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更新于 1月14日

基礎軟件工程師

1-2萬
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

C語言C#功能安全汽車研發(fā)/制造
崗位職責:
1. 負責底層軟件的架構設計,并編制架構設計文檔及組織評審;
2. 負責底層軟件的詳細設計,并編制詳細設計文檔及組織評審;
3. 依據軟件開發(fā)流程及規(guī)范進行底層軟件實現;
4. 實施軟件靜態(tài)分析并對缺陷報告進行分析解決;
5. 組織代碼評審;
6. 負責軟件單元測試,并編制單元驗證報告;
7. 參與解決項目開發(fā)過程中反饋的底層軟件問題;
8. 參加部門組織的培訓,做好相關工作內容的保密工作。
任職要求:
1、電子工程相關專業(yè)本科及以上學歷;
2、熟悉嵌入式軟件開發(fā),單片機原理,C語言;
3、熟悉CAN通信,UDS, CCP, XCP 協(xié)議;
4、熟悉AUTOSAR 架構和相關配置工具的優(yōu)先;
5、熟悉NXP S32K系列芯片底層軟件開發(fā);
6、了解ISO 26262以及相關方法論優(yōu)先。

工作地點

東西湖區(qū)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司

職位發(fā)布者

李雪利/人事

昨日活躍
立即溝通
公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產的高新技術企業(yè),是中國汽油機EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機和整車中最核心的部分,其技術長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產業(yè)“核心技術空心化”的局面,通過研發(fā)團隊多年持續(xù)的努力,實現了汽車電控系統(tǒng)的國產化。公司先后承擔了多項國家“863”計劃、國家“產業(yè)振興和技術改造”、國家“工業(yè)強基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務。取得國家專利30項、軟件著作權26項。公司與國內外眾多知名汽車廠商建立商務合作關系,包括長安汽車、東風汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風小康、北汽銀翔、時風集團、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實現產業(yè)化,產品的先進性和可靠性歷經市場檢驗,得到客戶的充分認可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標準中,本公司是國內僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數量占到全國市場的57%以上。
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