雇員點評標簽
職位描述
八小時工作制餐補五險一金單位體檢郵政/快遞
崗位職責：
1.運營質(zhì)量督導：對南寧、柳州、桂林三大轉(zhuǎn)運中心的整體運營質(zhì)量（操作規(guī)范、效率、安全、服務等）負監(jiān)督與促進責任；通過中心巡場、操作稽查等方式，深入現(xiàn)場檢查操作流程執(zhí)行、設備使用、人員操作規(guī)范、場地管理、安全管理等狀況，識別質(zhì)量風險點與改進機會；監(jiān)督中心對既定操作標準（SOP）的執(zhí)行情況。
2.操作質(zhì)量改善推動：基于巡場稽查、數(shù)據(jù)分析及異常反饋，識別各轉(zhuǎn)運中心在操作流程、效率、差錯率等方面存在的問題；與中心管理團隊協(xié)作，制定具體的、可落地的質(zhì)量改善方案與行動計劃；跟蹤、督促改善措施的實施進度與效果，確保質(zhì)量提升舉措有效閉環(huán)。
3.運營數(shù)據(jù)分析與建議：收集、整理并深入分析覆蓋省區(qū)及三大轉(zhuǎn)運中心的運營數(shù)據(jù)（如操作時效、差錯率、破損率、滯留率、人均效能等）；基于數(shù)據(jù)分析結果，： 負責追蹤、協(xié)調(diào)和推動解決轉(zhuǎn)運中心日常運營中出現(xiàn)的重大異常事件（如大范圍操作延誤、嚴重差錯、安全事故、設備故障、場地突發(fā)問題等）；確保異常得到及時響應、有效處理，并推動后續(xù)的根因分析與預防措施制定。
4.運營數(shù)據(jù)推送與報告：負責定期（如每日、每周）或按需整理、匯總省區(qū)及三大轉(zhuǎn)運中心的關鍵運營數(shù)據(jù)和質(zhì)量指標；將整理好的數(shù)據(jù)報告或簡報，及時、準確地推送給相關管理層、中心負責人及協(xié)作部門，確保信息透明。
5.內(nèi)外部溝通協(xié)調(diào)樞紐：作為省區(qū)對接總部（如總部運營、質(zhì)控、網(wǎng)絡規(guī)劃等部門）的重要接口之一，負責相關指令、政策、要求的傳達，以及省區(qū)情況、需求、問題的反饋與溝通。
6.主動協(xié)調(diào)省區(qū)內(nèi)各相關部門（如運輸管理、片區(qū)管理、客服、人力資源、設備管理等），共同解決影響轉(zhuǎn)運中心運營質(zhì)量的問題，推動跨部門協(xié)作項目落地。
7.現(xiàn)場管理與稽查執(zhí)行：按計劃執(zhí)行轉(zhuǎn)運中心巡場任務，覆蓋操作各環(huán)節(jié)（卸貨、分揀、裝車、倉儲等）；依據(jù)檢查表對操作規(guī)范性、安全合規(guī)性、6S管理、設備維護等進行記錄，形成稽查報告。
要求：
1.大學本科及以上學歷，具備2年以上快遞行業(yè)質(zhì)量相關工作經(jīng)驗優(yōu)先；
2.有較好的溝通表達能力，能夠獨立協(xié)調(diào)資源解決基礎問題
3.抗壓能力強并具備一定的數(shù)據(jù)分析能力
1.運營質(zhì)量督導：對南寧、柳州、桂林三大轉(zhuǎn)運中心的整體運營質(zhì)量（操作規(guī)范、效率、安全、服務等）負監(jiān)督與促進責任；通過中心巡場、操作稽查等方式，深入現(xiàn)場檢查操作流程執(zhí)行、設備使用、人員操作規(guī)范、場地管理、安全管理等狀況，識別質(zhì)量風險點與改進機會；監(jiān)督中心對既定操作標準（SOP）的執(zhí)行情況。
2.操作質(zhì)量改善推動：基于巡場稽查、數(shù)據(jù)分析及異常反饋，識別各轉(zhuǎn)運中心在操作流程、效率、差錯率等方面存在的問題；與中心管理團隊協(xié)作，制定具體的、可落地的質(zhì)量改善方案與行動計劃；跟蹤、督促改善措施的實施進度與效果，確保質(zhì)量提升舉措有效閉環(huán)。
3.運營數(shù)據(jù)分析與建議：收集、整理并深入分析覆蓋省區(qū)及三大轉(zhuǎn)運中心的運營數(shù)據(jù)（如操作時效、差錯率、破損率、滯留率、人均效能等）；基于數(shù)據(jù)分析結果，： 負責追蹤、協(xié)調(diào)和推動解決轉(zhuǎn)運中心日常運營中出現(xiàn)的重大異常事件（如大范圍操作延誤、嚴重差錯、安全事故、設備故障、場地突發(fā)問題等）；確保異常得到及時響應、有效處理，并推動后續(xù)的根因分析與預防措施制定。
4.運營數(shù)據(jù)推送與報告：負責定期（如每日、每周）或按需整理、匯總省區(qū)及三大轉(zhuǎn)運中心的關鍵運營數(shù)據(jù)和質(zhì)量指標；將整理好的數(shù)據(jù)報告或簡報，及時、準確地推送給相關管理層、中心負責人及協(xié)作部門，確保信息透明。
5.內(nèi)外部溝通協(xié)調(diào)樞紐：作為省區(qū)對接總部（如總部運營、質(zhì)控、網(wǎng)絡規(guī)劃等部門）的重要接口之一，負責相關指令、政策、要求的傳達，以及省區(qū)情況、需求、問題的反饋與溝通。
6.主動協(xié)調(diào)省區(qū)內(nèi)各相關部門（如運輸管理、片區(qū)管理、客服、人力資源、設備管理等），共同解決影響轉(zhuǎn)運中心運營質(zhì)量的問題，推動跨部門協(xié)作項目落地。
7.現(xiàn)場管理與稽查執(zhí)行：按計劃執(zhí)行轉(zhuǎn)運中心巡場任務，覆蓋操作各環(huán)節(jié)（卸貨、分揀、裝車、倉儲等）；依據(jù)檢查表對操作規(guī)范性、安全合規(guī)性、6S管理、設備維護等進行記錄，形成稽查報告。
