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更新于 5月27日
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舉報(bào)

策略開(kāi)發(fā)工程師(J16443)

1.2-1.6萬(wàn)
  • 重慶渝北區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招999人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 免費(fèi)班車(chē)
  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好

職位描述

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
崗位職責(zé):
1、牽頭制定VCU系統(tǒng)方案、開(kāi)發(fā)計(jì)劃、功能需求文檔、軟件設(shè)計(jì)規(guī)范、檢查技術(shù)條件、FMEA和DV庫(kù)，VCU布置校核，把控VCU的項(xiàng)目進(jìn)度及質(zhì)量；
2、根據(jù)軟件設(shè)計(jì)規(guī)范，牽頭搭建VCU控制軟件各個(gè)功能模塊，并進(jìn)行各個(gè)功能模塊的SIL和MIL測(cè)試；牽頭制定VCU應(yīng)用層與底層軟件集成接口設(shè)計(jì)說(shuō)明文檔、硬件管腳定義和關(guān)聯(lián)件系統(tǒng)需求，與供應(yīng)商對(duì)接硬件及VCU底層軟件；開(kāi)展CCP、UDS和Bootloader開(kāi)發(fā)；
3、整合集成VCU各個(gè)功能模塊軟件，牽頭開(kāi)展集成VCU軟件的MIL/SIL/HIL測(cè)試，將測(cè)試合格后的軟件生成可執(zhí)行文件，并釋放發(fā)布VCU軟件；
4、牽頭VCU產(chǎn)品供應(yīng)商管理、問(wèn)題排查，編寫(xiě)零部件測(cè)試用例和測(cè)試報(bào)告，協(xié)助開(kāi)展實(shí)車(chē)標(biāo)定及測(cè)試；
5、完善VCU開(kāi)發(fā)流程體系；
6、牽頭解讀新能源相關(guān)產(chǎn)品政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定適合公司VCU產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，開(kāi)展競(jìng)品車(chē)的對(duì)標(biāo)工作；
7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作，申請(qǐng)相關(guān)整車(chē)控制的專(zhuān)利和軟件著作權(quán)。
任職要求:
1、本科及以上，車(chē)輛工程、汽車(chē)電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)電一體化或通信專(zhuān)業(yè)；
2、具備主流主機(jī)廠或VCU供應(yīng)商3年以上整車(chē)控制或VCU開(kāi)發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；
3、熟悉汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)、CAN網(wǎng)絡(luò)、新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)知識(shí)、VCU開(kāi)發(fā)知識(shí)和單片機(jī)工作原理；具有良好的溝通與表達(dá)能力、邏輯思維清晰、動(dòng)手能力強(qiáng)和文檔編寫(xiě)能力，具有團(tuán)隊(duì)奉獻(xiàn)精神和抗壓能力；有完整EV或者混動(dòng)整車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)；對(duì)新能源汽車(chē)EV及混動(dòng)結(jié)構(gòu)原理、架構(gòu)熟悉；熟練使用Simlink/matlab和C語(yǔ)言。
4、熟練使用CAN采集工具軟件、INCA/Simlink/matlab軟件和HIL測(cè)試，熟悉C語(yǔ)言，持C1及以上駕照。
5、證書(shū)要求：計(jì)算機(jī)二級(jí)、英語(yǔ)四級(jí)。

工作地點(diǎn)

重慶渝北區(qū)賽力斯汽車(chē)有限公司(龍興)

職位發(fā)布者

周旭輝/HRBP高級(jí)專(zhuān)員

立即溝通
公司Logo賽力斯集團(tuán)股份有限公司公司標(biāo)簽
公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車(chē)為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬(wàn)人，A股上市公司，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)及核心三電、傳統(tǒng)汽車(chē)及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功。秉承“推動(dòng)汽車(chē)能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專(zhuān)注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問(wèn)界系列高端智慧新能源汽車(chē)、藍(lán)電新能源汽車(chē)、瑞馳電動(dòng)商用車(chē)、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車(chē)智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化生產(chǎn)，以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動(dòng)汽車(chē)相繼出口德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車(chē)智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶(hù)，超級(jí)奮斗，擁抱改變，誠(chéng)信可靠，價(jià)值共享”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軟件定義汽車(chē)、全心全意為用戶(hù)服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與公益捐贈(zèng)、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能汽車(chē)品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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