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1.負責新能源整車熱管理技術方案設計，包括熱管理方案設計、水冷機組及管路器件的規(guī)格設計選型、系統(tǒng)熱管理器件整體布置方案設計、測試及標準編制等；
2.負責熱管理系統(tǒng)需求分析，系統(tǒng)架構設計。
3.負責根據(jù)系統(tǒng)性能進行關鍵零部件的選型。
4.負責熱管理控制策略的制定；
5.參與結構設計評審、供應商審核；
6.負責系統(tǒng)性能目標制定和達成，系統(tǒng)性能相關問題解決，性能優(yōu)化。
7.負責進行系統(tǒng)臺架性能試驗的試驗大綱編寫、開展和跟蹤，數(shù)據(jù)分析和問題解決，出具試驗報告。
8.負責熱設計的專利文件編寫.熱設計標準技術文件的制定；
9.負責熱管理系統(tǒng)前沿技術與機理研究工作。

任職資格：

1.本科及以上學歷，流體力學、傳熱學相關專業(yè)優(yōu)先；
2.掌握流體力學及熱學基本知識，熟悉商用車熱管理系統(tǒng)設計及熱管理技術等相關知識,5年以上整車熱管理開發(fā)經(jīng)驗；
3.具備扎實的熱管理專業(yè)知識，能夠獨立完成整車熱管理開發(fā)項目；
4.熟悉新能源整車集成式熱管理零部件的特性、開發(fā)和生產(chǎn)工藝，掌握國內(nèi)外供應商資源；
5.具備多源熱管理系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)歷
6.熟悉熱平衡試驗流程，具備對熱平衡試驗數(shù)據(jù)的分析能力；
7.掌握至少一種一維或三維仿真軟件（AmeSim、star ccm+、Fluent、FlowEFD等），掌握2D和3D繪圖能力；
8.熟悉動力電池熱管理相關控制策略；
9.熟悉行業(yè)熱管理相關流程和技術標準。