職位描述
新能源汽車(chē)汽車(chē)研發(fā)/制造
崗位職責(zé)：
智能艙駕整車(chē)測(cè)試崗（智能座艙方向）
1、負(fù)責(zé)智能座艙系統(tǒng)的需求對(duì)接、測(cè)試策略、測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試方案的制定與評(píng)審；
2、負(fù)責(zé)分析智能座艙產(chǎn)品需求和系統(tǒng)架構(gòu)，設(shè)計(jì)全面、高效的測(cè)試用例，覆蓋功能、性能、壓力、兼容性、穩(wěn)定性、安全性和用戶體驗(yàn)等各個(gè)方面；
3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目座艙測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定相應(yīng)應(yīng)對(duì)計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)依據(jù)智能座艙自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)發(fā)展計(jì)劃，持續(xù)開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)功能的自動(dòng)化測(cè)試；
5、負(fù)責(zé)依據(jù)開(kāi)發(fā)文檔，持續(xù)開(kāi)發(fā)和維護(hù)動(dòng)化測(cè)試腳本、工具和系統(tǒng)。
6、負(fù)責(zé)項(xiàng)目座艙測(cè)試執(zhí)行，跟蹤并解決智能座艙測(cè)試過(guò)程中的復(fù)雜技術(shù)難題。
崗位需求:
1、負(fù)責(zé)智能座艙系統(tǒng)的需求對(duì)接、測(cè)試策略、測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試方案的制定與評(píng)審；
2、負(fù)責(zé)分析智能座艙產(chǎn)品需求和系統(tǒng)架構(gòu)，設(shè)計(jì)全面、高效的測(cè)試用例，覆蓋功能、性能、壓力、兼容性、穩(wěn)定性、安全性和用戶體驗(yàn)等各個(gè)方面；
3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目座艙測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定相應(yīng)應(yīng)對(duì)計(jì)劃；
4、負(fù)責(zé)依據(jù)智能座艙自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)發(fā)展計(jì)劃，持續(xù)開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)功能的自動(dòng)化測(cè)試；
5、負(fù)責(zé)依據(jù)開(kāi)發(fā)文檔，持續(xù)開(kāi)發(fā)和維護(hù)動(dòng)化測(cè)試腳本、工具和系統(tǒng)。
6、負(fù)責(zé)項(xiàng)目座艙測(cè)試執(zhí)行，跟蹤并解決智能座艙測(cè)試過(guò)程中的復(fù)雜技術(shù)難題。
崗位需求:
1、本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、車(chē)輛、電子、自動(dòng)化、人工智能、通訊工程、軟件工程等相關(guān)專業(yè)；
2、具備5年以上軟件測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，至少3年智能座艙測(cè)試經(jīng)驗(yàn)；具備成功主導(dǎo)或深度參與自動(dòng)化測(cè)試框架搭建的經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
3、具備扎實(shí)的軟件測(cè)試基礎(chǔ)，深入理解軟件測(cè)試?yán)碚?、方法和流程，能熟練運(yùn)用各種測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)；
4、熟練掌握整車(chē)軟件測(cè)試工具，包括但不限于Canoe、Canalyzer、同星設(shè)備等；
5、具備出色的分析和解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和鉆研精神；優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，能清晰、準(zhǔn)確地進(jìn)行技術(shù)交流和文檔撰寫(xiě)；具備良好的項(xiàng)目管理和推動(dòng)能力。
2、具備5年以上軟件測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，至少3年智能座艙測(cè)試經(jīng)驗(yàn)；具備成功主導(dǎo)或深度參與自動(dòng)化測(cè)試框架搭建的經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
3、具備扎實(shí)的軟件測(cè)試基礎(chǔ)，深入理解軟件測(cè)試?yán)碚?、方法和流程，能熟練運(yùn)用各種測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)；
4、熟練掌握整車(chē)軟件測(cè)試工具，包括但不限于Canoe、Canalyzer、同星設(shè)備等；
5、具備出色的分析和解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和鉆研精神；優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，能清晰、準(zhǔn)確地進(jìn)行技術(shù)交流和文檔撰寫(xiě)；具備良好的項(xiàng)目管理和推動(dòng)能力。
工作地點(diǎn)
大興區(qū)北京新能源汽車(chē)股份有限公司
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博彥科技承德有限公司
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職位發(fā)布者
李穎/人事經(jīng)理
立即溝通
北京汽車(chē)研究總院有限公司北京汽車(chē)研究總院有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽研究總院”）始建于2006年，是北汽集團(tuán)推進(jìn)“集團(tuán)化2.0”建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手；是北京汽車(chē)自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日，重新整合后的北汽研究總院加快了實(shí)體化運(yùn)營(yíng)的步伐，將通過(guò)基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合，切實(shí)承擔(dān)起北汽集團(tuán)的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負(fù)責(zé)商品企劃、造型設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作，新技術(shù)研究院是北汽集團(tuán)集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎，商品中心、造型中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團(tuán)最優(yōu)研發(fā)資源，打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺(tái)?，F(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才，誠(chéng)邀有志之士同路共進(jìn)，創(chuàng)建新未來(lái)。簡(jiǎn)歷投遞郵箱：yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn，郵件主題為“姓名+應(yīng)聘職位”。
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