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為了更好地提升城市即時配送的效率與體驗，2017年，美團啟動了無人機配送服務(wù)的探索，通過科技創(chuàng)新推動履約工具變革，加快建設(shè)空地協(xié)同的本地即時配送網(wǎng)絡(luò)。 在過去的六年里，美團無人機完成了飛行器、自動化機場及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，實現(xiàn)了研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營運維全鏈條布局，達成了城市復(fù)雜場景物流無人機高頻次、高密度、多天時、多天侯運行。 2023年7月，美團無人機在上海發(fā)布了自主研發(fā)的第四代無人機，跟此前機型相比，新機型升級了環(huán)境適應(yīng)能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級風(fēng)、弱光等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應(yīng)97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。 截至2024年12月，美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、南京、迪拜等城市開通53條航線，并累計完成訂單超40萬單。即時零售配送服務(wù)覆蓋了辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、醫(yī)療、圖書館等多種場景。在醫(yī)療場景中，美團無人機可圍繞醫(yī)療血液、檢驗樣本、院前急救物資、特殊藥品等醫(yī)療物資配送需求建設(shè)端到端的全天時急送網(wǎng)絡(luò)。 崗位職責(zé) 1. 負責(zé)螺旋槳及無人機整機的氣動外形設(shè)計與優(yōu)化，從外形和流動控制等角度專注于降低氣動阻力，提高飛機的巡航效率； 2. 負責(zé)多旋翼無人機的氣動噪聲分析與降噪設(shè)計，配合無人機運營地區(qū)的噪聲法律法規(guī)要求挖掘無人機的降噪潛力； 3. 組織多物理場問題的仿真與實驗工作，開發(fā)和維護相關(guān)仿真工具，以支持流體力學(xué)、固體力學(xué)、運動學(xué)、電磁學(xué)、熱力學(xué)等多學(xué)科耦合的設(shè)計優(yōu)化。 崗位基本需求 1. 流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、飛行器設(shè)計、航空工程等相關(guān)專業(yè)，碩士及以上學(xué)歷，具備5年以上空氣旋翼或多旋翼、直升機等飛行器設(shè)計研發(fā)經(jīng)驗； 2. 對小尺寸低速旋翼或整機相關(guān)的空氣動力學(xué)原理、設(shè)計方法、技術(shù)方案有深入理解和實踐經(jīng)驗； 3. 掌握旋翼動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)，了解旋翼組件結(jié)構(gòu)設(shè)計和成型工藝； 4. 具備從需求到設(shè)計到量產(chǎn)全過程各環(huán)節(jié)的實踐經(jīng)驗； 5. 具備良好的文獻、資料檢索和整理分析能力； 6. 具備較強的學(xué)習(xí)能力、溝通表達能力，以及良好的團隊合作精神，內(nèi)驅(qū)力強，勇于接受挑戰(zhàn)。 具備以下者優(yōu)先 1. 理解數(shù)值方法、湍流模式，熟悉MRF、動網(wǎng)格等技術(shù)，熟悉至少一種CFD代碼及相關(guān)上下游工具鏈； 2. 了解常見的氣動實驗設(shè)備和方法，有開展氣動實驗的經(jīng)驗； 3. 在旋翼動力學(xué)、靜/動氣彈、氣動噪聲、飛行力學(xué)、振動、疲勞等相關(guān)領(lǐng)域有豐富的實踐經(jīng)驗。 崗位亮點 1. 美團響應(yīng)國家低空經(jīng)濟的號召，在無人機配送領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，發(fā)展前景廣闊； 2. 團隊氛圍好，大家集中力量一起協(xié)作。