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更新于 8月1日

研發(fā)工程師(嵌入式軟件開發(fā))

1-2萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

PIC單片機ARM處理器C語言C++匯編語言計算機硬件計算機軟件專用設備制造
崗位概述:
1.產品規(guī)劃與管理:市場洞察與需求分析,產品全生命周期管理,團隊協同,成本與風險管理
2.架構設計:需求轉化與設計
3.硬件研發(fā):電路設計,器件選型,設計驗證
4.產品結構設計:結構設計,可靠性驗證
5.嵌入式軟件開發(fā):嵌入式軟件開發(fā),功耗優(yōu)化
6.測試與驗證:產品測試,缺陷跟蹤
7.生產組織:樣機生產,小批量生產,量產支持
8.客戶端應用軟件開發(fā):應用軟件開發(fā),系統(tǒng)維護
9.安全管理:履行安全生產責任
10.應急管理:落實公司應急管理體系

工作能力:
1.有嵌入式開發(fā)經驗,熟悉MCU開發(fā)相關的工具與方法, 精通C/C++程序設計語言,熟悉單片機開發(fā);
2.熟練使用Verilog/VHDL程序設計語言實現數字邏輯控制、接口轉換、時序管理等功能;
3.熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程, 熟悉RTOS系統(tǒng)(RT-Thread )和應用開發(fā),熟悉電源管理設計和總線開發(fā);
4.熟練掌握嵌入式系統(tǒng)的工作原理,精通單片機外設電路,熟悉常用的通訊接口如UART, SPI, I2C,RS485,MVB等,熟悉有刷、無刷電機驅動原理和嵌入式程序編寫;
5.具備電路分析能力,具有硬件調試經驗,熟練使用相關儀器設備;
6.能閱讀英文開發(fā)資料, 編寫設計文檔,了解QCC質量工具,善于問題分析、總結和改善。

其他要求:
1.包括但不限于底層驅動開發(fā)、應用層開發(fā)、系統(tǒng)裁剪與移植等;
2.系統(tǒng)功能需求分析和系統(tǒng)評估以及失效模式評審和改進;
3.編寫設計文檔,完成系統(tǒng)和模塊功能的設計和開發(fā);
4.設備驅動開發(fā)和維護,硬件設備調試和應用擴展;
5.根據軟件開發(fā)相關規(guī)范和標準,完成代碼編寫,評審, 測試;
6.設計優(yōu)化算法,實現設備穩(wěn)定運行;
7.問題的跟進、分析、總結和改善。

專業(yè):
電子/計算機/機械設計/材料工程等相關專業(yè)。

教育背景:
具有本科及以上文化程度。

資格證書:
具有初級及以上職稱或相關專業(yè)技術資格證書。

職位福利:
五險兩金、績效獎金、加班補助、誤餐費、帶薪年假、補充醫(yī)療保險、過節(jié)費、員工卡、年終獎。

工作地點

豐臺區(qū)地鐵科技北京地鐵科技發(fā)展有限公司

職位發(fā)布者

郭一鳴/招聘管理

昨日活躍
立即溝通
北京地鐵科技發(fā)展有限公司
一、公司概況北京地鐵科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“公司”)成立于2016年2月18日,由北京市地鐵運營有限公司(以下簡稱“地鐵公司”)出資51%控股,中國城市軌道交通科技投資有限公司出資49%組建。2025年3月27日,成為地鐵公司全額出資設立的全資子公司。企業(yè)定位于“行業(yè)領先,國內一流的智慧軌道交通領域綜合服務商”,屬于高新技術企業(yè),并入選北京市“專精特新”中小企業(yè)名單。二、業(yè)務領域經營范圍:地鐵自動售檢票系統(tǒng)設備設計、安裝、修理、研究;開發(fā)交通系統(tǒng)軟件及交通網絡技術;技術咨詢、技術服務;維修城市軌道交通設備系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設備、電氣信號系統(tǒng)設備、電氣機械系統(tǒng);承修電力設施。設備智能運維業(yè)務(AFC、安檢):為地鐵公司運營的18條線路自動售檢票系統(tǒng)(AFC)設備、軌道運營公司運營的2條線路自動售檢票系統(tǒng)(AFC)設備提供運維服務;承擔首都機場線通信、信號、供電、線路、機電等綜合專業(yè)設備的運維工作;承擔2號線、8號線等在內的4條運營線路安檢運維業(yè)務。網絡安全與基礎網絡運維業(yè)務:為地鐵公司及所屬單位管理系統(tǒng)和關鍵信息基礎設施提供安全咨詢、信息安全等級保護測評以及系統(tǒng)風險評估等服務;承接信息發(fā)展公司光承載網絡系統(tǒng)的維護工作。關鍵設備產品研發(fā)業(yè)務:聚焦核心控制技術的自主研發(fā),有序推進產品標準化建設進程,實現關鍵產品技術的自主可控,提升產品自主維修能力與運行可靠性;為地鐵公司科研成果提供產品生產、項目推介,涵蓋防異物卡滯地墊、北京地鐵標準化門控器、車輛智能控制器等創(chuàng)新成果,助力科研成果的高效轉化與產業(yè)化落地。
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