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更新于 2月3日

電性能開發(fā)工程師

1.5-2.5萬·15薪
  • 北京順義區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電性能低壓電源整車
1.負(fù)責(zé)電性能相關(guān)專業(yè)開發(fā)技術(shù)能力建設(shè),制定并維護(hù)電性能技術(shù)相關(guān)流程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);
2.負(fù)責(zé)低壓電源(12V、24V及48V)系統(tǒng)開發(fā)方案的編制,低壓電源德管理功能開發(fā),及低壓電源系統(tǒng)零部件的開發(fā)與管控;
3.整車研發(fā)階段虧電主動預(yù)防功能開發(fā),問題定位、排查以及解決方案制定的牽頭工作;
4.負(fù)責(zé)電源模塊零部件:包括獨(dú)立式低壓電器盒、電源冗余分分?jǐn)嗥?、CPM等零部件開發(fā)與管控、技術(shù)規(guī)劃及能力建設(shè)推進(jìn),制定并維護(hù)相關(guān)流程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);
5.負(fù)責(zé)整車低壓電性能指標(biāo)(包含CLTC/WLTC行駛工況下整車低壓功耗、整車靜態(tài)電流)的開發(fā)與管控。指標(biāo)開發(fā)階段進(jìn)行指標(biāo)分析、指標(biāo)分解和開發(fā)方案編制;指標(biāo)達(dá)成階段進(jìn)行方案落實(shí)點(diǎn)檢、協(xié)調(diào)部件測試和整車達(dá)成試驗(yàn),根據(jù)測試/試驗(yàn)結(jié)果果組織問題分析、發(fā)布問題和問題關(guān)閉確認(rèn),編制達(dá)標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告。

工作地點(diǎn)

北京市順義區(qū)雙河大街99號

職位發(fā)布者

張女士/汽車電子工程師

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北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北汽研究總院”)始建于2006年,是北汽集團(tuán)推進(jìn)“集團(tuán)化2.0”建設(shè),構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手;是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日,重新整合后的北汽研究總院加快了實(shí)體化運(yùn)營的步伐,將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合,切實(shí)承擔(dān)起北汽集團(tuán)的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負(fù)責(zé)商品企劃、造型設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作,新技術(shù)研究院是北汽集團(tuán)集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎,商品中心、造型中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團(tuán)最優(yōu)研發(fā)資源,打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺?,F(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才,誠邀有志之士同路共進(jìn),創(chuàng)建新未來。
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