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更新于 4月17日

玻璃工藝工程師

8000-16000元
  • 西安閻良區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

材料工藝設(shè)計工藝改良復合材料玻璃纖維玻璃鋼成型工藝船舶/航空/航天/火車制造
負責分析客戶提供的技術(shù)文件,了解客戶的加工需求;
熟悉玻璃制品的脫模、切割、修整等工作;
負責工藝方案的提出,并參與評審;
負責對零件加工工藝卡編制,并向文員提供其他技術(shù)文件(檢測要求、物料清單);
負責本零件進行設(shè)計更改,工藝方案調(diào)整后加工工藝卡的優(yōu)化與更新;
負責向生產(chǎn)、品質(zhì)人員對工藝卡進行釋疑,及生產(chǎn)過程中首件加工由于工藝原因造成的質(zhì)量事故的跟蹤處理;
負責對主管零件項目過程技術(shù)文件(電子圖檔、紙質(zhì)文檔)、工藝文件(工藝卡、物料清單等)進行整理,按規(guī)范位置存儲、命名;
負責編制首件鑒定目錄、首件檢驗目錄;
負責零件工藝下發(fā)前填寫零件狀態(tài)確認表;
完成領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。

工作地點

陜西省西安市閻良區(qū)星光路

職位發(fā)布者

王女士/人事專員

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西安馳達飛機零部件制造股份有限公司是一家國有控股混合所有制軍工企業(yè),是廣州海格通信集團股份有限公司的控股子公司。海格通信(股票代碼:002465)是我國軍用通信、導航及信息化領(lǐng)域最大的整機和系統(tǒng)供應商,是行業(yè)內(nèi)最具競爭力的大型高科技軍工集團。馳達飛機專業(yè)從事飛機相關(guān)零部件產(chǎn)品的研發(fā)和制造。業(yè)務(wù)范圍涵蓋超大型飛機結(jié)構(gòu)件、飛機地面設(shè)備、工裝夾模具、大型飛機實驗臺架、風洞模型、航材維修配件等。特別是在飛機大型薄壁件、復雜曲面、應力變形、碳纖維大型零件多次成型等難點領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破,是國內(nèi)極少數(shù)掌握大型復合材料零件成型技術(shù)和鈦合金高速切削技術(shù)的企業(yè)之一。馳達飛機2016年和德國寶爾捷合資成立了寶爾捷(西安)自動化設(shè)備有限公司,跨入飛機部件裝配和飛機裝配智能化生產(chǎn)線領(lǐng)域,完成了從飛機零件制造到部件制造的跨越,從技術(shù)上打通了飛機零部件制造到飛機裝配的鏈條。馳達飛機2019年和中國航發(fā)旗下成都發(fā)動機公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著馳達飛機由單一機體制造跨入到機體+發(fā)動機制造的雙業(yè)務(wù)模式。馳達飛機參與了目前國內(nèi)所有主流戰(zhàn)機的研發(fā)和生產(chǎn),涵蓋了在役的所有大型運輸機、戰(zhàn)斗機、直升機等。并參與了民機ARJ21、C919的前期研發(fā)和后期的批量生產(chǎn),同時也是波音、空客的全球二級供應商,長期穩(wěn)定的為波音和空客提供產(chǎn)品。 2016年海格通信成為馳達飛機控股股東,并注資1.23億元。2020年馳達飛機引入廣州平云資本、廣州國發(fā)資本、上海金浦、國泰君安等戰(zhàn)略投資人,成功募資1.8億元。近三年,馳達飛機年銷售額增速達30%以上,年平均納稅額達2470萬元,發(fā)展勢頭迅猛。預計在2025年,公司營業(yè)額達4億元左右,員工人數(shù)達到600-800人之間。2020年11月12日,海格通信第五屆董事會第十三次會議通過了控股子公司分拆上市的決議,標志著馳達飛機上市相關(guān)工作正式啟動。
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