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更新于 9月5日

過(guò)程質(zhì)量工程師

8000-15000元
  • 張家口宣化區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

QAQE5W、8D、TS16949
主要職責(zé)
1.
建立和更新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如缺陷清單、極限樣件/圖片、清潔度規(guī)范等。
2.
建立和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)樣件、防錯(cuò)樣件清單,確保狀態(tài)良好,按時(shí)校準(zhǔn),確保其在有效期內(nèi)。
3.
審核生產(chǎn)主管在量產(chǎn)階段更新的生產(chǎn)啟動(dòng)指導(dǎo)書(shū)和檢查表。
4.
建立和更新缺陷停止規(guī)則,參與生產(chǎn)線(xiàn)的QRCI問(wèn)題解決并提供方法指導(dǎo)。
5.
在量產(chǎn)階段基于客戶(hù)和內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題更新終檢指導(dǎo)書(shū)。
6.
審核量產(chǎn)階段制造工程師(ME)編制的返工指導(dǎo)書(shū),更新不合格品的流動(dòng)路線(xiàn)圖。
7.
監(jiān)督和開(kāi)發(fā)SPC的執(zhí)行,提供培訓(xùn),定期收集SPC數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,必要時(shí)制定相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃并進(jìn)行跟蹤。
8.
提供質(zhì)量培訓(xùn),根據(jù)相關(guān)流程驗(yàn)證操作工在質(zhì)量方面的技能等級(jí)。
9.
負(fù)責(zé)不合格品的判定和處置,必要時(shí)識(shí)別、追溯和隔離有風(fēng)險(xiǎn)的批次。
10.
每日與生產(chǎn)、ME、物流和財(cái)務(wù)的跨職能小組共同評(píng)審報(bào)廢品,確保廢品正確記賬和及時(shí)處理。
11.
負(fù)責(zé)FTQ和報(bào)廢數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,并通過(guò)零缺陷Workshop或達(dá)標(biāo)計(jì)劃等方法牽頭組織相應(yīng)的改進(jìn)活動(dòng)
12.
組織實(shí)施分層審核,并參與其他類(lèi)型的審核,以識(shí)別生產(chǎn)質(zhì)量控制中的偏差和改進(jìn)機(jī)會(huì),并采取糾正或預(yù)防措施。
13.
參與與生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)的改善活動(dòng)和Workshop。
14.
承擔(dān)未明確規(guī)定但與角色相關(guān)的其他職責(zé)。
15.
遵守公司信息安全體系要求,開(kāi)展相關(guān)信息安全活動(dòng),協(xié)助部門(mén)、公司完善信息安全體系。
16. 上級(jí)安排的其他工作。
任職要求
1.
本科及以上學(xué)歷,工科相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2.
多年生產(chǎn)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn),熟悉 IATF16949、APQP、FMEA、SPC、MSA、PPAP、主流主機(jī)廠(chǎng)客戶(hù)特殊要求、5 Why、8D、FTA等質(zhì)量工具。
3.
有懸架或制動(dòng)技術(shù)或制造背景經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4.
良好的溝通和表達(dá)能力。
5.
英文讀寫(xiě)能力,口語(yǔ)流利者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

宣化區(qū)京西智控(張家口)汽車(chē)零部件有限公司

職位發(fā)布者

劉先生/人力資源

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo京西智行(北京)汽車(chē)電子科技有限公司
京西智行是一家全球化汽車(chē)懸架與制動(dòng)系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商,承襲Delco和德?tīng)柛S獍倌隁v史和積淀。京西智行專(zhuān)注于懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類(lèi)別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面,提供完整產(chǎn)品矩陣,包括空氣懸架、磁流變減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。其中,磁流變減震器和空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。制動(dòng)系統(tǒng)方面,京西智行具備完善汽車(chē)底盤(pán)核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)(1-Box)、iDBC2智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)(2-Box)、以及線(xiàn)控電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)、前浮動(dòng)式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、制動(dòng)角總成、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)。低拖滯卡鉗性能卓越。此外,京西智行的iDBC2智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)(2-Box)具備先進(jìn)智能算法和完備制動(dòng)冗余備份,高度支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。京西智行的客戶(hù)覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、蔚來(lái)、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車(chē)品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景,致力于為全球消費(fèi)者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。植根中國(guó),布局全球公司在中國(guó)、北美和歐洲等核心汽車(chē)產(chǎn)區(qū)設(shè)有九座生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、三塊試車(chē)場(chǎng),并在上海設(shè)置軟件中心。
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