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更新于 3月10日

計(jì)劃部長(zhǎng)

1.5-2萬

職位描述

生產(chǎn)物料管理成本管理PMC管理汽車零部件新能源汽車
核心工作職責(zé)?
(一)戰(zhàn)略規(guī)劃與體系建設(shè)?
主導(dǎo)制定公司規(guī)?;a(chǎn)制造策略,明確多工廠 / 多車間的自制、外協(xié)、外購(gòu)分工標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合市場(chǎng)需求波動(dòng)與產(chǎn)能布局,建立彈性生產(chǎn)策略(如淡旺季產(chǎn)能調(diào)配、跨工廠協(xié)同生產(chǎn));?
建立并完善適配大規(guī)模生產(chǎn)的計(jì)劃管理體系,確保生產(chǎn)計(jì)劃編制、MRP 運(yùn)算、產(chǎn)能核算、庫存管控等流程與 SAP 系統(tǒng)(PP/MM 模塊)深度融合,符合 IATF16949 質(zhì)量體系及規(guī)模化生產(chǎn)合規(guī)要求;?
參與公司中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,基于 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)沉淀,分析產(chǎn)能瓶頸與擴(kuò)張空間,制定多車間設(shè)備升級(jí)、產(chǎn)線擴(kuò)容、場(chǎng)地優(yōu)化等規(guī)劃方案,牽頭跨部門推進(jìn)落地;?
牽頭搭建大規(guī)??绮块T協(xié)同機(jī)制,建立銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、倉儲(chǔ)、質(zhì)量、研發(fā)等部門的 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享流程,打通信息壁壘,解決多環(huán)節(jié)協(xié)同效率問題。?
(二)計(jì)劃編制與執(zhí)行監(jiān)控(SAP 深度應(yīng)用)?
依托 SAP PP 模塊,組織編制年度 / 季度 / 月度 / 周度主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS),結(jié)合銷售訂單(SD 模塊)、客戶預(yù)測(cè)、多車間產(chǎn)能負(fù)荷、物料供應(yīng)狀態(tài)(MM 模塊),精準(zhǔn)拆分各產(chǎn)線生產(chǎn)任務(wù)與時(shí)間節(jié)點(diǎn),確保計(jì)劃科學(xué)性與可行性;?
統(tǒng)籌 SAP MM 模塊 MRP 運(yùn)算,基于生產(chǎn)計(jì)劃、BOM 清單(SAP PLM 模塊同步)、庫存數(shù)據(jù)(WM 模塊)、物料損耗率,自動(dòng)生成物料需求計(jì)劃,協(xié)調(diào)采購(gòu)部門落實(shí)采購(gòu)訂單,保障多車間物料齊套供應(yīng),避免大規(guī)模停線;?
建立基于 SAP 系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制,通過 SAP PP 模塊生產(chǎn)訂單跟蹤、MES 系統(tǒng)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)掌握各產(chǎn)線生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、物料消耗情況,每日分析計(jì)劃達(dá)成率,快速響應(yīng)插單、缺料、設(shè)備故障等突發(fā)情況,啟動(dòng)跨車間產(chǎn)能調(diào)配、備選供應(yīng)商啟用等應(yīng)急方案;?
定期組織大規(guī)模生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,基于 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)復(fù)盤計(jì)劃執(zhí)行偏差,分析根因并推動(dòng)跨部門落實(shí)糾偏措施,確保訂單交付準(zhǔn)時(shí)率≥98%(規(guī)模化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn))。?
(三)產(chǎn)能與資源統(tǒng)籌(規(guī)?;m配)?
依托 SAP 系統(tǒng)產(chǎn)能數(shù)據(jù),定期開展多車間 / 多產(chǎn)線產(chǎn)能評(píng)估,建立規(guī)模化產(chǎn)能數(shù)據(jù)庫,分析設(shè)備利用率、人員配置、工序瓶頸,制定針對(duì)性優(yōu)化方案(如產(chǎn)線平衡調(diào)整、跨車間人員調(diào)度、外協(xié)產(chǎn)能補(bǔ)充);?
統(tǒng)籌公司內(nèi)外部資源配置,協(xié)調(diào)多車間人力、設(shè)備、場(chǎng)地資源,結(jié)合 SAP 系統(tǒng)資源需求預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)資源最大化利用;針對(duì)新車型配套、大批量訂單需求,提前通過 SAP 系統(tǒng)模擬產(chǎn)能負(fù)荷,規(guī)劃產(chǎn)能儲(chǔ)備與物料供應(yīng)方案;?
建立規(guī)?;?yīng)商分級(jí)管理體系,通過 SAP MM 模塊實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵物料(芯片、核心零部件)雙源供應(yīng)、多區(qū)域供應(yīng)布局,設(shè)置供應(yīng)商交期預(yù)警閾值,防范大規(guī)模生產(chǎn)斷供風(fēng)險(xiǎn)。?
(四)庫存控制與成本優(yōu)化(SAP 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng))?
基于 SAP WM/MM 模塊,制定規(guī)?;瘞齑婀芾聿呗裕?ABC 分類法精準(zhǔn)管控海量物料庫存,通過 SAP 系統(tǒng)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全庫存閾值,平衡大規(guī)模生產(chǎn)的物料保障與資金占用,目標(biāo)庫存周轉(zhuǎn)率提升≥5%/ 年;?
依托 SAP 系統(tǒng)定期開展全域庫存盤點(diǎn)與分析,識(shí)別呆滯庫存、超期庫存,牽頭制定批量處理方案(如集中折價(jià)、跨工廠復(fù)用、定向報(bào)廢),并通過優(yōu)化 SAP MRP 運(yùn)算參數(shù)(如需求預(yù)測(cè)精度、采購(gòu)周期設(shè)定)防范庫存積壓;?
