雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
被動(dòng)安全性能主動(dòng)安全性能汽車整車
職位描述1. 負(fù)責(zé)乘員保護(hù)分析模型搭建及分析；
2. 負(fù)責(zé)對(duì)乘員保護(hù)結(jié)果中的假人損傷未達(dá)標(biāo)項(xiàng)提出優(yōu)化建議，涉及GB,CNCAP,EuroNCAP及CIASI等法規(guī)要求，并仿真驗(yàn)證，同步推動(dòng)方案落地；
3. 負(fù)責(zé)乘員保護(hù)仿真與試驗(yàn)對(duì)標(biāo)，改善仿真精度及虛擬測(cè)評(píng)相關(guān)；
4. 負(fù)責(zé)包含大傾角坐姿在內(nèi)的自由坐姿的乘員保護(hù)分析及優(yōu)化方案前瞻研究；
5. 負(fù)責(zé)主被動(dòng)融合相關(guān)的乘員保護(hù)分析工況及虛擬測(cè)評(píng)工況分析，涵蓋GB,CNCAP,EuroNCAP,CIASI等安全法規(guī)要求。
2. 負(fù)責(zé)對(duì)乘員保護(hù)結(jié)果中的假人損傷未達(dá)標(biāo)項(xiàng)提出優(yōu)化建議，涉及GB,CNCAP,EuroNCAP及CIASI等法規(guī)要求，并仿真驗(yàn)證，同步推動(dòng)方案落地；
3. 負(fù)責(zé)乘員保護(hù)仿真與試驗(yàn)對(duì)標(biāo)，改善仿真精度及虛擬測(cè)評(píng)相關(guān)；
4. 負(fù)責(zé)包含大傾角坐姿在內(nèi)的自由坐姿的乘員保護(hù)分析及優(yōu)化方案前瞻研究；
5. 負(fù)責(zé)主被動(dòng)融合相關(guān)的乘員保護(hù)分析工況及虛擬測(cè)評(píng)工況分析，涵蓋GB,CNCAP,EuroNCAP,CIASI等安全法規(guī)要求。
職位要求
1. 本科及以上學(xué)歷，力學(xué)/車輛工程/機(jī)械工程/材料/人工智能+車輛工程等交叉學(xué)科等相關(guān)專業(yè)；碩士研究生以上優(yōu)先；
2. 從事乘員保護(hù)分析工作5年/8年以上，具備較強(qiáng)的工程及仿真問(wèn)題解決能力；有乘員保護(hù)集成經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
3. 有人體模型（THUMS/GHBMC/ACHUMS/VIVA+/HBM-C）等生物損傷力學(xué)研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4. 邏輯清晰，較強(qiáng)的跨團(tuán)隊(duì)溝通/協(xié)調(diào)能力；
5. 熟練掌握Python/C/VB/CNN+LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)/機(jī)器學(xué)習(xí)算法等相關(guān)AI預(yù)測(cè)，代碼編寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
6. 具備AI意識(shí)，且熟練使用AI工具者優(yōu)先。
2. 從事乘員保護(hù)分析工作5年/8年以上，具備較強(qiáng)的工程及仿真問(wèn)題解決能力；有乘員保護(hù)集成經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
3. 有人體模型（THUMS/GHBMC/ACHUMS/VIVA+/HBM-C）等生物損傷力學(xué)研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4. 邏輯清晰，較強(qiáng)的跨團(tuán)隊(duì)溝通/協(xié)調(diào)能力；
5. 熟練掌握Python/C/VB/CNN+LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)/機(jī)器學(xué)習(xí)算法等相關(guān)AI預(yù)測(cè)，代碼編寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
6. 具備AI意識(shí)，且熟練使用AI工具者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
上海浦東新區(qū)張江科學(xué)之門(mén)T2(模力·場(chǎng))
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職位發(fā)布者
陳姝諭/招聘經(jīng)理
三日內(nèi)活躍立即溝通
小鵬汽車小鵬汽車致力于通過(guò)探索科技，引領(lǐng)未來(lái)出行變革，做“未來(lái)出行探索者”。公司總部位于廣州，在北京、上海、深圳、肇慶、揚(yáng)州等地設(shè)有研發(fā)中心，并在肇慶布局智能制造基地。同時(shí)，小鵬汽車面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷售布局，已在美國(guó)設(shè)立研發(fā)中心、在歐洲多地設(shè)立分公司。小鵬汽車堅(jiān)持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開(kāi)發(fā)核心硬件，為用戶帶來(lái)卓越的智能駕乘體驗(yàn)。2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，募資規(guī)模打破當(dāng)時(shí)全球新能源汽車行業(yè)IPO紀(jì)錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所，股票代碼“9868.HK”，成為首個(gè)在中國(guó)香港和美國(guó)紐約兩地雙重主要上市的中國(guó)造車新勢(shì)力。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) https://xiaopeng.com
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