要求：
1.大學本科及以上學歷，具備2年以上快遞行業(yè)質(zhì)量相關工作經(jīng)驗優(yōu)先；
2.有較好的溝通表達能力，能夠獨立協(xié)調(diào)資源解決基礎問題
3.抗壓能力強并具備一定的數(shù)據(jù)分析能力
工作地點
南寧興寧區(qū)申通快遞(廣西區(qū)公司)
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職位發(fā)布者
黃女士/HRBP
立即溝通
申通快遞
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年，公司致力于民族品牌的建設和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡三網(wǎng)一體的立體運行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務，全面進入電子商務領域，以專業(yè)的服務和嚴格的質(zhì)量管理推動中國快遞行業(yè)的發(fā)展經(jīng)過二十余年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的快遞網(wǎng)絡。截至2021年1月，公司擁有獨立網(wǎng)點及分公司超4500家，服務網(wǎng)點及門店25000余個，從業(yè)人員超過30萬人，每年新增就業(yè)崗位近1萬個2016年12月30日，申通快遞在深交所上市，為中國快遞行業(yè)上市軍團再添勁軍。2020年9月10日，2020中國民營企業(yè)500強榜單發(fā)布，申通快遞有限公司位列第439位，營業(yè)收入超230億元。一、發(fā)展歷程1993年，公司前身、神通綜合服務部注冊成立。1996年，落子長三角，在南京、蘇州等地設立網(wǎng)點公司。1997年，在北京、廣州等大城市設立經(jīng)營網(wǎng)點，吹響進軍全國的號角。1998年，注冊“STO”商標。2003年，確立“客戶與申通雙贏、網(wǎng)點與總部雙贏、公司與員工雙贏”的企業(yè)宗旨。2004年，《申通人》報紙創(chuàng)刊，長三角地區(qū)快遞市場份額申通占比30%。 2006年，公司網(wǎng)點數(shù)增至800家，從業(yè)人員達3萬人以上。 2007年，申通快遞有限公司正式成立，企業(yè)向集團化邁出了更加堅實的一步。 2008年，申通快遞向汶川地震災區(qū)捐款、捐贈救災物資總價值達800多萬元。 2010年，申通快遞網(wǎng)絡廣度和深度進一步加強，江浙滬實現(xiàn)派送無盲區(qū)。2013年，公司擁有獨立網(wǎng)點及分公司近2000余家，服務網(wǎng)點及門店8000余家，從業(yè)人員超過18萬人。2014年，申通業(yè)務量完成24億件，同比增長50%，件量在規(guī)模性快遞企業(yè)中繼續(xù)保持領先。2015年“雙11”期間，全網(wǎng)從業(yè)人員超過30萬人，最高日票件量突破4300萬票。 2016年。申通快遞在深交所敲響上市鐘聲，為中國快遞上市企業(yè)再添新軍。2017年，申通快遞與布達佩斯機場集團以及歐洲領先物流企業(yè)EKOL LOGISTICS共同簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，共同打造“一帶一路”中歐國際轉(zhuǎn)運中心。 2018年，中國民營快遞冠名的首輛高鐵列車“申通快遞號”正式開動，全面開啟了申通快遞的品牌營銷新模式。2020年，申通首家實現(xiàn)“預售下沉”服務模式升級，為商家提供更短鏈物流解決方案。2020年，申通快遞“Customer-to-Manufacturer”物流解決方案落地，搭建新倉配一體物流解決方案。2020年，申通數(shù)智化驅(qū)動業(yè)務變革，孵化新一代政策模型及新一代運營管理模型，并完成國內(nèi)最為超前的物流轉(zhuǎn)運規(guī)劃模型系統(tǒng)。2020年，申通快遞啟動全新“過年不打烊”服務，且多項服務指標通達排名首位。產(chǎn)品服務隨著中國快遞市場的發(fā)展，申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業(yè)務，為客戶提供倉儲、配送、系統(tǒng)、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸?shù)确眨趪鴥?nèi)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構。與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。目前，申通國際業(yè)務已經(jīng)拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。社會活動2020年初，新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延，牽動著國民的心。申通快遞結合自身業(yè)務優(yōu)勢，緊急調(diào)動全球網(wǎng)絡，確保防疫物資安全運輸，解前線燃眉之急。公司于 2020年1月25日開通寄遞運輸綠色通道，開設疫情寄遞服務專線，組建客服專項小組，集全網(wǎng)之力為武漢等地區(qū)抗疫物資提供公益運輸服務；自2020年1月21日至2月28日，全網(wǎng)疫情防控捐贈款物總價值為115.065萬元
公司主頁