職位描述
嵌入式軟件研發(fā)CANAutosar
崗位工作內(nèi)容:
1.負責汽車CAN（Controller Area Network）通信協(xié)議及網(wǎng)絡管理的設計、開發(fā)、測試與優(yōu)化，確保符合整車網(wǎng)絡架構(gòu)需求；
2.編寫CAN通信協(xié)議及數(shù)據(jù)庫文件（DBC文件），定義報文、信號、通信矩陣等關(guān)鍵參數(shù)；
3.使用CANoe、CANalyzer等工具進行總線仿真、節(jié)點測試及故障診斷，分析并解決通信異常問題；
4.支持ECU（電子控制單元）CAN通信實現(xiàn)OTA功能的集成與調(diào)試，與硬件、軟件、測試團隊協(xié)同完成整車網(wǎng)絡聯(lián)調(diào)；
5.參與車載網(wǎng)絡（如CAN FD、LIN、Ethernet等）的規(guī)劃與設計，推動通信協(xié)議標準化；
6.編寫技術(shù)文檔（需求文檔、測試報告、用戶手冊等），并支持客戶或生產(chǎn)端的技術(shù)問題解決；
7.跟蹤行業(yè)技術(shù)動態(tài)，研究車載網(wǎng)絡新技術(shù)（如Autosar、SOME/IP等）并推動落地應用。
教育背景：
1.本科及以上學歷，電子工程、通信工程、車輛工程、自動化等相關(guān)專業(yè)；
經(jīng)驗要求：
1.年以上汽車電子通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，熟悉CAN通信協(xié)議及車載網(wǎng)絡架構(gòu)；
2.有量產(chǎn)車型CAN通信開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
技能要求：
1.精通CAN/CAN FD通信原理，熟悉ISO 11898、J1939等標準；
2.熟練使用CANoe、CANalyzer、PCAN等工具進行總線仿真、測試與分析；
3.熟悉Vector工具鏈（如CANdb++、DaVinci Configurator）及DBC文件開發(fā)；
4.掌握C/C++編程，具備ECU底層驅(qū)動開發(fā)或通信協(xié)議棧調(diào)試經(jīng)驗者優(yōu)先；
5.了解Autosar架構(gòu)及通信模塊（如COM、PDU Router）者優(yōu)先；
6.具備良好的英文文獻閱讀能力，能理解國際標準及技術(shù)文檔。
加分項：
1.熟悉UDS、XCP等診斷協(xié)議或車載以太網(wǎng)（DoIP、SOME/IP）開發(fā)經(jīng)驗；
2.了解功能安全（ISO 26262）或網(wǎng)絡安全（ISO 21434）標準；
1.負責汽車CAN（Controller Area Network）通信協(xié)議及網(wǎng)絡管理的設計、開發(fā)、測試與優(yōu)化，確保符合整車網(wǎng)絡架構(gòu)需求；
2.編寫CAN通信協(xié)議及數(shù)據(jù)庫文件（DBC文件），定義報文、信號、通信矩陣等關(guān)鍵參數(shù)；
3.使用CANoe、CANalyzer等工具進行總線仿真、節(jié)點測試及故障診斷，分析并解決通信異常問題；
4.支持ECU（電子控制單元）CAN通信實現(xiàn)OTA功能的集成與調(diào)試，與硬件、軟件、測試團隊協(xié)同完成整車網(wǎng)絡聯(lián)調(diào)；
5.參與車載網(wǎng)絡（如CAN FD、LIN、Ethernet等）的規(guī)劃與設計，推動通信協(xié)議標準化；
6.編寫技術(shù)文檔（需求文檔、測試報告、用戶手冊等），并支持客戶或生產(chǎn)端的技術(shù)問題解決；
7.跟蹤行業(yè)技術(shù)動態(tài)，研究車載網(wǎng)絡新技術(shù)（如Autosar、SOME/IP等）并推動落地應用。
教育背景：
1.本科及以上學歷，電子工程、通信工程、車輛工程、自動化等相關(guān)專業(yè)；
經(jīng)驗要求：
1.年以上汽車電子通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，熟悉CAN通信協(xié)議及車載網(wǎng)絡架構(gòu)；
2.有量產(chǎn)車型CAN通信開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；
技能要求：
1.精通CAN/CAN FD通信原理，熟悉ISO 11898、J1939等標準；
2.熟練使用CANoe、CANalyzer、PCAN等工具進行總線仿真、測試與分析；
3.熟悉Vector工具鏈（如CANdb++、DaVinci Configurator）及DBC文件開發(fā)；
4.掌握C/C++編程，具備ECU底層驅(qū)動開發(fā)或通信協(xié)議棧調(diào)試經(jīng)驗者優(yōu)先；
