能力；
? 掌握重卡電驅(qū)系統(tǒng)的機械耦合原理，熟悉驅(qū)動電機（如永磁同步電機）、大速比減速箱的結(jié)構(gòu)特性及重載工況下的強度校核方法（如ANSYS等有限元分析工具）；
? 了解動力電池包的機械防護要求（如抗沖擊、防水防塵）、電控系統(tǒng)的安裝環(huán)境及VCU與機械部件的接口匹配邏輯。
4. 知識儲備：具備新能源重卡電機、電控、電池、VCU、減速箱等核心部件的重載工況特性知識，熟悉商用車行業(yè)標準（如GB/T系列重卡相關(guān)標準）及電驅(qū)系統(tǒng)可靠性設(shè)計規(guī)范。