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美團(tuán)自動(dòng)配送以自研L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)為核心，與美團(tuán)即時(shí)零售業(yè)務(wù)結(jié)合，形成滿足公開道路、校園、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等室外全場景下的自動(dòng)配送整體解決方案。 美團(tuán)自動(dòng)配送團(tuán)隊(duì)成立于2016年，團(tuán)隊(duì)成員來自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亞等自動(dòng)駕駛行業(yè)頭部公司，自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)博士占比高達(dá)30%，依靠視覺、激光等傳感器，實(shí)時(shí)感知預(yù)測周圍環(huán)境，通過高精地圖定位和智能決策規(guī)劃，保證自動(dòng)配送車全場景即時(shí)配送能力。自2020年起，自動(dòng)配送車已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營階段，運(yùn)營車輛超500臺(tái)，日均運(yùn)營超16小時(shí)，截止2022年6月，已經(jīng)累計(jì)配送近220萬單。 歡迎加入美團(tuán)自動(dòng)配送車團(tuán)隊(duì)，與我們一起用科技推動(dòng)即時(shí)零售再升級(jí)！ 崗位職責(zé) 1.負(fù)責(zé)L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)軟硬件系統(tǒng)集成測試體系的升級(jí)迭代，對量產(chǎn)交付過程中軟硬件系統(tǒng)集成的版本質(zhì)量負(fù)責(zé)。 2.熟悉自動(dòng)駕駛量產(chǎn)測試流程和規(guī)范，基于整車和域控的開發(fā)節(jié)奏，制定測試計(jì)劃、合理安排測試活動(dòng)，努力提升軟硬適配缺陷在早期階段有效攔截； 3.基于量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量拆解，綜合利用臺(tái)架/封閉場地測試/公開道路路測等多維測試手段，完善自動(dòng)駕駛域控及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的功能/性能/穩(wěn)定性進(jìn)行測試覆蓋，提升版本交付的質(zhì)量。 4.完善相應(yīng)質(zhì)量閥點(diǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，挖掘分析質(zhì)量管理盲區(qū)并制定相關(guān)改進(jìn)解決方案，優(yōu)化測試流程，持續(xù)提升問題的攔截； 5.參與自動(dòng)駕駛域控及關(guān)聯(lián)件需求評審，架構(gòu)評審，設(shè)計(jì)評審，代碼評審，從測試角度提供評審意見，獨(dú)立完成測試任務(wù)，輸出測試報(bào)告。 崗位基本需求 1.本科以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、電子及通信工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)； 2.熟悉C++/Python/Shell, 能熟練操作Linux系統(tǒng)；掌握Canoe等總線信號(hào)調(diào)試分析工具 ； 3.對自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有較好的了解，熟悉自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)交付流程，熟悉對域控和傳感器的可靠性要求； 4.對自動(dòng)駕駛量產(chǎn)測試有濃厚的興趣，有很強(qiáng)的問題分析能力、定位能力和項(xiàng)目推動(dòng)能力； 5.具備強(qiáng)烈的責(zé)任心、進(jìn)取心及團(tuán)隊(duì)合作精神，熱衷于追求技術(shù)與創(chuàng)新。 具備以下者優(yōu)先 有自動(dòng)駕駛/智能駕駛量產(chǎn)交付經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 有驅(qū)動(dòng)/中間件/OS及整車量產(chǎn)下線測試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 崗位亮點(diǎn) 1. 自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)棧，培養(yǎng)感知，決策，規(guī)劃，控制等全面自動(dòng)駕駛技術(shù)理解，全流程把控 2. 團(tuán)隊(duì)氛圍好，發(fā)展空間大 3. 兼?zhèn)浼夹g(shù)深度和廣度，拓寬視野和思考格局