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1. 負責新產(chǎn)品的造型方案工程可行性分析工作，支持內外造型的發(fā)布工作； 2. 負責車門系統(tǒng)性能目標設定，并完成車門鈑金系統(tǒng)的開發(fā)工作，包括總體方案設計、結構布置、零部件選型、斷面設計、3D數(shù)據(jù)、2D圖紙開發(fā)； 3. 負責系統(tǒng)零部件開發(fā)方案與開發(fā)計劃制定，SOR編制，供應商的技術交流，配合采購完成供應商定點； 4. 負責分管供應商開發(fā)過程管控，跟蹤供應商開發(fā)進度及提交開發(fā)相關技術材料審核，跟蹤零件試制、試裝、試驗中相關問題，并制定整改措施和改進計劃，完成ESO認可； 5. 負責車門系統(tǒng)各類閥點交付技術文件編寫； 6. 負責項目整個生命周期內車門系統(tǒng)零件的開發(fā)、造車、試驗、售后等問題解決； 7. 負責車門系統(tǒng)相關的對標、新技術研究和積累； 8. 負責車門系統(tǒng)相關的設計開發(fā)體系文件的編寫，豐富所屬系統(tǒng)的知識庫。 職位要求： 1. 本科或以上學歷，車輛工程、機械等相關專業(yè)； 2. 大學英語CET-4級或以上，有良好的英語口語及書寫能力； 3. 行業(yè)內主流主機廠工作經(jīng)驗，至少有2個（及以上）整車項目開發(fā)經(jīng)驗（主負責人，概念設計到SOP后三個月）） 4. 熟悉各類車門系統(tǒng)結構，精通車門系統(tǒng)結構布置，及相關零件的功能、性能、材料和加工工藝；熟悉開車門系統(tǒng)相關零部件的最新技術和相關法規(guī)的要求，并熟練掌握相關產(chǎn)品標準； 5. 熟悉開閉件鈑金工藝及整車制造四大工藝； 6. 具備責任心，擁有良好的團隊精神、協(xié)調能力、溝通能力及專業(yè)指導能力； 7. 具備解決重大質量問題的經(jīng)驗和能力； 車門附件主管工程師 職位描述: 1.負責密封條、門鎖、把手、升降器零部件設計與集成開發(fā)，零部件開發(fā)與管理、車型從概念設計到SOP全生命周期的技術開發(fā)工作 2.密封條、門鎖、把手、升降器斷面設計、3D數(shù)據(jù)設計、接角數(shù)據(jù)設計以及新技術，新材料，新工藝的研究及應用3、密封條、門鎖、把手、升降器系統(tǒng)的模塊化、通用化、標準化的策劃、推進和應用，并對工程開發(fā)質量的構成和管理負責 3.負責整車密封條、門鎖、把手、升降器的技術指導，人員培訓工作 4.負責建立車身機構個附件系統(tǒng)的零部件checklist、設計指南以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫 任職要求: 學歷:本科及以上(特別優(yōu)秀降至大專) 專業(yè):車輛工程、機械設計相關 工作經(jīng)驗:車身附件(密封方向)相關工作經(jīng)驗5年及以上 1.具備較強的技術協(xié)調和組織能力，具有較強的系統(tǒng)指導能力;具有一定的溝通能力和總結能力;2.能熟練操作各類設計軟件及常用辦公軟件; 3.熟悉公司的失效模式及后果分析(DFMEA/PFMEA、設計變更流程等相關公司程序文件; 4、具有汽車附件(密封)系統(tǒng)設計及質量改進相關工作經(jīng)驗 5. 熟練使用設計軟件；能獨立完成2D、3D建模等相關工作； 6. 獨立解決問題的能力，責任心強，有擔當； 7. 良好的團隊合作精神，嚴密的邏輯思維能力，較強的責任心以及高效溝通能力。