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更新于 今天

AUTOSAR嵌入式軟件開發(fā)

1.5-2.5萬·15薪
  • 北京大興區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

C語言AutosarMCAL汽車研發(fā)/制造新能源汽車
工作職責:
1、負責新一代整車架構(gòu)下的中央計算單元、智能座艙及整車控制器的嵌入式軟件開發(fā)。
2、BSW協(xié)議棧開發(fā): 基于AUTOSAR CP架構(gòu),負責BSW層核心模塊的配置與開發(fā),涵蓋COM、RTE、DCM、DEM、NvM、DLT、NM等組件。
3、底層驅(qū)動(MCAL/CDD)開發(fā): 負責MCU、CAN/CANFD、LIN、SPI、ETH PHY、FEE、PWM等MCAL模塊的配置調(diào)試,以及復雜驅(qū)動(CDD)的開發(fā)。
4、Bootloader與刷寫: 主導Bootloader軟件開發(fā),支持FOTA/SOTA(A/B分區(qū)刷寫),并負責刷寫協(xié)議的定制與實現(xiàn)。
5、通信與中間件: 負責車載以太網(wǎng)相關(guān)協(xié)議棧的開發(fā)與調(diào)試,包括DoIP、SOME/IP、DDS及TSN等通信協(xié)議。
6、安全與電源管理: 負責功能安全(ISO 26262)與信息安全(Cyber Security)相關(guān)模塊的落地;負責電源管理(EcuM/BswM)及系統(tǒng)狀態(tài)管理模塊的開發(fā)。
7、集成與調(diào)試: 配合系統(tǒng)團隊完成軟硬件集成,負責解決HIL測試及實車測試中的底層軟件問題。
任職資格:
1、學歷背景: 碩士及以上學歷,計算機、車輛工程、自動化、電子信息、電氣工程等相關(guān)專業(yè)。
2、編程技能: 精通C語言編程,遵循MISRA C規(guī)范;熟悉微控制器原理及外設(shè)接口(ADC, SPI, CAN/CANFD, DMA等),具有扎實的單片機開發(fā)經(jīng)經(jīng)。
3、專業(yè)技能: 熟悉整車軟件開發(fā)流程(ASPICE/V模型),深入理解AUTOSAR CP架構(gòu)規(guī)范及相關(guān)配置工具(如 ISOLAR等)。
4、綜合素質(zhì): 具備強烈的自我驅(qū)動力與學習能力,擁有良好的團隊協(xié)作精神與溝通技巧,能快速融入敏捷開發(fā)團隊。

工作地點

大興區(qū)北京新能源汽車股份有限公司

職位發(fā)布者

苑先生/HRBP

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公司Logo北京汽車研究總院有限公司
北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北汽研究總院”)始建于2006年,是北汽集團推進“集團化2.0”建設(shè),構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力,實現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手;是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日,重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐,將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合,切實承擔起北汽集團的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負責商品企劃、造型設(shè)計、試驗驗證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務板塊的研發(fā)工作,新技術(shù)研究院是北汽集團集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎,商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團最優(yōu)研發(fā)資源,打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務平臺。現(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才,誠邀有志之士同路共進,創(chuàng)建新未來。
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