利用 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析功能,優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃排程(如批量生產(chǎn)排程、換線優(yōu)化),縮短物料采購(gòu)周期,降低規(guī)?;a(chǎn)的換線成本、倉儲(chǔ)成本、應(yīng)急采購(gòu)成本,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)優(yōu)化。?
(五)數(shù)據(jù)分析與持續(xù)改進(jìn)(SAP 賦能)?
建立基于 SAP 系統(tǒng)的規(guī)?;?KPI 體系,包括訂單交付準(zhǔn)時(shí)率、計(jì)劃達(dá)成率、庫存周轉(zhuǎn)率、物料齊套率、產(chǎn)能利用率、SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率等,通過 SAP BI 模塊或第三方數(shù)據(jù)分析工具生成可視化報(bào)告,為管理層決策提供數(shù)據(jù)支撐;?
運(yùn)用 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)合 FMEA 工具,分析大規(guī)模生產(chǎn)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)(如需求波動(dòng)、供應(yīng)商批量延遲、設(shè)備集群故障),制定預(yù)警機(jī)制與應(yīng)急預(yù)案;通過對(duì)標(biāo)行業(yè)規(guī)?;髽I(yè),持續(xù)優(yōu)化計(jì)劃管理流程與 SAP 系統(tǒng)應(yīng)用深度;?
推動(dòng)精益生產(chǎn)與 SAP 系統(tǒng)深度融合,如通過 SAP 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料拉動(dòng)式生產(chǎn)(Kanban)、優(yōu)化生產(chǎn)周期、提升多產(chǎn)線協(xié)同效率,持續(xù)提升規(guī)模化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效能。?
(六)SAP 系統(tǒng)應(yīng)用與團(tuán)隊(duì)管理?
負(fù)責(zé)計(jì)劃部 SAP 系統(tǒng)應(yīng)用管理,牽頭 SAP PP/MM/WM 模塊的需求梳理、流程優(yōu)化、權(quán)限分配,協(xié)調(diào) IT 部門解決系統(tǒng)應(yīng)用問題,組織團(tuán)隊(duì)開展 SAP 系統(tǒng)進(jìn)階培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)成員系統(tǒng)操作與數(shù)據(jù)應(yīng)用能力;?
負(fù)責(zé)計(jì)劃部大規(guī)模團(tuán)隊(duì)建設(shè),包括人員招聘、分層培訓(xùn)(如 SAP 系統(tǒng)專項(xiàng)培訓(xùn)、數(shù)據(jù)分析培訓(xùn))、績(jī)效考核與激勵(lì),打造適配規(guī)模化生產(chǎn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì);建立部門內(nèi)部多層級(jí)工作流程與管理制度,明確崗位職責(zé)與協(xié)作標(biāo)準(zhǔn);?
作為計(jì)劃部對(duì)外核心接口,與銷售部門通過 SAP SD 模塊確認(rèn)訂單優(yōu)先級(jí),與采購(gòu)部門協(xié)同 SAP MM 模塊采購(gòu)訂單執(zhí)行,與生產(chǎn)部門對(duì)接 SAP PP 模塊生產(chǎn)任務(wù),與質(zhì)量部門處理質(zhì)量異常對(duì)計(jì)劃的影響,確??绮块T協(xié)作順暢。?
(七)跨工廠 / 多產(chǎn)線協(xié)同(規(guī)模化特色)?
統(tǒng)籌多工廠 / 多車間的生產(chǎn)協(xié)同,基于 SAP 系統(tǒng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能余缺互補(bǔ)、物料跨廠調(diào)配,優(yōu)化整體生產(chǎn)效率;?
針對(duì)大規(guī)模訂單或緊急訂單,牽頭制定跨工廠生產(chǎn)計(jì)劃分解方案,協(xié)調(diào)各工廠資源配置,確保訂單按期交付;?
建立多工廠庫存協(xié)同機(jī)制,通過 SAP 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫存信息共享,減少重復(fù)備貨,降低整體庫存資金占用。?
三、任職資格要求?
(一)教育背景?
本科及以上學(xué)歷,機(jī)械工程、工業(yè)工程、供應(yīng)鏈管理、物流管理、汽車工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;?
持有 PMP、供應(yīng)鏈管理師、SAP PP/MM 模塊認(rèn)證者優(yōu)先。?
(二)工作經(jīng)驗(yàn)?
6 年以上汽車零部件行業(yè)計(jì)劃管理工作經(jīng)驗(yàn),其中 3 年以上 1000 人以上規(guī)模企業(yè)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn),2 年以上 SAP 系統(tǒng)(PP/MM 模塊)深度應(yīng)用經(jīng)驗(yàn);?
熟悉汽車零部件規(guī)?;a(chǎn)工藝(沖壓、注塑、裝配等多工藝協(xié)同)、供應(yīng)鏈運(yùn)作模式及 BOM 結(jié)構(gòu),有主機(jī)廠配套企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。?
(三)專業(yè)技能?
精通規(guī)?;a(chǎn)計(jì)劃編制、多車間產(chǎn)能核算、MRP 運(yùn)算,熟練操作 SAP 系統(tǒng)(PP/MM/WM 模塊),能獨(dú)立完成系統(tǒng)參數(shù)配置、流程優(yōu)化、數(shù)據(jù)維護(hù)與異常處理;?
掌握 IATF16949 質(zhì)量體系,具備大規(guī)模生產(chǎn)庫存優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)管控、精益生產(chǎn)推行的實(shí)操經(jīng)驗(yàn);?
具備較強(qiáng)的規(guī)?;瘮?shù)據(jù)分析能力,能運(yùn)用 SAP BI、Excel、Power BI 等工具進(jìn)行數(shù)據(jù)建模與深度分析,識(shí)別規(guī)模化生產(chǎn)中的管理痛點(diǎn);?
熟悉多車間 / 多產(chǎn)線資源調(diào)度、跨工廠協(xié)同流程,具備大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

