崗位職責(zé):
一、前期需求對(duì)接與技術(shù)轉(zhuǎn)化:
1.深度參與客戶溝通:與家儲(chǔ)、電動(dòng)車主機(jī)廠(OEM)或品牌客戶對(duì)接,精準(zhǔn)理解其對(duì)于電池包/系統(tǒng)的性能要求(如能量密度、循環(huán)壽命、快充能力)、物理尺寸(尤其二三輪車的結(jié)構(gòu)限制)、安全標(biāo)準(zhǔn)(如UL、CE、GB)及成本目標(biāo)。
2.技術(shù)方案評(píng)估與可行性分析:基于客戶需求,評(píng)估電芯選型(磷酸鐵鋰、三元鋰等)、BMS架構(gòu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(IP防護(hù)等級(jí)、散熱方式)、連接工藝(焊接/螺接)的可行性,并主導(dǎo)初期技術(shù)方案與報(bào)價(jià)支持。
二、研發(fā)與生產(chǎn)銜接的工程實(shí)現(xiàn):
1.主導(dǎo)BOM與技術(shù)文件管理:建立并維護(hù)從樣件到量產(chǎn)的精準(zhǔn)BOM,確保電芯、PCB(BMS)、線束、接插件、結(jié)構(gòu)件等所有物料的準(zhǔn)確性。主導(dǎo)編制面向產(chǎn)線的SOP(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序)、測(cè)試規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃(QC Plan)。
2.樣件制作與試產(chǎn)指導(dǎo):領(lǐng)導(dǎo)或協(xié)同完成原型樣件(Proto)和工程樣件(EVT/DVT)的制作,指導(dǎo)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)解決裝配、測(cè)試問題,確保樣件符合設(shè)計(jì)意圖。
三、制程異常與質(zhì)量攻堅(jiān):
1.快速響應(yīng)生產(chǎn)異常:解決量產(chǎn)中出現(xiàn)的具體問題,如激光焊接不良、包體氣密性失效、BMS通訊故障、充放電測(cè)試不合格等。進(jìn)行根本原因分析(RCA),區(qū)分是設(shè)計(jì)缺陷、物料問題還是工藝參數(shù)不當(dāng)。
2.持續(xù)工藝優(yōu)化:推動(dòng)生產(chǎn)良率(直通率)和效率提升,例如優(yōu)化PACK裝配順序、縮短測(cè)試時(shí)間、降低物料損耗。
四、售后技術(shù)支持與閉環(huán)改進(jìn):
1.主導(dǎo)售后失效分析(FA):對(duì)客戶端返回的不良品(如容量衰減過快、無法充電、行駛中斷電)進(jìn)行系統(tǒng)性的拆解、電性能測(cè)試與失效模式分析,出具專業(yè)的分析報(bào)告。
2.推動(dòng)設(shè)計(jì)或工藝改進(jìn):將售后分析發(fā)現(xiàn)的問題,反饋至前端設(shè)計(jì)、物料選型或生產(chǎn)工藝,形成“客戶反饋-分析-改進(jìn)”的質(zhì)量閉環(huán),提升產(chǎn)品可靠性。
任職要求
1. 年齡25-45歲,大專及以上學(xué)歷;
2. 具備家儲(chǔ)、工商儲(chǔ)及兩輪車/三輪車/電摩領(lǐng)域儲(chǔ)能相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
3. 熟悉儲(chǔ)能系統(tǒng)核心技術(shù)原理,具備獨(dú)立解決項(xiàng)目技術(shù)問題的能力;
4. 溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能適應(yīng)項(xiàng)目制工作節(jié)奏
5.一定要會(huì)Proe軟件