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美團(tuán)自動(dòng)配送以自研L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)為核心，與美團(tuán)即時(shí)零售業(yè)務(wù)結(jié)合，形成滿足公開道路、校園、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等室外全場(chǎng)景下的自動(dòng)配送整體解決方案。
美團(tuán)無人車團(tuán)隊(duì)成立于2016年，團(tuán)隊(duì)成員來自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亞等自動(dòng)駕駛行業(yè)頭部公司，自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)博士占比高達(dá)30%，依靠視覺、激光等傳感器，實(shí)時(shí)感知預(yù)測(cè)周圍環(huán)境，通過高精地圖定位和智能決策規(guī)劃，保證自動(dòng)配送車全場(chǎng)景即時(shí)配送能力。自2020年起，自動(dòng)配送車已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)階段，運(yùn)營(yíng)車輛超500臺(tái)，日均運(yùn)營(yíng)超16小時(shí)，截止2022年6月，已經(jīng)累計(jì)配送近220萬單。
歡迎加入美團(tuán)無人車團(tuán)隊(duì)，與我們一起用科技推動(dòng)即時(shí)零售再升級(jí)！
崗位職責(zé)
1. 物流規(guī)劃與實(shí)施：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的廠內(nèi)物流規(guī)劃與落地實(shí)施，包括車間物流工藝流程、詳細(xì)物流布局以及物流設(shè)備規(guī)劃等。
2. 倉儲(chǔ)與配送管理：負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)規(guī)劃，生產(chǎn)物料收發(fā)存管理，負(fù)責(zé)車間物料配送上線模式規(guī)劃，如SPS、排序、自動(dòng)配送等。
3. 包裝管理：負(fù)責(zé)零部件包裝設(shè)計(jì)規(guī)劃以及空箱管理流程，包含包裝方案對(duì)接，審核以及周轉(zhuǎn)包裝設(shè)計(jì)等。
4. 資源核算與優(yōu)化：進(jìn)行物流資源核算，優(yōu)化物流流程，提升效率，解決物流運(yùn)行過程中存在的問題，確保物流運(yùn)作的高效性，推動(dòng)物流體系等整體規(guī)劃和能力建設(shè)。
5. 物流進(jìn)度與物流成本管理：負(fù)責(zé)零部件/整車物流需求管理，以及運(yùn)輸執(zhí)行和監(jiān)控，確保運(yùn)輸時(shí)效符合項(xiàng)目要求。推進(jìn)運(yùn)輸成本優(yōu)化。
崗位基本需求
1. 學(xué)歷與專業(yè)背景：本科以上學(xué)歷，物流管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2. 工作經(jīng)驗(yàn)： 8年以上汽車零部件或主機(jī)廠物流管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
3. 知識(shí)與技能：豐富的物流理論知識(shí)和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。具備汽車主機(jī)廠零部件物流規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，有新車準(zhǔn)備和項(xiàng)目管理能力，可承擔(dān)新車物流準(zhǔn)備項(xiàng)。熟悉標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、IE工時(shí)測(cè)算，物流流程優(yōu)化等。了解倉儲(chǔ)收發(fā)存管理邏輯以及相關(guān)流程。
4. 能力與素質(zhì)：具備較強(qiáng)的責(zé)任心和獨(dú)立工作能力。具備項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。具備解決物流運(yùn)行過程中問題的能力，能夠用合理的方法解決實(shí)際問題。
崗位亮點(diǎn)
既能學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛相關(guān)知識(shí)，又能參與行業(yè)變革，崗位有豐富的業(yè)務(wù)拓展與延伸空間，團(tuán)隊(duì)氛圍和諧。