5.了解Autosar架構(gòu)及通信模塊（如COM、PDU Router）者優(yōu)先；
6.具備良好的英文文獻閱讀能力，能理解國際標準及技術(shù)文檔。
加分項：
1.熟悉UDS、XCP等診斷協(xié)議或車載以太網(wǎng)（DoIP、SOME/IP）開發(fā)經(jīng)驗；
2.了解功能安全（ISO 26262）或網(wǎng)絡安全（ISO 21434）標準；
工作地點
溫州洞頭區(qū)浙江萬宜汽車技術(shù)有限公司
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浙江長江汽車電子有限公司
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浙江精通自動控制技術(shù)有限公司浙江精通自動控制技術(shù)有限公司Top 1:最大的國產(chǎn)汽車天窗ECU生產(chǎn)商1st:首個實現(xiàn)全景天窗ECU量產(chǎn)的國產(chǎn)供應商20%:市場占有率超過20%超過1200萬輛汽車安裝了我們的產(chǎn)品，而從0到1200萬我們只用了11年的時間。【企業(yè)簡介】浙江精通自動控制技術(shù)有限公司（Zhejiang Gencomm Automatic Control Technology Co.,LTD）于2009年創(chuàng)建，位于溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，是一家專注致力于汽車用ECU（電子控制單元）研發(fā)、生產(chǎn)、制造和技術(shù)創(chuàng)新的高新技術(shù)企業(yè)，通過了IATF16949的體系認證，具有完備的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)驗證、工程設計和批量制造體系。從2009年成功研發(fā)并量產(chǎn)第一代汽車天窗ECU至今，浙江精通自控，持續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新，實現(xiàn)了多樣化產(chǎn)品與特色優(yōu)勢產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的形式，不斷強化技術(shù)優(yōu)勢，主要產(chǎn)品包括汽車天窗ECU、車窗ECU、汽車空調(diào)風機ECU等，是目前國內(nèi)最大的國產(chǎn)汽車天窗ECU生產(chǎn)商，累計為超過1200萬量汽車提供了品質(zhì)可靠、性能優(yōu)良的產(chǎn)品，服務于福特、上汽通用五菱、吉利、長安、廣汽等30余家大型整車制造商，為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與配套服務。經(jīng)過10多年的高速發(fā)展，浙江精通自控已是行業(yè)領(lǐng)先的汽車電子零部件供應商。浙江精通自控重視技術(shù)研發(fā)與人才培育，定期邀請專業(yè)培訓機構(gòu)對技術(shù)人員進行培訓，以項目小組模式不斷地提升人員專業(yè)知識和創(chuàng)新能力，現(xiàn)具備一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的工程、技術(shù)人才隊伍，累計開發(fā)的產(chǎn)品種類超過30種，共計200余款，獲得30多項發(fā)明及實用創(chuàng)新型專利證書。浙江精通自控堅持“科技創(chuàng)新，追求卓越”的初心，不斷進取，奮力前行，致力成為行業(yè)頂尖的企業(yè)，專注為客戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品與更高效的服務。【研發(fā)能力】8%-10%銷售收入投入研發(fā)定期邀請專業(yè)培訓機構(gòu)進行培訓項目小組模式不斷地提升人員專業(yè)知識和創(chuàng)新能力累計開發(fā)產(chǎn)品種類超過30種，共計200余款，項目成功率100%30多項發(fā)明及實用創(chuàng)新型專利證書【薪酬福利】健全豐富的薪酬體系：基本工資、年終獎金、月度獎金、全勤獎、項目提成、五險。多種多樣的帶薪假期：國家法定節(jié)假日、年底帶薪假期、婚假等?！皢T工關(guān)愛全景”：集體旅游、團隊活動、年會活動、節(jié)日禮品等各種福利總有一款適合你！食宿保障：舒適安全的集體宿舍，提供免費工作餐。【聯(lián)系我們】聯(lián)系電話：楊先生：18767777013呂女士：18968857732
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