石家莊元氏縣耐力股份有限公司571號(hào)

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

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耐力股份有限公司創(chuàng)建于1999年,是一家從事空壓機(jī)、控制器和軌交牽引系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司總部位于石家莊裝備制造基地,占地面積約14萬平方米(約210畝),擁有國(guó)際領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)空壓機(jī)20萬臺(tái),軌交牽引系統(tǒng)100列、控制器和轉(zhuǎn)向泵各2萬臺(tái),永磁同步電機(jī)3萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司有二十多年壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大和技術(shù)水平最高的電動(dòng)滑片式壓縮機(jī)生產(chǎn)商,無油活塞式空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)第一,全球前三??刂破饕栽O(shè)計(jì)領(lǐng)先、性能優(yōu)越、經(jīng)久耐用和安全可靠等優(yōu)勢(shì)在行業(yè)內(nèi)占有一定的地位,深受客戶好評(píng)。軌交牽引系統(tǒng)屬于公司的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,新開發(fā)永磁同步牽引方案達(dá)到行業(yè)一流水平,時(shí)刻引領(lǐng)軌交牽引發(fā)展方向。公司在瑞士建有空壓機(jī)海外研發(fā)中心,在蘇州和深圳建有控制器及牽引研發(fā)中心。公司通過了ISO9001、TS16949和ISO22163等體系認(rèn)證,獲國(guó)際CE認(rèn)證和取得GE節(jié)能認(rèn)證證書。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),被評(píng)為國(guó)家級(jí)“專精特新小巨人”、“五星級(jí)信用企業(yè)“等稱號(hào)。多年來,公司聯(lián)合多家知名院校和科研院所,致力于安全、節(jié)能及新能源產(chǎn)品技術(shù)研究,現(xiàn)已獲得授權(quán)專利100多項(xiàng),參與制定《電動(dòng)客車電動(dòng)空氣壓縮機(jī)》和《汽車用電動(dòng)空氣壓縮機(jī)性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》等多項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司新能源商用車領(lǐng)域的主要客戶有鄭州宇通、中通客車、蘇州金龍、廈門金龍、比亞迪、一汽解放和中國(guó)重汽等,軌道交通領(lǐng)域的主要客戶有北京S1磁懸浮,石家莊地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和大連地鐵3號(hào)線等。公司多次獲得主機(jī)廠“優(yōu)秀供應(yīng)商、質(zhì)量?jī)?yōu)先獎(jiǎng)、最佳服務(wù)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí),產(chǎn)品出口歐美、東南亞和中東等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。耐力系列產(chǎn)品具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性高和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),以最先進(jìn)的設(shè)計(jì)、最精益的制造、最可靠的質(zhì)量和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)矗立于行業(yè)之巔,能為國(guó)內(nèi)外用戶進(jìn)行量身定制設(shè)計(jì),最大限度滿足顧客的要求,全力打造全球新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌“NAILI”。公司通過不斷提升個(gè)性化新產(chǎn)品研發(fā)和持續(xù)開拓新能源領(lǐng)域供應(yīng)鏈高端市場(chǎng)的自主創(chuàng)新能力,精心塑造品牌的市場(chǎng)影響力,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。展望未來,公司將堅(jiān)持客戶滿意是我們的宗旨,求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,努力打造服務(wù)民生與造福社會(huì)的優(yōu)秀企業(yè),以一流的產(chǎn)品、一流的管理和一流的服務(wù),向"世界一流新能源配套產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商"的目標(biāo)前進(jìn)。
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