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更新于 1月9日

硬件產(chǎn)品經(jīng)理(智能交通車載硬件方向)

1.2-1.8萬
  • 天津和平區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

人工智能產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需求分析項目管理產(chǎn)品/版本迭代電子/半導(dǎo)體/集成電路物聯(lián)網(wǎng)電子設(shè)備制造
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,交通運(yùn)輸工程、電子信息工程、智能硬件、計算機(jī)相關(guān)專業(yè),3 年以上智能交通 / 車載硬件產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗;
2、具備車載多傳感器(激光雷達(dá)、GNSS、慣導(dǎo)、攝像頭)產(chǎn)品設(shè)計或需求落地經(jīng)驗,理解傳感器融合的核心邏輯與技術(shù)難點;
3、熟悉低功耗硬件設(shè)計方法論(電源管理、休眠喚醒策略、低功耗芯片選型),了解 Lora/4G / 藍(lán)牙等無線通信模塊、衛(wèi)星定位(GNSS)、雷達(dá)傳感器的性能參數(shù)與低功耗特性;
4、具備交通場景 IoT 設(shè)備(路側(cè)終端、測速設(shè)備、低功耗監(jiān)測終端)產(chǎn)品規(guī)劃或需求落地經(jīng)驗,熟悉交通執(zhí)法、路側(cè)監(jiān)測的業(yè)務(wù)痛點;
5、能獨立拆解多模塊集成需求,協(xié)調(diào)跨團(tuán)隊(硬件、算法、通信)高效協(xié)同,平衡低功耗、功能、成本三者關(guān)系;
崗位職責(zé):
1.主導(dǎo)低功耗交通 IoT 終端的產(chǎn)品規(guī)劃與全生命周期管理,輸出產(chǎn)品需求文檔(PRD);
2. 統(tǒng)籌多模塊集成需求拆解,協(xié)調(diào)硬件、無線通信、雷達(dá)算法、嵌入式團(tuán)隊,明確 Lora/4G / 藍(lán)牙的通信協(xié)同邏輯、雷達(dá)測速與定位 / 陀螺儀的聯(lián)動規(guī)則、LED / 語音的觸發(fā)場景,確保產(chǎn)品滿足低功耗與功能精度雙重目標(biāo);
3.主導(dǎo)智能交通車載采集裝備(激光雷達(dá) + GNSS + 慣導(dǎo) + 多目視頻)的產(chǎn)品規(guī)劃與設(shè)計,輸出產(chǎn)品需求文檔(PRD)、功能規(guī)格說明書、硬件選型方案;
4.統(tǒng)籌產(chǎn)品全生命周期管理,協(xié)調(diào)硬件、算法、嵌入式、測試等跨職能團(tuán)隊,推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、測試、試產(chǎn)與落地,確保產(chǎn)品滿足交通行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)(如交安設(shè)施病害識別精度、定位誤差要求);
5.負(fù)責(zé)交通行業(yè)競品分析、技術(shù)趨勢調(diào)研(如車載多傳感器融合、AI 病害識別、激光點云處理技術(shù)),結(jié)合業(yè)務(wù)場景優(yōu)化產(chǎn)品功能(如數(shù)據(jù)采集效率、設(shè)備穩(wěn)定性、便攜性);
5.對接客戶(交通養(yǎng)護(hù)部門、高速管理單位),明確需求邊界與驗收標(biāo)準(zhǔn),推動產(chǎn)品迭代優(yōu)化,解決現(xiàn)場應(yīng)用中的產(chǎn)品問題;
6.制定產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范與行業(yè)適配方案,確保裝備符合高速公路作業(yè)安全要求、數(shù)據(jù)格式兼容交通行業(yè)平臺。

工作地點

天津市-和平區(qū)-大沽北路2號和平環(huán)球金融中心E座2514

職位發(fā)布者

徐先生/HR

三日內(nèi)活躍
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公司Logo北京華成智慧交通科技有限公司
北京華成智慧交通科技有限公司注冊于北京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),公司成立于2015年,辦公地點位于北京中關(guān)村科技園,致力于高速公路交通信息化的研究和信息化集成綜合解決方案的提供。公司現(xiàn)為北京市科委認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)和“雙軟”認(rèn)定企業(yè)。公司以其雄厚的技術(shù)力量和堅持不懈的追求始終與時代發(fā)展保持著齊頭并進(jìn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和客戶至上的信條為每個用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和卓越的服務(wù)是我們長期以來的服務(wù)宗旨。公司一直致力于公路交通行業(yè)信息化建設(shè)?,F(xiàn)擁有Java,.Net,Delphi等多個軟件精英團(tuán)隊35人左右,本科以上約占90%。在公路行業(yè)交通信息化、智能交通、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及地理信息等領(lǐng)域的應(yīng)用研究和軟件開發(fā)積累了大量的項目成功案例。
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