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更新于 7月3日
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銷售經(jīng)理

1.4-2.8萬
  • 深圳福田區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

雇員點評標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 團隊執(zhí)行強
  • 人際關(guān)系好
  • 管理人性化

職位描述

渠道銷售面銷/陌拜區(qū)域銷售無人機行業(yè)
崗位職責(zé)：
1、市場開拓與銷售目標(biāo)達(dá)成：負(fù)責(zé)無人機行業(yè)應(yīng)用市場的開拓，制定并執(zhí)行銷售計劃，完成公司下達(dá)的銷售目標(biāo)，并對銷售業(yè)績負(fù)責(zé)；
2、客戶關(guān)系管理：負(fù)責(zé)高速公路、軌道交通、邊防、水利、濕地、應(yīng)急、公安、環(huán)保等政府部門客戶的開發(fā)與維護，建立并保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，深度挖掘并滿足客戶需求；
3、項目推進與資源協(xié)調(diào)：負(fù)責(zé)項目全流程管理，包括客戶需求分析、解決方案制定、商務(wù)談判、合同簽訂及回款等，并協(xié)調(diào)公司內(nèi)部資源，確保項目按時保質(zhì)交付；
4、解決方案溝通與優(yōu)化：面向客戶進行無人機行業(yè)應(yīng)用解決方案的講解和匯報，并根據(jù)客戶實際需求和無人機性能特點，協(xié)同產(chǎn)品團隊不斷完善解決方案，提升客戶體驗。
5、行業(yè)洞察與市場分析：持續(xù)跟蹤無人機行業(yè)發(fā)展趨勢和前沿技術(shù)，收集和分析市場信息，洞察客戶需求變化，為公司產(chǎn)品迭代和服務(wù)升級提供市場依據(jù)和建議；
6、營銷策略制定與執(zhí)行：制定并執(zhí)行公司營銷戰(zhàn)略，包括代理商加盟授權(quán)、垂直行業(yè)拓展、內(nèi)容營銷、合作伙伴關(guān)系建立等，提升公司品牌知名度和市場占有率。
任職要求：
1、學(xué)歷背景：本科及以上學(xué)歷，市場營銷、工商管理、無人機相關(guān)專業(yè)優(yōu)先；
2、工作經(jīng)驗：3年以上無人機行業(yè)銷售經(jīng)驗，有水利、高速公路、應(yīng)急、公安等客戶資源者優(yōu)先；有代理商加盟管理、垂直行業(yè)營銷、內(nèi)容營銷等相關(guān)經(jīng)驗者優(yōu)先；
3、銷售能力：熟悉無人機行業(yè)發(fā)展趨勢、市場動態(tài)和客戶需求；具備優(yōu)秀的市場開拓能力、客戶溝通能力和商務(wù)談判能力；具備較強的項目管理和團隊協(xié)作能力；
4、專業(yè)技能：具備出色的方案編寫能力，能夠獨立完成市場分析、產(chǎn)品分析等報告及行業(yè)解決方案；
5、個人素質(zhì)：具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，工作積極主動，責(zé)任心強；具備較強的學(xué)習(xí)能力和抗壓能力，能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作環(huán)境；
6、其他：能夠接受不定期出差。

工作地點

福田區(qū)深圳交控科技有限公司

職位發(fā)布者

呂玉鵬/人事經(jīng)理

立即溝通
公司Logo交控科技
應(yīng)屆畢業(yè)同學(xué)請通過“交控科技”公眾號或官網(wǎng)投遞校招職位，效率更高呦。交控科技股份有限公司（簡稱“交控科技”，688015.SH）成立于2009年12月，并于2019年7月成為首批科創(chuàng)板上市企業(yè)，開啟資本市場新征程。公司以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，面向公眾提供安全、高效、可靠的軌道交通控制設(shè)備，并為服務(wù)的市場提供更好的顧客體驗。公司主要產(chǎn)品有基于通信的列車控制系統(tǒng)（CBTC）、全自動運行（FAO）系統(tǒng)、互聯(lián)互通系統(tǒng)（I-CBTC）等，并在信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將業(yè)務(wù)范圍延伸至城軌云系統(tǒng)、TIDS系統(tǒng)。作為中國城市軌道交通信號技術(shù)的先導(dǎo)者、國內(nèi)領(lǐng)先全生命周期提供管家式服務(wù)的軌道交通整體解決方案提供商，交控科技研制的自主創(chuàng)新基于通信的列車控制系統(tǒng)（CBTC）在北京亦莊線首次示范應(yīng)用，使我國成為亞洲第一個、世界第四個掌握該項核心技術(shù)并實現(xiàn)工程應(yīng)用的國家，打破外國長期壟斷，填補了該領(lǐng)域空白，實現(xiàn)了信號系統(tǒng)的進口替代；首次提出軌道交通互聯(lián)互通的理念，攻克互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)，解決這一世界性難題，并首次在重慶互聯(lián)互通國家創(chuàng)新示范工程中應(yīng)用，帶領(lǐng)國內(nèi)多家企業(yè)開發(fā)滿足互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，形成中國標(biāo)準(zhǔn)的CBTC互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈；成功攻克GoA4級全自動運行系統(tǒng)（FAO，俗稱“無人駕駛”），并在北京地鐵燕房線國家示范工程中首次應(yīng)用；成功研制互聯(lián)互通的全自動運行系統(tǒng)，并首次在北京大興國際機場線應(yīng)用，該條線路設(shè)計速度達(dá)到160公里/小時，是目前全球最快的城市軌道交通全自動運行線路；首創(chuàng)符合我國重載實際運營需求的重載移動閉塞技術(shù)體系，填補我國該領(lǐng)域空白，處于世界領(lǐng)先水平；首次走出國門，將自主創(chuàng)新成果推廣至越南河內(nèi)等國際市場。使我國城市軌道交通信號系統(tǒng)從最初的“跟跑”、“并跑”到現(xiàn)在的逐步“領(lǐng)跑”，極大的推動了具有自主知識產(chǎn)權(quán)軌道交通列控系統(tǒng)的自主化、系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，提升了我國整體技術(shù)裝備水平在國際上的影響力。交控科技自主創(chuàng)新成果已廣泛應(yīng)用，多年來自主技術(shù)應(yīng)用和項目經(jīng)驗積累得到了行業(yè)內(nèi)客戶的高度認(rèn)可。近年來，其市場份額和市場占有率持續(xù)上升，市場占有率排名連續(xù)多年名列前茅，繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。同時公司引入并取得了中國首個國際第三方安全認(rèn)證，從而擁有了國際市場的“通行證”，是沒有知識產(chǎn)權(quán)爭議的可以“走出去”的中國企業(yè)。截至2020年底，交控科技核心產(chǎn)品CBTC榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎，F(xiàn)AO榮獲北京市科學(xué)技術(shù)一等獎，無感改造成套裝備和互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)獲城市軌道交通科技進步獎特等獎、城軌云獲一等獎。擁有城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)國家發(fā)改委頒發(fā)的唯一的國家級工程實驗室，以及多個省部級科研開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺。累計發(fā)布白皮書16本，擁有國內(nèi)授權(quán)專利 499件（其中發(fā)明專利 383件），取得計算機軟件著作權(quán)515個。同時作為多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者，推動了軌道交通信號行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進步。
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